本发明专利技术公开一种高铁综合接地电缆，其无缝金属护套层包覆于6根外铜导体外表面，所述无缝金属护套层外表面具有一金属钝化层，所述中心铜导体、外铜导体均由位于中心的第一铜丝和绞合于第一铜丝外表面的6根第二铜丝组成，此第二铜丝的绞合方向与外铜导体的绞合方向相反，所述无缝金属护套层由以下重量份的组分组成：黄铜70~90份、锡1~3份、镍2~3份、铍1~2份、钛0.5~1份、复合稀土0.1~0.2份。本发明专利技术高铁综合接地电缆改善了金属的塑性，大大提高了金属延伸系数，且提高了使用寿命和导电性，抗腐蚀性能大大增强。
【技术实现步骤摘要】
高铁综合接地电缆
本专利技术涉及一种铁路用线缆，尤其涉及一种高铁综合接地电缆。
技术介绍
随着铁路列车行驶速度越来越快，对铁路的电气设备安全可靠性和人身安全防护提出了更高的要求，铁路高铁综合接地电缆在铁路上，用于和各种金属设施以及各种地线连通，保证电气设备与大地的良好连接，接地电位保持一致。通常的地铁高铁综合接地电缆为单纯的铜绞线，它可以导电来释放掉静电，然而铁路高铁综合接地电缆质量较差，耐磨和耐腐蚀性能差，安全性地，在长期使用后会产生磨损，导致铁路高铁综合接地电缆的使用寿命较短。
技术实现思路
本专利技术提供一种高铁综合接地电缆，该高铁综合接地电缆改善了金属的塑性，大大提高了金属延伸系数，且提高了使用寿命和导电性，抗腐蚀性能大大增强。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种高铁综合接地电缆，包括位于中心的中心铜导体、6根外铜导体绞合于中心铜导体外表面，所述中心铜导体、外铜导体的直径为1.8~2.2mm，此6根外铜导体的绞合节距为50~70mm，一无缝金属护套层包覆于6根外铜导体外表面，所述无缝金属护套层外表面具有一金属钝化层；所述无缝金属护套层由以下重量份的组分组成：黄铜70~90份，锡1~3份，镍2~3份，铍1~2份，钛0.5~~1份，复合稀土0.1~0.2份；所述复合稀土由镧、钆和钇组成，且所述镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；所述无缝金属护套层通过以下步骤获得：步骤一、将所述黄铜70~90份、锡1~3份、镍2~3份、铍1~2份、钛0.5~~1份、复合稀土0.1~0.2份置于低频电炉中，加热至1100～1200℃，水平连铸形成空心坯锭，所述复合稀土由镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；步骤二、将铸造成的空心坯锭挤压成毛坯管；步骤三、将挤压后的毛坯管用拉伸模先拉伸到外径40mm和壁厚2.5mm，再拉伸到外径34mm和壁厚2.0mm，进行第一次退火，第一次退火温度为700℃，退火速度为300mm/min，第一次退火后的毛坯管再用拉伸模进行拉伸，拉伸后的尺寸为外径30mm和壁厚1.5mm，拉伸后的毛坯管再进行二次退火，二次退火温度为640℃，二次退火速度为400mm/min，所述第一次退火的气氛为二氧化碳和氮气按照1：2的体积比混合，第二次退火的气氛为氢气和氩气按照1：3的体积比混合；步骤五、将退火后的毛坯管用拉伸模先拉伸到外径28~35mm和壁厚0.8~1.2mm。上述技术方案中进一步改进的技术方案如下：1.上述方案中，所述中心铜导体、外铜导体均由位于中心的第一铜丝和绞合于第一铜丝外表面的6根第二铜丝组成，此第二铜丝的绞合方向与外铜导体的绞合方向相反。2.上述方案中，所述无缝金属护套层的厚度为0.8~1.2mm。由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1.本专利技术综合贯通地线，其采用黄铜70~90份进一步添加铍1~2份、钛0.5~~1份，大大提高了耐腐蚀性能，同时，也降低了电阻率；其次，在配方中进一步添加由镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成复合稀土0.1~0.2份，改善了金属的塑性，大大提高了金属延伸系数；再次，二次拉伸时依次采用不同气氛，第一次退火的气氛为二氧化碳和氮气按照1：2的体积比混合，第二次退火的气氛为氢气和氩气按照1：3的体积比混合，有利于金属的强度、硬度下降，提高塑性、韧性，更加便于拉伸模进行拉伸加工。