压燃式启动发电一体机和农业机械制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压燃式启动发电一体机和农业机械，一种压燃式启动发电一体机包括：压燃式发动机和发电机；所述压燃式发动机包括气缸、位于气缸内的活塞、喷油嘴和连接在所述活塞上的曲轴；所述发电机包括与所述曲轴连接的飞轮、与所述飞轮连接的电机转子、固定在电机机壳上的电机定子、位于所述电机定子和所述电机转子之间的磁钢、与所述曲轴连接的旋转变压器，所述飞轮、所述电机转子、所述电机定子、所述磁钢和所述旋转变压器均位于所述电机机壳内。本实用新型专利技术公开的压燃式启动发电一体机和农业机械，减少了发动机和发电机的成本和体积。

【技术实现步骤摘要】
压燃式启动发电一体机和农业机械
本技术实施例涉及车辆技术，尤其涉及一种压燃式启动发电一体机和农业机械。
技术介绍
在使用燃料发电的车辆中，发动机和发电机都是必不可少的部件，其中发动机通过燃烧燃料为车辆提供动力并驱动发电机发电，发电机发出的电量供给车辆中的各种用电设备使用并通过蓄电池进行存储。传统的车辆中，发动机和发电机为两个独立的部件，而两个部件独立工作需要分别独立匹配外围部件，外围部件较多，导致成本较高且体积较大。
技术实现思路
本技术提供一种压燃式启动发电一体机和农业机械，减少发动机和发电机的成本和体积。第一方面，本技术实施例提供一种压燃式启动发电一体机，包括：压燃式发动机和发电机；所述压燃式发动机包括气缸、位于气缸内的活塞、喷油嘴和连接在所述活塞上的曲轴；所述发电机包括与所述曲轴连接的飞轮、与所述飞轮连接的电机转子、固定在电机机壳上的电机定子、位于所述电机定子和所述电机转子之间的磁钢、与所述曲轴连接的旋转变压器，所述飞轮、所述电机转子、所述电机定子、所述磁钢和所述旋转变压器均位于所述电机机壳内。在第一方面一种可能的实现方式中，所述气缸包括缸套和气缸头，所述喷油嘴位于所述气缸头内，所述喷油嘴的喷油口朝向所述气缸内。在第一方面一种可能的实现方式中，所述气缸头内还包括电热塞。在第一方面一种可能的实现方式中，所述缸套和所述电机机壳固定连接。在第一方面一种可能的实现方式中，所述缸套和所述飞轮之间还包括过渡盘。在第一方面一种可能的实现方式中，所述发电机还包括转速传感器，所述转速传感器与所述曲轴连接，用于检测所述压燃式发动机的转速。在第一方面一种可能的实现方式中，所述压燃式发动机为单缸压燃式发动机。在第一方面一种可能的实现方式中，所述压燃式发动机为灵活燃料压燃式发动机。在第一方面一种可能的实现方式中，所述压燃式发动机为醇燃料压燃式发动机。在第一方面一种可能的实现方式中，所述压燃式启动发电一体机设置于农业机械内。第二方面，本技术实施例提供一种农业机械，包括如第一方面任一种可能的实现方式所述的压燃式启动发电一体机。本技术实施例提供的压燃式启动发电一体机和农业机械包括：压燃式发动机和发电机，所述压燃式发动机包括气缸、位于气缸内的活塞、喷油嘴和连接在所述活塞上的曲轴，所述发电机包括与所述曲轴连接的飞轮、与所述飞轮连接的电机转子、固定在电机机壳上的电机定子、位于所述电机定子和所述电机转子之间的磁钢、与所述曲轴连接的旋转变压器，通过与曲轴连接的旋转变压器对曲轴转速的检测，能够使发电机驱动发动机启动，并在发动机启动后通过带动发电机发电，无需额外的启动机，且压燃式发动机和发电机的结构紧密结合，减少了生产成本和体积。附图说明图1为本技术实施例提供的压燃式启动发电一体机实施例一的结构示意图；图2为本技术实施例提供的压燃式启动发电一体机实施例二的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。图1为本技术实施例提供的压燃式启动发电一体机实施例一的结构示意图，如图1所示，本实施例提供的压燃式启动发电一体机包括压燃式发动机11和发电机12。所述压燃式发动机11包括气缸111、位于气缸111内的活塞112、喷油嘴113和连接在所述活塞112上的曲轴114。压燃式发动机11是指通过增加压强的方式引燃气缸111内燃料的一种发动机，压燃式发动机11不需要点火装置，只需要通过喷油嘴113向气缸111内喷出燃料，然后通过驱动气缸111内的活塞112运动，增加气缸111内的压强即可引燃气缸111内的燃料，从而驱动活塞112进行往复运动而带动曲轴114转动。