【技术实现步骤摘要】
废旧动力电池放电装置及方法
本专利技术实施例涉及电池处理
，具体而言，涉及一种废旧动力电池放电装置及方法。
技术介绍
面对日益严峻的能源危机和环境问题，新能源电动汽车替代传统汽车已成为人类社会发展的必然趋势。随着锂离子动力电池在电动车上的应用,锂电行业发展极为迅速，越来越多的锂电厂建立,锂离子动力电池需求量也随之增大。规模庞大的锂离子动力电池市场将伴生的将是锂离子动力电池回收行业的大爆发。发展锂离子动力电池回收行业，可以避免资源浪费和环境污染，同时也将产生可观的经济效益和投资机会。对锂离子动力电池回收处理的第一步首先要将电池中剩余的电量安全高效地放出，才能进行后续的拆解、破碎等工序，否则拆解过程中由于电池短路而大量放热，甚至可能出现爆炸等危险状况，引起事故。但是现有的对废旧锂离子动力电池进行放电的技术大多效率不高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种废旧动力电池放电装置及方法，能够提高废旧动力电池的放电效率。本专利技术实施例提供了一种废旧动力电池放电装置，包括壳体、滚筒、制冷组件、废气处理组件、密封盖和控制设备；所述壳体包括具有开口的空腔，所述滚筒设置...
【技术保护点】
1.一种废旧动力电池放电装置，其特征在于，包括壳体、滚筒、制冷组件、废气处理组件、密封盖和控制设备；所述壳体包括具有开口的空腔，所述滚筒设置于所述空腔并与所述壳体的底壁活动连接，所述滚筒设置有多个分隔槽，各所述分隔槽互相连通，所述滚筒内设置有温度传感器；所述制冷组件与所述空腔连通；所述密封盖设置于所述壳体的开口处，所述密封盖与所述壳体活动连接；所述废气处理组件连通于所述密封盖，当所述密封盖扣合于所述开口处时，所述废气处理组件与各所述分隔槽连通；所述控制设备分别与所述壳体、所述温度传感器、所述制冷组件和所述废气处理组件通信连接。
【技术特征摘要】
1.一种废旧动力电池放电装置，其特征在于，包括壳体、滚筒、制冷组件、废气处理组件、密封盖和控制设备；所述壳体包括具有开口的空腔，所述滚筒设置于所述空腔并与所述壳体的底壁活动连接，所述滚筒设置有多个分隔槽，各所述分隔槽互相连通，所述滚筒内设置有温度传感器；所述制冷组件与所述空腔连通；所述密封盖设置于所述壳体的开口处，所述密封盖与所述壳体活动连接；所述废气处理组件连通于所述密封盖，当所述密封盖扣合于所述开口处时，所述废气处理组件与各所述分隔槽连通；所述控制设备分别与所述壳体、所述温度传感器、所述制冷组件和所述废气处理组件通信连接。2.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置，其特征在于，所述底壁设置有电动机和转动轴，所述电动机与所述控制设备通信连接，所述电动机与所述转动轴活动连接，所述滚筒套设于所述转动轴。3.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置，其特征在于，所述制冷组件包括第一制冷管道、第二制冷管道、第三制冷管道、第一连通阀、第二连通阀、第三连通阀和制冷泵；所述壳体为圆柱体，所述壳体的周壁开设有第一通孔，所述底壁开设有第二通孔和第三通孔，所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔均与所述空腔连通；所述第一制冷管道的一端与所述制冷泵连通、另一端连通于所述第一通孔，所述第一连通阀设置于所述第一制冷管道靠近所述第一通孔的位置；所述第二制冷管道的一端与所述制冷泵连通、另一端连通于所述第二通孔，所述第二连通阀设置于所述第二制冷管道靠近所述第二通孔的位置；所述第三制冷管道的一端与所述制冷泵连通、另一端连通于所述第三通孔，所述第三连通阀设置于所述第三制冷管道靠近所述第三通孔的位置；所述第一连通阀、所述第二连通阀、所述第三连通阀和所述制冷泵均与所述控制设备通信连接。4.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置，其特征在于，所述废气处理组件包括废气处理装置和引风机；所述废气处理装置连通于所述密封盖；所述引风机连通于所述废气处理装置；所述废气处理装置和所述引风机均与所述控制设备通信连接。5.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置，其特征在于，所述壳体的开口处设置有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷娟娟，李敬，刘毅，
申请(专利权)人：清华四川能源互联网研究院，
类型：发明
国别省市：四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。