一种电动汽车状态监控方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车状态监控方法及系统。该方法包括以下步骤：S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁；当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车；S3：当处于亏电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。本发明专利技术能够监控各个电动汽车的电量情况，及时对电量不足的电动汽车充电。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车状态监控方法及系统
本专利技术涉及电动汽车租赁
，尤其涉及一种电动汽车状态监控方法及系统。
技术介绍
电动汽车租赁是一种新生的租赁模式，其低碳环保，成本低廉，是解决人们上班代步，居民出行的上佳选择。很多城市，如上海、北京、杭州等地市多已经推出电动汽车租赁这种新的汽车租赁方式。汽车租赁是为一些计划出行的人提供方便，但是如果车辆电量不足，则会对用车人的出行带来不便。现有的电动汽车租赁系统无法实施监控各个电动汽车的电量情况，不能及时对电量不足的电动汽车进行充电，从而影响电动汽车的租赁，降低了电动汽车利用率。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有电动汽车租赁系统无法实施监控各个电动汽车的电量情况，不能及时对电量不足的电动汽车进行充电的技术问题，提供了一种电动汽车状态监控方法及系统，其能够监控各个电动汽车的电量情况，及时对电量不足的电动汽车进行充电，有效保证电动汽车能够正常租赁。为了解决上述问题，本专利技术采用以下技术方案予以实现：本专利技术的一种电动汽车状态监控方法，包括以下步骤：S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁，监控中心发送包含该电动汽车车牌号的充电任务到该电动汽车所在的充电站，通知充电站工作人员给该电动汽车充电；当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车，同时发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电；S3：当处于亏电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。在本技术方案中，客户只能在充电站租赁电动汽车或归还电动汽车。当客户在充电站租赁了电动汽车时，充电站将租赁信息发送到监控中心，监控中心将被租赁的电动汽车标注为被租赁状态，当电动汽车被归还到充电站时，充电站将归还信息发送到监控中心，监控中心将被归还的电动汽车标注为空闲状态。作为优选，移动充电车实时上报自身的位置信息到监控中心，当某个处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心查找出距离该电动汽车最近的移动充电车，发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到查找出的移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电。作为优选，当移动充电车给电动汽车充电时，移动充电车发送充电信息和被充电的电动汽车信息到监控中心，监控中心将被充电的电动汽车标注为充电状态，当处于充电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。本专利技术的一种电动汽车状态监控系统，使用上述的一种电动汽车状态监控方法，包括监控中心、设置在出租电动汽车上的车载终端和若干个移动充电车，所述车载终端包括微处理器、GPS模块和无线通信模块，所述微处理器分别与GPS模块、无线通信模块、整车控制器和车辆电池管理系统电连接，所述监控中心、车载终端和移动充电车之间可相互进行无线通信。在本技术方案中，GPS模块用于定位电动汽车位置，微处理器与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量，与整车控制器通信获取整车信息，车载终端每隔一定时间向监控中心发送一次车辆状态信息，车辆状态信息包括车辆当前位置信息、车辆当前电量信息、整车信息。监控中心监控出租车辆的当前位置、剩余电量、整车信息。客户只能在充电站租赁电动汽车或归还电动汽车。当客户在充电站租赁了电动汽车时，充电站将租赁信息发送到监控中心，监控中心将被租赁的电动汽车标注为被租赁状态，当电动汽车被归还到充电站时，充电站将归还信息发送到监控中心，监控中心将被归还的电动汽车标注为空闲状态。当监控中心发现电动汽车电量不足时，通知充电站工作人员或移动充电车给电动汽车充电。当监控中心接收到电动汽车上报的故障信息时，通知运维人员前往维修。作为优选，所述车载终端还包括求援按键，所述求援按键与微处理器电连接。当客户在租赁电动汽车的过程中发现电动汽车出现故障时，按下求援按键，车载终端发送求援信息到监控中心，监控中心通知运维人员前往救援。作为优选，所述车载终端还包括设置在电动汽车上的碰撞传感器，所述碰撞传感器与微处理器电连接。碰撞传感器检测车辆碰撞，车辆出车祸时，碰撞传感器检测到，车载终端发送报警信息到监控中心。作为优选，所述车载终端还包括语音输入输出模块，所述语音输入输出模块与微处理器电连接。语音输入输出模块用于语音输出和电动汽车上的乘客输入语音，便于乘客与监控中心或移动充电车或运维人员进行语音通信。本专利技术的有益效果：能够监控各个电动汽车的电量情况，及时对电量不足的电动汽车进行充电，有效保证电动汽车能够正常租赁。附图说明图1是本专利技术的一种电路原理连接框图。图中：1、监控中心，2、车载终端，3、移动充电车，4、微处理器，5、GPS模块，6、无线通信模块，7、整车控制器，8、车辆电池管理系统，9、求援按键，10、碰撞传感器，11、语音输入输出模块。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：本实施例的一种电动汽车状态监控方法，包括以下步骤：S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；移动充电车实时上报自身的位置信息到监控中心；S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁，监控中心发送包含该电动汽车车牌号的充电任务到该电动汽车所在的充电站，通知充电站工作人员给该电动汽车充电；当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车，查找出距离该电动汽车最近的移动充电车，发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到查找出的移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电；当移动充电车给电动汽车充电时，移动充电车发送充电信息和被充电的电动汽车信息到监控中心，监控中心将被充电的电动汽车标注为充电状态；S3：当处于亏电状态或充电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。当电动汽车检测到自身某个部件故障时，发送故障信息到监控中心，监控中心包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的维修任务到运维人员的智能手机，通知运维人员前往维修。运维人员的智能手机实时上报自身的位置信息到监控中心，当某个电动汽车发送故障信息到监控中心时，监控中心查找出距离该电动汽车最近的运维人员的智能手机，发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的维修任务到查找出的运维人员的智能手机，通知该运维人员前往维修。客户只能在充电站租赁电动汽车或归还电动汽车。当客户在充电站租赁了电动汽车时，充电站将租赁信息发送到监控中心，监控中心将被租赁的电动汽车标注为被租赁状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车状态监控方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁，监控中心发送包含该电动汽车车牌号的充电任务到该电动汽车所在的充电站，通知充电站工作人员给该电动汽车充电；当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车，同时发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电；S3：当处于亏电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车状态监控方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁，监控中心发送包含该电动汽车车牌号的充电任务到该电动汽车所在的充电站，通知充电站工作人员给该电动汽车充电；当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车，同时发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电；S3：当处于亏电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车状态监控方法，其特征在于：移动充电车实时上报自身的位置信息到监控中心，当某个处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心查找出距离该电动汽车最近的移动充电车，发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到查找出的移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车状态监控方法，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋阳川，
申请(专利权)人：宁波轩悦行电动汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33