一种锂电池高压注液装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种锂电池高压注液装置，包括腔体上半部分、腔体下半部分和氮气机构；腔体下半部分包括腔体下板和设置在腔体下板表面的电芯托板，电芯放置在电芯托板表面，腔体下板底部连接固定有若干下板增压缸，电芯托板底面中部连接有电芯托板增压缸，电芯托板增压缸穿过腔体下板与电芯托板底部相连接。本实用新型专利技术采用的是高压等压注液，现有工艺中是采用0.2‑0.6Mpa压力下注液，电解液难吸收、吸收少、浸润时间长，本实用新型专利技术使用1‑10Mpa高压注液，此时电解液能突破极片内部颗粒之间的微小间隙的阻力，使电解液能快速通过微小的间隙，到达极片内部，浸润了颗粒，解决了由于极片高压密，电芯内部高空间密度情况下，电解液吸收难，吸收少的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池高压注液装置
本技术属于动力电池领域，涉及一种锂电池高压注液装置。
技术介绍
新能源车补贴将提高车载续航里程，提高电池包的能量密度。最低档标准从原100km提高到150km，最高档从原250km以上提高到400km以上。电池包能量密度最低要求达到105Wh/kg(原要求为90Wh/kg)，能量密度120(不含)-140Wh/kg。中央财政补贴调整系数为1，能量密度在140Wh/kg以上，调整系数为1.1。新能源车补贴，将倒逼电池企业提高电芯能量密度，而提高单体电芯能量密度，将会增大电池空间密度，增大注液量，注液工序将是难点，目前注液工序的普遍出现的难点是电解液注不进去，电解液吸收时间长，电解液吸收差，又会导致负压化成漏液等一系列关联问题。现有工艺中是采用0.2-0.6Mpa压力下注液，电解液难吸收、吸收少、浸润时间长，技术使用1-10Mpa高压注液，此时电解液能突破极片内部颗粒之间的微小间隙的阻力，使电解液能快速通过微小的间隙，到达极片内部，浸润了颗粒。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锂电池高压注液装置，该装置采用1-10Mpa的高压等压注液，此时电解液能突破极片内部颗粒之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池高压注液装置，其特征在于，包括腔体上半部分、腔体下半部分和氮气机构；腔体下半部分包括腔体下板(23)和设置在腔体下板(23)表面的电芯托板(22)，电芯(21)放置在电芯托板(22)表面，腔体下板(23)底部连接固定有若干下板增压缸(24)，电芯托板(22)底面中部连接有电芯托板增压缸(25)，电芯托板增压缸(25)穿过腔体下板(23)与电芯托板(22)底部相连接；腔体上半部分包括腔体(16)，腔体(16)的顶部侧壁内表面设有电芯定位固定板(163)，电芯定位固定板(163)底面安装有电芯定位板(162)，腔体(16)的顶部等距连接有若干第一连接管(15)，若干第一连接管(15)...

【技术特征摘要】
1.一种锂电池高压注液装置，其特征在于，包括腔体上半部分、腔体下半部分和氮气机构；腔体下半部分包括腔体下板(23)和设置在腔体下板(23)表面的电芯托板(22)，电芯(21)放置在电芯托板(22)表面，腔体下板(23)底部连接固定有若干下板增压缸(24)，电芯托板(22)底面中部连接有电芯托板增压缸(25)，电芯托板增压缸(25)穿过腔体下板(23)与电芯托板(22)底部相连接；腔体上半部分包括腔体(16)，腔体(16)的顶部侧壁内表面设有电芯定位固定板(163)，电芯定位固定板(163)底面安装有电芯定位板(162)，腔体(16)的顶部等距连接有若干第一连接管(15)，若干第一连接管(15)的顶端分别连接有注液杯(13)，底端连接有软管(164)，软管(164)的底端穿过电芯定位板(162)设有注液嘴(161)，电芯(21)上的注液口(211)位于注液嘴(161)正下方，若干注液杯(13)安装固定在注液杯固定板(14)上，同时注液杯(13)的顶端通过第二连接管(17)连接固定有储液杯(11)，第二连接管(17)上设有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑涛，王海文，
申请(专利权)人：江西中汽瑞华新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36