一种由废旧轮胎制成的土工格室及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种由废旧轮胎制成的土工格室及施工方法，其提高了废旧轮胎的利用率，且制成的土工格室由于胎面花纹的作用可以增大界面摩擦力，其技术方案为：包括多排多列依次连接的土工格室单元，每一土工格室单元由废旧轮胎胎冠制成；相邻排土工格室单元之间通过第一紧固连接件连接，相邻列土工格室单元之间通过第二紧固连接件连接；所述土工格室单元包括相对设置的第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈，第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈之间由第三紧固连接件连接。

【技术实现步骤摘要】
一种由废旧轮胎制成的土工格室及施工方法
本专利技术涉及道路工程
，特别是涉及一种由废旧轮胎制成的土工格室及施工方法。
技术介绍
废弃物处理是否得当关系到经济和社会的发展，是很多国家亟待解决的难题。废旧轮胎是交通运输工程领域产量很大的一项废弃物，处理不当将带来严重的环境问题和资源浪费。目前我国常使用的处理方法有翻新、囤积、焚烧和填埋。囤积的废旧轮胎是各种寄生虫和蚊虫的滋生场所，焚烧会释放有毒烟雾而填埋会污染地下水。我国橡胶资源较为匮乏，2010年生产700万t橡胶，70％以上天然橡胶，40％以上的合成橡胶需要进口。废旧轮胎2013年产量为1080万t，并以每年约5％～6％的速度增长，预计2020年将达到2000万t。目前废旧轮胎的再利用率在我国大约为50％，还有很大的提升空间。虽然目前关于土工格室的研究很多，但是没有利用废旧轮胎加工成土工格室用于道路工程中的研究。因此，需要研究利用废旧轮胎来加工土工格室使之满足道路工程中的需要，使资源得到更好的利用，减少废旧轮胎对环境的污染。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种由废旧轮胎制成的土工格室，其提高了废旧轮胎的利用率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，包括多排多列依次连接的土工格室单元，每一土工格室单元由废旧轮胎胎冠制成；相邻排土工格室单元之间通过第一紧固连接件连接，相邻列土工格室单元之间通过第二紧固连接件连接；所述土工格室单元包括相对设置的第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈，第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈之间由第三紧固连接件连接。

【技术特征摘要】
1.一种由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，包括多排多列依次连接的土工格室单元，每一土工格室单元由废旧轮胎胎冠制成；相邻排土工格室单元之间通过第一紧固连接件连接，相邻列土工格室单元之间通过第二紧固连接件连接；所述土工格室单元包括相对设置的第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈，第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈之间由第三紧固连接件连接。2.如权利要求1所述的由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，所述第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈为一体式结构。3.如权利要求1所述的由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，所述第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈组成8字型结构。4.如权利要求1所述的由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，相邻土工格室单元的胎冠相对接触设置。5.如权利要求1所述的由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，所述第一环形胎冠圈和第二环形胎冠圈内填充设置填料。6.如权利要求5所述的由废旧轮胎制成的土工格室，其特征是，所述填料为泥土或碎石或混凝土。7.如权利要求1-6任一项所述的由废旧轮胎制成的土工格室的施工方法，其特征是，包括以下步骤：制作土工格室，并做好准...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙正甫，张宏博，杨伟刚，刘源，章清涛，宋修广，于建全，王伟，王加奎，任超，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，山东大学，
类型：发明
国别省市：山东,37