一种快车道护栏警示灯制造技术

本发明专利技术一种快车道护栏警示灯公开了一种利用车辆过往带动气流流动产生电力，并进行存储，在光线较差时对灯带进行供电，形成警示轮廓的警示灯。发电时长更长，保证供电足够。其特征在于所述下卡板为U型板状结构，且开口朝下，传动杆一端穿过下卡板中部置于下卡板内，所述传动杆和下卡板之间置有棘轮机构，所述传动杆另一端竖直向上延伸，上卡板置于传动杆另一端上，所述上卡板为U型板状结构，且开口朝上，所述上卡板和下卡板大小相等，所述上卡板和下卡板内壁上分别置有齿板，所述齿板由橡胶材料制成，多个等待等距置于传动杆上，螺旋板缠绕置于传动板上，所述螺旋板的两端分别靠近传动杆的两端。

【技术实现步骤摘要】
一种快车道护栏警示灯
本专利技术一种快车道护栏警示灯，涉及一种在夜间对道路上的护栏进行警示的警示灯，属于交通设施领域。特别涉及一种利用车辆过往带动气流流动产生电力，并进行存储，在光线较差时对灯带进行供电，形成警示轮廓的警示灯。
技术介绍
目前，在道路行驶时，为了行驶安全，会在道路桥梁上安装护栏，通过护栏对车辆进行导向，减少行驶路线错误导致交通事故，但在道路桥梁的部分路段，如急转弯、夜间光线较差，护栏难以被识别，再或者某些路段由于交通管制、路桥施工等需要进行分流合流，会临时改变原路线，很难进行识别，因此会在道路的护栏上安装轮廓标，以便行驶车辆识别护栏，现有的轮廓标通过灯光照射后反光形成警示，反光能力受到光源的入射角和亮度影响，此外还会辅助安装闪灯和警示灯进行辅助工作，但存在能源供应问题，需要开槽铺线，施工工艺复杂，工程量大，虽然现在有利用太阳能作为能源供应，但由于太阳能板和灯体分离，且太阳能板安装在高位，安装拆卸以及维养都很困难，且太阳能板体积较大，运输搬运困难，同时太阳能板的工作时长有限，导致太阳能供电不足，影响灯体的工作。公开号CN204611639U公开了一种光感太阳能护栏警示灯，包括对称地布置于护栏两侧的灯体，所述灯体包括固定底座和灯罩，在底座上自上而下固定设置有警示灯，电池槽和容置槽，在电池槽中放入充电锂电池，在容置槽中固定有太阳能灯串驱动控制器，警示灯、充电锂电池和太阳能灯串驱动控制器电连接；灯罩上部设置有太阳能光伏板，太阳能光伏板与充电锂电池电连接；分置于护栏两侧灯体上的充电锂电池并联连接，该装置中采用光感太阳能板进行能源供应，同样的是在光线情况较差时，且能源供应会出现不足甚至中断，影响警示，尤其是在夜间，光线较差，且最需要进行警示时。
技术实现思路
为了改善上述情况，本专利技术一种快车道护栏警示灯提供了一种利用车辆过往带动气流流动产生电力，并进行存储，在光线较差时对灯带进行供电，形成警示轮廓的警示灯。发电时长更长，保证供电足够。本专利技术一种快车道护栏警示灯是这样实现的：本专利技术一种快车道护栏警示灯由上卡板、螺旋板、棘轮机构、下卡板、发电机、传动杆和灯带组成，所述下卡板为U型板状结构，且开口朝下，传动杆一端穿过下卡板中部置于下卡板内，所述传动杆和下卡板之间置有棘轮机构，所述传动杆另一端竖直向上延伸，上卡板置于传动杆另一端上，所述上卡板为U型板状结构，且开口朝上，所述上卡板和下卡板大小相等，所述上卡板和下卡板内壁上分别置有齿板，所述齿板由橡胶材料制成，多个等待等距置于传动杆上，螺旋板缠绕置于传动板上，所述螺旋板的两端分别靠近传动杆的两端，发电机置于下卡板内侧