2.本专利技术高铁综合接地电缆，其中心铜导体、外铜导体的直径为1.8~2.2mm，此6根外铜导体的绞合节距为50~70mm，一无缝金属护套层包覆于6根外铜导体外表面，特定直径和节距搭配设计，进一步提高了高铁综合接地电缆结构的稳定性和降低了电阻率；其次，其无缝金属护套层外表面具有一金属钝化层，提高了铁路高铁综合接地电缆的使用寿命和导电性，抗腐蚀性能大大增强，可保证高铁综合接地电缆长期工作在条件恶劣的环境中，并能经受住剧烈振动。3.本专利技术高铁综合接地电缆，其中心铜导体、外铜导体均由位于中心的第一铜丝和绞合于第一铜丝外表面的6根第二铜丝组成，此第二铜丝的绞合方向与外铜导体的绞合方向相反，降低了了高铁综合接地电缆的曲率半径，有利于适应复杂现场的施工，也提高了地线的抗拉强度。附图说明附图1为本专利技术高铁综合接地电缆结构示意图；附图2为附图1的局部结构示意图。以上附图中：1、中心铜导体；2、外铜导体；3、无缝金属护套层；4、金属钝化层；5、第一铜丝；6、第二铜丝。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：实施例1~4：一种高铁综合接地电缆，包括位于中心的中心铜导体1、6根外铜导体2绞合于中心铜导体1外表面，所述中心铜导体1、外铜导体2的直径为1.8~2.2mm，此6根外铜导体2的绞合节距为50~70mm，一无缝金属护套层3包覆于6根外铜导体2外表面，所述无缝金属护套层3外表面具有一金属钝化层4；所述无缝金属护套层3由以下重量份的组分组成：表1实施例1实施例2实施例3实施例4黄铜85份90份72份80份锡1.2份1.8份2份2.8份镍2.2份2.5份3份3.2份铍1份1.5份2份1.2份钛0.8份0.6份1份0.9份复合稀土0.12份0.18份0.1份0.15份所述复合稀土由镧、钆和钇组成，且所述镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；所述无缝金属护套层3通过以下步骤获得：步骤一、将所述黄铜70~90份、锡1~3份、镍2~3份、铍1~2份、钛0.5~~1份、复合稀土0.1~0.2份置于低频电炉中，加热至1100～1200℃，水平连铸形成空心坯锭，所述复合稀土由镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；步骤二、将铸造成的空心坯锭挤压成毛坯管；步骤三、将挤压后的毛坯管用拉伸模先拉伸到外径40mm和壁厚2.5mm，再拉伸到外径34mm和壁厚2.0mm，进行第一次退火，第一次退火温度为700℃，退火速度为300mm/min，第一次退火后的毛坯管再用拉伸模进行拉伸，拉伸后的尺寸为外径30mm和壁厚1.5mm，拉伸后的毛坯管再进行二次退火，二次退火温度为640℃，二次退火速度为400mm/min，所述第一次退火的气氛为二氧化碳和氮气按照1：2的体积比混合，第二次退火的气氛为氢气和氩气按照1：3的体积比混合；步骤五、将退火后的毛坯管用拉伸模先拉伸到外径28~35mm和壁厚0.8~1.2mm。上述中心铜导体1、外铜导体2均由位于中心的第一铜丝5和绞合于第一铜丝5外表面的6根第二铜丝6组成，此第二铜丝6的绞合方向与外铜导体2的绞合方向相反。上述无缝金属护套层3的厚度为0.9mm或者1.1mm。