一种启动发电一体式甲醇发电机制造技术

本实用新型专利技术提供一种启动发电一体式甲醇发电机，其包括甲醇发动机、与甲醇发动机连接的ISG永磁发电机、设置在ISG永磁发电机上的ISG电机控制器、ISG永磁发电机与外部电源电性连接。ISG永磁发电机与甲醇发动机的飞轮连接，ISG永磁发电机在ISG电机控制器的控制下，由外部电源供电，以带动甲醇发动机的飞轮转动。其中，ISG永磁发电机在甲醇发动机的飞轮转速达到设定转速后，由甲醇发动机的飞轮带动运行，并通过ISG电机控制器向外部电源的供电。与现有技术相比，本实用新型专利技术可实现启动发电一体式甲醇发电机的轻载启动，提升其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种启动发电一体式甲醇发电机
本技术涉及一种发电机，尤其涉及一种启动发电一体式甲醇发电机。
技术介绍
起动/发电一体机ISG(integratedstarter&generator)是汽车起动发电一体机，直接集成在发动机动力输出轴上。其中的发电机在工业和公众生活中是一种常用的生产和提供电力的设备。然而传统的柴油和汽油发电机在发电过程中排放的废气除二氧化碳之外，还含有大量氮氧化合物，对环境和大气的污染较大。在现有技术中，通常使用甲醇发动机以皮带或链条等方式连接发电机的飞轮，用于产生相应的电能，并作为市电或工业用电的补充，由于甲醇发动机使用甲醇为燃料，而甲醇是国际公认的搞清洁环保燃料，是一种无色、透明、易挥发的可燃液体，因此通过甲醇发动机来发电机发电，可以在获取电能的同时，能够大幅降低污染的排放。由于现有结构中的永磁无刷或者永磁同步发电机发电效率高，单位质量比功率高，因此可作为将其与甲醇发动机组装成发电机组，实现清洁发电，但由于发电机的永磁体存在，使得发动机启动负载大，无法通过常规方法使发电机组轻载启动。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提出一种启动发电一体式甲醇发电机，可以实现甲醇发电机的轻载启动。本技术是通过以下技术方案实现的，本技术提供了一种启动发电一体式甲醇发电机，包括：甲醇发动机、与所述甲醇发动机连接的ISG永磁发电机、设置在所述ISG永磁发电机上的ISG电机控制器、所述ISG永磁发电机与外部电源电性连接；所述ISG永磁发电机与所述甲醇发动机的飞轮连接，所述ISG永磁发电机在所述ISG电机控制器的控制下，由外部电源供电，以带动所述甲醇发动机的飞轮转动；其中，所述ISG永磁发电机在所述甲醇发动机的飞轮转速达到设定转速后，由所述甲醇发动机的飞轮带动运行，并通过ISG电机控制器向外部电源的供电。与现有技术相比，由于本技术中的ISG永磁发电机与甲醇发电机的飞轮连接，并且ISG永磁发电机在ISG电机控制器的控制下，通过外部电源的供电，可带动甲醇发动机的飞轮，从而可实现甲醇发动机的启动，而当甲醇发动机的飞轮转速达到设定转速后，ISG永磁发电机由主动带动甲醇发动机的运行变成由甲醇发动机带动运行，实现反转，进而可向外部电源供电。因此上述结构和电性连接关系，可实现启动发电一体式甲醇发电机的轻载启动，提升其使用寿命。较佳地，所述甲醇发动机的飞轮通过离合器与所述ISG永磁发电机连接；所述ISG永磁发电机的端部与所述甲醇发动机的飞轮壳之间形成一个封闭整体；所述启动发电一体式甲醇发电机还包括：设置在所述ISG永磁发电机上并与所述离合器连接的离合器控制器；其中，所述离合器控制器在所述ISG永磁发电机启动后，控制所述离合器结合，以带动所述甲醇发动机同步运行。较佳地，所述离合器控制器与所述离合器和所述ISG电机控制器电性连接。较佳地，所述离合器包括：与所述飞轮通过所述螺栓固定连接并形成腔体的罩体；所述离合器还包括：设置在所述腔体内的从动盘、压盘、复位弹簧、环形密封圈、压力环和橡胶膜片；其中，所述压力环与所述橡胶膜片固定连接，且所述橡胶膜片与所述离合器的罩体之间形成气室；所述从动盘和所述复位弹簧位于所述压盘与所述飞轮的摩擦面之间，且所述从动盘与通过所述环形密封圈套设在所述罩体上的输出轴连接；所述离合器的输出轴与所述发电机的主动飞轮连接；所述离合器还包括：设置在所述罩体上并与所述气室连通的气道口、用于封闭或打开所述气道口的气动阀；并且，所述气动阀与所述离合器控制器电性连接。较佳地，所述离合器还包括：第一垫圈和第二垫圈，且所述橡胶膜片通过所述第一垫圈和第二垫圈被固定在所述罩体上。较佳地，所述离合器还包括：设置在所述罩体上并与所述气室连通的气道口、用于封闭或打开所述气道口的气动阀；其中，所述气动阀与所述离合器控制器电性连接。较佳地，所述飞轮壳上开设有多个环绕设置的通气孔。较佳地，所述离合器为气动离合器或液动离合器。较佳地，所述的启动发电一体式甲醇发电机还包括与所述外部电源和所述ISG电机控制器均电性连接的充放电管理板。