壁上，且发电机的轴和传动杆一端相连接，所述下卡板内侧壁上置有整流器，且通过电线和发电机相连接，所述下卡板内侧壁上置有直流转换器，且通过电线和整流器相连接，所述下卡板内侧壁上置有蓄电池，且通过电线和直流转换器相连接，所述下卡板内侧壁上置有逆变器，且分别通过电线和多个灯带、蓄电池相连接，所述螺旋板表面置有反光贴膜，所述上卡板和下卡板上置有固定螺钉，所述传动杆的高度略小于护栏的高度，所述传动杆内部嵌置有金属杆，且传动杆表面置有防腐层，所述螺旋板由塑料制成。使用时，首先通过上卡板和下卡板将本专利技术安装固定在快车道护栏上，风力较大时，风吹动螺旋板转动，并且当车辆快速行驶，经过警示灯时，车辆带动气流流动，进而车辆行驶带动产生的风也能够带动螺旋板转动，螺旋板带动传动杆转动，棘轮机构对传动杆进行防倒转，传动杆将机械动力传递至发电机上，进而发电机间机械能转化成电能，进行发电，产生的电流经整流器转换成直流电，然后经直流转换器转换成稳定的直流电输出至蓄电池内进行存储，天色较暗时，使灯带工作，多个灯带通电开始工作，进行照明，同时在螺旋板的转动下，使灯带形成闪烁的效果，对过往车辆进行警示，螺旋板表面的反光膜对车辆照射灯光进行反光形成辅助警示；所述下卡板为U型板状结构，且开口朝下，所述上卡板为U型板状结构，且开口朝上的设计，能够将上卡板和下卡板分别卡置于护栏上，便于安装固定；所述传动杆和下卡板之间置有棘轮机构的设计，能够对传动杆进行防倒转，防止影响发电机的发电；所述上卡板和下卡板内壁上分别置有齿板，所述齿板由橡胶材料制成的设计，能够增加和护栏间的摩擦力，提高对警示灯的安装固定稳定性；所述螺旋板的两端分别靠近传动杆的两端的设计，能够使螺旋板分布在整个传动杆上，进而转动时更好的带动传动杆转动，进行发电；所述螺旋板上置有反光贴膜的设计，反光膜存在于各个角度，进而不论过往车辆灯光从哪个角度照射，反光膜都能进行反光警示，反光能力更好；所述上卡板和下卡板上置有固定螺钉的设计，能够采用固定螺钉将上卡板和下卡板进行进一步连接固定，防止卡紧固定松动掉落，影响警示效果；所述传动杆的高度略小于护栏的高度的设计，能够使护栏纵向高度上都存在警示灯，进而提高警示效果；所述传动杆内部嵌置有金属杆的设计，能够提高传动杆的强度，进而防止从护栏上掉落时直接损坏；所述传动杆表面置有防腐层的设计，能够对传动杆进行保护，提高使用寿命；所述螺旋板由塑料制成的设计，不易损坏，使用寿命更长，更加适合外部风吹雨打的环境；本专利技术安装在护栏上，安装位置低，便于拆卸、维养，并且体积较小，便于运输搬运，并且风力发电的方式相较太阳能发电不受夜晚影响，发电效果更好，供电足够；所述螺旋板和传动杆配合，受车辆产生的流动气流带动旋转的设计，能够在自然风不足的情况下，利用车辆产生的气流进行发电，发电时间更长，使供电足够；达到在夜间对道路上的护栏进行警示的目的。有益效果。一、安装位置低，便于拆卸维修。二、体积较小，便于搬运运输。三、发电时长更长，保证供电足够。附图说明图1为本专利技术一种快车道护栏警示灯的立体结构图。附图中其中零件为：上卡板（1），螺旋板（2），棘轮机构（3），下卡板（4），发电机（5），传动杆（6），灯带（7）。