所述发电机12包括与所述曲轴114连接的飞轮121、与所述飞轮121连接的电机转子122、固定在电机机壳123上的电机定子124、位于所述电机定子124和所述电机转子122之间的磁钢125、与所述曲轴114连接的旋转变压器126，所述飞轮121、所述电机转子122、所述电机定子124、所述磁钢125和所述旋转变压器126均位于所述电机机壳123内。传统的发动机在驱动曲轴转动后，通过曲轴带动皮带或链条转动，再通过皮带或链条驱动发电机工作，那么发动机和发电机是两个独立的部件，需要分别生产和组装，增加了成本和体积。而在本技术中，在压燃式发动机11的曲轴114上直接连接了飞轮121，并将发电机12的电机转子122直接连接在飞轮121上，那么曲轴114的转动将带动飞轮121转动，从而带动电机转子122进行转动。而发电机12的电机定子124固定在电机机壳上，并在电机定子124和电机转子122之间设置磁钢125，那么转动的电机转子122和固定电机定子124就能够产生电力，实现发电机的发电功能。另外，曲轴114还连接有旋转变压器126，能够对曲轴114的转动速度进行检测，从而确定压燃式发动机11的转速和曲轴114的角度信息。通过旋转变压器126检测到的压燃式发动机11的转速和曲轴114的角度信息，可以确定压燃式发动机11的工作状态，那么在压燃式发动机11未启动的状态下，可以通过发电机12连接的蓄电池反过来驱动曲轴114进行转动，从而带动活塞112在气缸111内进行往复运动，再通过控制喷油嘴113向气缸111内喷出燃料，即可带动压燃式发动机11启动，而当压燃式发动机11启动后，在旋转变压器126检测到曲轴114的转速达到预设阈值时，即可切断发电机12对曲轴114的驱动，那么压燃式发动机11又开始带动发电机12进行发电。从而本实施例提供的压燃式启动发电一体机就可以实现启动、发电的转换，无需额外的启动机，且压燃式发动机和发电机的结构紧密结合，减少了生产成本和体积。本技术提供的压燃式启动发电一体机包括：压燃式发动机和发电机，所述压燃式发动机包括气缸、位于气缸内的活塞、喷油嘴和连接在所述活塞上的曲轴，所述发电机包括与所述曲轴连接的飞轮、与所述飞轮连接的电机转子、固定在电机机壳上的电机定子、位于所述电机定子和所述电机转子之间的磁钢、与所述曲轴连接的旋转变压器，通过与曲轴连接的旋转变压器对曲轴转速的检测，能够使发电机驱动发动机启动，并在发动机启动后通过带动发电机发电，无需额外的启动机，且压燃式发动机和发电机的结构紧密结合，减少了生产成本和体积。图2为本技术实施例提供的压燃式启动发电一体机实施例二的结构示意图，如图2所示，本实施例提供的压燃式启动发电一体机在图1的基础上，所述气缸111包括缸套115和气缸头116，所述喷油嘴113位于所述气缸头116内，所述喷油嘴113的喷油口朝向所述气缸111内。气缸111由气缸头116和缸套115组成，活塞112连接于气缸头116，气缸头116和缸套115组成一个腔体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压燃式启动发电一体机，其特征在于，包括：压燃式发动机和发电机；/n所述压燃式发动机包括气缸、位于气缸内的活塞、喷油嘴和连接在所述活塞上的曲轴；/n所述发电机包括与所述曲轴连接的飞轮、与所述飞轮连接的电机转子、固定在电机机壳上的电机定子、位于所述电机定子和所述电机转子之间的磁钢、与所述曲轴连接的旋转变压器，所述飞轮、所述电机转子、所述电机定子、所述磁钢和所述旋转变压器均位于所述电机机壳内。/n

【技术特征摘要】
1.一种压燃式启动发电一体机，其特征在于，包括：压燃式发动机和发电机；
所述压燃式发动机包括气缸、位于气缸内的活塞、喷油嘴和连接在所述活塞上的曲轴；
所述发电机包括与所述曲轴连接的飞轮、与所述飞轮连接的电机转子、固定在电机机壳上的电机定子、位于所述电机定子和所述电机转子之间的磁钢、与所述曲轴连接的旋转变压器，所述飞轮、所述电机转子、所述电机定子、所述磁钢和所述旋转变压器均位于所述电机机壳内。


2.根据权利要求1所述的压燃式启动发电一体机，其特征在于，所述气缸包括缸套和气缸头，所述喷油嘴位于所述气缸头内，所述喷油嘴的喷油口朝向所述气缸内。


3.根据权利要求2所述的压燃式启动发电一体机，其特征在于，所述气缸头内还包括电热塞。


4.根据权利要求2所述的压燃式启动发电一体机，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海东，李宝成，向桂蓉，
申请(专利权)人：上海华羿汽车系统集成有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31