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1示出本技术的启动发电一体式甲醇发电机的外部结构示意图；图2示出本技术的离合器的内部结构示意图；附图标记：甲醇发动机-1；ISG电机控制器-2；ISG永磁发电机-5；飞轮-7；飞轮壳-8；端部-9；罩体-10；从动盘-11；压盘-12；复位弹簧-13；环形密封圈-14；压力环-15；橡胶膜片-16；第一垫圈-17；第二垫圈-18；螺栓-19；输出轴-20。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术作进一步详细描述。如图1所示,一种启动发电一体式甲醇发电机，其包括甲醇发动机1、与甲醇发动机1连接的ISG永磁发电机5、设置在ISG永磁发电机5上的ISG电机控制器2、ISG永磁发电机5与外部电源(图中未标识)电性连接。ISG永磁发电机5与甲醇发动机1的飞轮7连接，ISG永磁发电机5在ISG电机控制器2的控制下，由外部电源供电，以带动甲醇发动机1的飞轮7转动。其中，ISG永磁发电机5在甲醇发动机1的飞轮7转速达到设定转速后，由甲醇发动机1的飞轮带动运行，并通过ISG电机控制器2向外部电源的供电。通过上述内容可知，由于ISG永磁发电机5与甲醇发动机1的飞轮7连接，并且ISG永磁发电机在ISG电机控制器的控制下，通过外部电源的供电，可带动甲醇发动机1的飞轮7，从而可实现甲醇发动机1的启动，而当甲醇发动机1的飞轮7转速达到设定转速后，ISG永磁发电机5由主动带动甲醇发动机1的运行变成由甲醇发动机带动运行，实现反转，进而可向外部电源供电。因此上述结构和电性连接关系，可实现启动发电一体式甲醇发电机的轻载启动，提升其使用寿命。此外，由于甲醇发动机1在带动永磁发电机5发电时，燃烧的是甲醇燃料，因而不易产生污染气体，因此可使得应用有启动发电一体式甲醇发电机的电动车或电动船在运行过程中产生的排放污染较少，更加环保。具体地，在本实施例中，作为优选的方式，上述甲醇发动机1的飞轮7通过离合器与ISG永磁发电机5连接。并且，ISG永磁发电机的端部9与甲醇发动机1的飞轮壳8之间形成一个封闭整体。并且，启动发电一体式甲醇发电机还包括：设置在ISG永磁发电机5上并与离合器连接的离合器控制器。其中，离合器控制器在ISG永磁发电机启动后，控制离合器结合，以带动甲醇发动机1同步运行。由上可知，通过离合器使得ISG永磁发电机5可在转速达到一定的速度后带动甲醇发动机1运行，以防止ISG永磁发电机5的初速较低而无法带动甲醇发动机1，以至于影响了其使用寿命。详细地说，在本实施例中，作为优选的，离合器控制器与离合器和ISG电机控制器2均电性连接，以使得上述离合器控制器在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种启动发电一体式甲醇发电机，其特征在于,包括：甲醇发动机、与所述甲醇发动机连接的ISG永磁发电机、设置在所述ISG永磁发电机上的ISG电机控制器、所述ISG永磁发电机与外部电源电性连接；所述ISG永磁发电机与所述甲醇发动机的飞轮连接，所述ISG永磁发电机在所述ISG电机控制器的控制下，由外部电源供电，以带动所述甲醇发动机的飞轮转动；其中，所述ISG永磁发电机在所述甲醇发动机的飞轮转速达到设定转速后，由所述甲醇发动机的飞轮带动运行，并通过ISG电机控制器向外部电源的供电。

【技术特征摘要】
2016.12.06 CN 20162133360151.一种启动发电一体式甲醇发电机，其特征在于,包括：甲醇发动机、与所述甲醇发动机连接的ISG永磁发电机、设置在所述ISG永磁发电机上的ISG电机控制器、所述ISG永磁发电机与外部电源电性连接；所述ISG永磁发电机与所述甲醇发动机的飞轮连接，所述ISG永磁发电机在所述ISG电机控制器的控制下，由外部电源供电，以带动所述甲醇发动机的飞轮转动；其中，所述ISG永磁发电机在所述甲醇发动机的飞轮转速达到设定转速后，由所述甲醇发动机的飞轮带动运行，并通过ISG电机控制器向外部电源的供电。2.根据权利要求1所述的一种启动发电一体式甲醇发电机，其特征在于,所述甲醇发动机的飞轮通过离合器与所述ISG永磁发电机连接；所述ISG永磁发电机的端部与所述甲醇发动机的飞轮壳之间形成一个封闭整体；所述启动发电一体式甲醇发电机还包括：设置在所述ISG永磁发电机上并与所述离合器连接的离合器控制器；其中，所述离合器控制器在所述ISG永磁发电机启动后，控制所述离合器结合，以带动所述甲醇发动机同步运行。3.根据权利要求2所述的启动发电一体式甲醇发电机，其特征在于,所述离合器控制器与所述离合器和所述ISG电机控制器电性连接。4.根据权利要求2所述的启...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海东，
申请(专利权)人：上海华羿汽车系统集成有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31