本实施例1~4的高铁综合接地电缆中非焊接型铜合金护套3，性能如表2和表3所示，表2为截面面积为35mm2的综合贯通地线，表3为截面面积为70mm2的综合贯通地线：表2表3采用上述高铁综合接地电缆时，其采用黄铜70~90份进一步添加铍1~2份、钛0.5~~1份，大大提高了耐腐蚀性能，同时，也降低了电阻率；其次，在配方中进一步添加由镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成复合稀土0.1~0.2份，改善金属的塑性，大大提高了金属延伸系数；再次，二次拉伸时依次采用不同气氛，第一次退火的气氛为二氧化碳和氮气按照1：2的体积比混合，第二次退火的气氛为氢气和氩气按照1：3的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高铁综合接地电缆，其特征在于：包括位于中心的中心铜导体（1）、6根外铜导体（2）绞合于中心铜导体（1）外表面，所述中心铜导体（1）、外铜导体（2）的直径为1.8~2.2mm，此6根外铜导体（2）的绞合节距为50~70mm，一无缝金属护套层（3）包覆于6根外铜导体（2）外表面，所述无缝金属护套层（3）外表面具有一金属钝化层（4）；所述无缝金属护套层（3）由以下重量份的组分组成：黄铜 70~90份，锡 1~3份，镍 2~3份，铍 1~2份，钛 0.5~~1份，复合稀土 0.1~0.2份；所述复合稀土由镧、钆和钇组成，且所述镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；所述无缝金属护套层（3）通过以下步骤获得：步骤一、将所述黄铜70~90份、锡1~3份、镍2~3份、铍1~2份、钛0.5~~1份、复合稀土0.1~0.2份置于低频电炉中，加热至 1100～1200℃，水平连铸形成空心坯锭，所述复合稀土由镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；步骤二、将铸造成的空心坯锭挤压成毛坯管；步骤三、将挤压后的毛坯管用拉伸模先拉伸到外径 40mm 和壁厚 2.5mm，再拉伸到外径34mm 和壁厚 2.0mm，进行第一次退火，第一次退火温度为 700℃，退火速度为300mm/min，第一次退火后的毛坯管再用拉伸模进行拉伸，拉伸后的尺寸为外径 30mm 和壁厚 1.5mm，拉伸后的毛坯管再进行二次退火，二次退火温度为640℃，二次退火速度为400mm/min，所述第一次退火的气氛为二氧化碳和氮气按照1：2的体积比混合，第二次退火的气氛为氢气和氩气按照1：3的体积比混合；步骤五、将退火后的毛坯管用拉伸模先拉伸到外径 28~35mm 和壁厚 0.8~1.2mm。...
【技术特征摘要】
1.一种高铁综合接地电缆，其特征在于：包括位于中心的中心铜导体（1）、6根外铜导体（2）绞合于中心铜导体（1）外表面，所述中心铜导体（1）、外铜导体（2）的直径为1.8~2.2mm，此6根外铜导体（2）的绞合节距为50~70mm，一无缝金属护套层（3）包覆于6根外铜导体（2）外表面，所述无缝金属护套层（3）外表面具有一金属钝化层（4）；所述无缝金属护套层（3）由以下重量份的组分组成：黄铜70~90份，锡1~3份，镍2~3份，铍1~2份，钛0.5~~1份，复合稀土0.1~0.2份；所述复合稀土由镧、钆和钇组成，且所述镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；所述无缝金属护套层（3）通过以下步骤获得：步骤一、将所述黄铜70~90份、锡1~3份、镍2~3份、铍1~2份、钛0.5~~1份、复合稀土0.1~0.2份置于低频电炉中，加热至1100～1200℃，水平连铸形成空心坯锭，所述复合稀土由镧、钆和钇按照10：4：1重量份比例混合形成；步骤二、将铸造成的空心坯锭挤压成毛坯管；...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国权，姜勤荣，范建华，孙明华，胡卫红，濮建芳，
申请(专利权)人：江苏亨通线缆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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