具体实施方式：本专利技术一种快车道护栏警示灯是这样实现的：本专利技术一种快车道护栏警示灯由上卡板（1）、螺旋板（2）、棘轮机构（3）、下卡板（4）、发电机（5）、传动杆（6）和灯带（7）组成，所述下卡板（4）为U型板状结构，且开口朝下，传动杆（6）一端穿过下卡板（4）中部置于下卡板（4）内，所述传动杆（6）和下卡板（4）之间置有棘轮机构（3），所述传动杆（6）另一端竖直向上延伸，上卡板（1）置于传动杆（6）另一端上，所述上卡板（1）为U型板状结构，且开口朝上，所述上卡板（1）和下卡板（4）大小相等，所述上卡板（1）和下卡板（4）内壁上分别置有齿板，所述齿板由橡胶材料制成，多个等待等距置于传动杆（6）上，螺旋板（2）缠绕置于传动板上，所述螺旋板（2）的两端分别靠近传动杆（6）的两端，发电机（5）置于下卡板（4）内侧壁上，且发电机（5）的轴和传动杆（6）一端相连接，所述下卡板（4）内侧壁上置有整流器，且通过电线和发电机（5）相连接，所述下卡板（4）内侧壁上置有直流转换器，且通过电线和整流器相连接，所述下卡板（4）内侧壁上置有蓄电池，且通过电线和直流转换器相连接，所述下卡板（4）内侧壁上置有逆变器，且分别通过电线和多个灯带（7）、蓄电池相连接，所述螺旋板（2）表面置有反光贴膜，所述上卡板（1）和下卡板（4）上置有固定螺钉，所述传动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快车道护栏警示灯，其特征是：由上卡板、螺旋板、棘轮机构、下卡板、发电机、传动杆和灯带组成，所述下卡板为U型板状结构，且开口朝下，传动杆一端穿过下卡板中部置于下卡板内，所述传动杆另一端竖直向上延伸，上卡板置于传动杆另一端上，所述上卡板为U型板状结构，且开口朝上，所述上卡板和下卡板大小相等，多个等待等距置于传动杆上，螺旋板缠绕置于传动板上，所述螺旋板的两端分别靠近传动杆的两端，发电机置于下卡板内侧壁上，且发电机的轴和传动杆一端相连接，所述下卡板内侧壁上置有整流器，且通过电线和发电机相连接，所述下卡板内侧壁上置有直流转换器，且通过电线和整流器相连接，所述下卡板内侧壁上置有蓄电池，且通过电线和直流转换器相连接，所述下卡板内侧壁上置有逆变器，且分别通过电线和多个灯带、蓄电池相连接，所述上卡板和下卡板上置有固定螺钉。

【技术特征摘要】
1.一种快车道护栏警示灯，其特征是：由上卡板、螺旋板、棘轮机构、下卡板、发电机、传动杆和灯带组成，所述下卡板为U型板状结构，且开口朝下，传动杆一端穿过下卡板中部置于下卡板内，所述传动杆另一端竖直向上延伸，上卡板置于传动杆另一端上，所述上卡板为U型板状结构，且开口朝上，所述上卡板和下卡板大小相等，多个等待等距置于传动杆上，螺旋板缠绕置于传动板上，所述螺旋板的两端分别靠近传动杆的两端，发电机置于下卡板内侧壁上，且发电机的轴和传动杆一端相连接，所述下卡板内侧壁上置有整流器，且通过电线和发电机相连接，所述下卡板内侧壁上置有直流转换器，且通过电线和整流器相连接，所述下卡板内侧壁上置有蓄电池，且通过电线和直流转换器相连接，所述下卡板内侧壁上置有逆变器，且分别通过电线和多个灯带、蓄电池相连接，所述上卡板和下卡板上置有固定螺钉。2.根据权利要求1所述的一种快车道...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：淮北创之社信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34