【技术实现步骤摘要】
轨道交通系统的主机机箱和具有其的轨道交通系统
本技术涉及轨道交通系统的
，具体而言，涉及一种轨道交通系统的主机机箱和具有其的轨道交通系统。
技术介绍
机箱的导轨安装式电路板多采用公头和母头配对插接的安装方式，电路板卡端设计连接器，机箱的背板设计与其配对的连接器，连接器只有成对配合使用。相关技术中，对连接器与电路板的配合精度要求较高，而且连接器的公头和母头的配合方式为硬性连接，易导致管脚针变形，从而导致连接器接触不良，而且安装不方便。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种轨道交通系统的主机机箱，所述主机机箱便于装配，而且接触效果好。根据本技术实施例的轨道交通系统的主机机箱，包括：箱体，所述箱体包括背板和连接器，所述连接器设置于所述背板，所述连接器包括：壳体、多个导电弹脚和多个针脚，所述壳体的两个相对侧壁均设置有多个所述导电弹脚，多个所述导电弹脚分别与多个所述针脚相连，所述导电弹脚包括多个凸起部，多个所述凸起部均与针脚相连；电路板，所述电路板包括板体和多个导电片，多个所述导电片分别设置于所述板体的后端两侧，所述板体的...
【技术保护点】
1.一种轨道交通系统的主机机箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体包括背板和连接器，所述连接器设置于所述背板，所述连接器包括：壳体、多个导电弹脚和多个针脚，所述壳体的两个相对侧壁均设置有多个所述导电弹脚，多个所述导电弹脚分别与多个所述针脚相连，所述导电弹脚包括：多个凸起部，多个所述凸起部均与所述针脚相连；电路板，所述电路板包括板体和多个导电片，多个所述导电片分别设置于所述板体的后端两侧，所述板体的后端与所述连接器插接配合且所述导电片与所述导电弹脚的多个所述凸起部相接触。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通系统的主机机箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体包括背板和连接器，所述连接器设置于所述背板，所述连接器包括：壳体、多个导电弹脚和多个针脚，所述壳体的两个相对侧壁均设置有多个所述导电弹脚，多个所述导电弹脚分别与多个所述针脚相连，所述导电弹脚包括：多个凸起部，多个所述凸起部均与所述针脚相连；电路板，所述电路板包括板体和多个导电片，多个所述导电片分别设置于所述板体的后端两侧，所述板体的后端与所述连接器插接配合且所述导电片与所述导电弹脚的多个所述凸起部相接触。2.根据权利要求1所述的轨道交通系统的主机机箱，其特征在于，所述导电片设置有多个凹槽，多个所述凹槽与所述导电弹脚的多个所述凸起部一一对应。3.根据权利要求1所述的轨道交通系统的主机机箱，其特征在于，所述凸起部为两个，相邻的所述凸起部之间设有连接部。4.根据权利要求1所述的轨道交通系统的主机机箱，其特征在于，所述凸起部的截面为弧形或U形。5.根据...
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