石油井内探测器动力载具制造技术

本实用新型专利技术涉及石油井内探测器动力载具,包括：电池仓；电子仓，电子仓设置在电池仓后方且与电池仓之间可拆卸连接；以及推进装置，推进装置套设在电子仓后方，其包括固定设置在电子仓后端的导管机构、安装在导管机构内且位于电子仓后方的驱动机构和设置在驱动机构后方且安装在导管机构内的尾椎机构；驱动机构包括安装在导管机构内的开放式电机和套设在开放式电机上且位于导管机构内的螺旋件；在检测过程中，利用开放式电机的旋转扭矩输出配合其带动旋转的螺旋件，将开放式电机内的泥沙快速排出同时实现载具的快出快进；本实用新型专利技术解决了成本很高，作业时间较长的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
石油井内探测器动力载具
本技术涉及航海
，尤其涉及石油井内探测器动力载具。
技术介绍
测井仪器根据应用场景不同可以分为井下和井上两类；在井下仪器研发方面，我国的石油测井装备研发投入相对较高，因而仪器的种类相较于井上仪器的种类而言更为丰富，不同的设备的信号与功能均具有其自身特性；而在井上仪器研发方面，由于实际应用要求井上仪器尽量多的与不同的井下仪器兼容，以便于能够根据应用场合与应用需求等制定灵活的装备选取方案这一特点的存在就大大增大了井上相关测井装备的研发成本和研发难度；且随着兼容性的提升，井上仪器的复杂度也呈现大幅增加趋势，但是这种趋势一定程度上降低了地面仪器的可靠性。专利号为CN206884713U的专利文献公开了一种新型新能源动力载具附属装置，包括液压动力装置、发动机、电线、附属装置、蓄电池、马达、定子、转子、转动轴、驱动装置、第一轴承、离合器、固定块、主动套管、主动齿盘、制动装置、控制器、从动套管、从动齿盘和第二轴承，液压动力装置左侧连接有发动机，发动机顶部设置有附属装置，附属装置顶部通过电线连接有蓄电池，发动机内部设置有马达，马达内部设置有定子，定子内部设置有转子，转子内部设置有转动轴，从动齿盘左侧设置有第二轴承，该新型新能源动力载具附属装置能根据需要自动转换动力，保障了汽车的正常运转，且延长了动力装置的使用寿命。但是，在实际使用过程中，技术人发现通过高压双向泵将载具利用活塞效应打到井底然后再抽出，成本很高，作业时间较长的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足之处，通过设置开放式电机内的螺旋桨a与螺旋件的双螺旋桨叠加推进，从而解决了成本很高，作业时间较长的技术问题，进而实现了降低探测成本，提高探测效率的效果。针对以上技术问题，采用技术方案如下：石油井内探测器动力载具,包括：电池仓；电子仓，所述电子仓设置在所述电池仓后方且与所述电池仓之间可拆卸连接；以及推进装置，所述推进装置套设在所述电子仓后方，其包括固定设置在所述电子仓后端的导管机构、安装在所述导管机构内且位于所述电子仓后方的驱动机构和设置在所述驱动机构后方且安装在所述导管机构内的尾椎机构；所述驱动机构包括安装在所述导管机构内的开放式电机和套设在所述开放式电机上且位于所述导管机构内的螺旋件；在检测过程中，利用所述开放式电机的旋转扭矩输出配合其带动旋转的螺旋件，将开放式电机内的泥沙快速排出同时实现载具的快出快进。作为优选，所述开放式电机包括：壳体，所述壳体上沿圆周均布开设有若干贯穿壳体的进水口；转动件，所述转动件安装在所述壳体内；全包覆定子绕组，所述全包覆定子绕组套设在所述转动件上；磁钢，所述磁钢套设于所述壳体下方且位于所述全包覆定子绕组外侧，该磁钢与所述全包覆定子绕组之间呈间隙设置，该磁钢底端与所述转动件下端之间设置有出水口；以及螺旋桨a，所述螺旋桨a设置于所述壳体下方且位于所述全包覆定子绕组上方，该螺旋桨a与所述全包覆定子绕组之间呈间隙设置。作为优选，所述螺旋件包括：安装部，所述安装部套设在所述开放式电机上且其底部开设有安装所述开放式电机的安装孔；以及螺旋桨b，所述螺旋桨安装在所述安装部尾端且与所述开放式电机同轴设置。作为优选，所述螺旋桨a为离心螺旋桨。作为优选，所述螺旋桨b为轴流螺旋桨，其上设置有若干等距的叶轮，其呈机翼型结构且朝同一方向设置。作为优选，所述导管机构包括：安装架a，所述安装架a为若干导流板a等间距圆周阵列组成，其通过安装轴固定套设在所述电子仓尾部；固定壳，所述固定壳与所述安装架a固定连接且为空心圆筒设置，该固定壳与所述螺旋件间隙设置形成增压区；以及安装架b，所述安装架b为若干导流板b等间距圆周阵列组成，其与所述尾椎机构固定连接；相邻的两个所述导流板a之间形成入水区；相邻的两个所述导流板b之间形成排沙区。作为优选，所述入水区朝外一端为入水口a，朝内一端为入水口b，所述入水口a口径为L1，所述入水口b口径为L2，所述L1＞L2；所述排沙区朝外一端为排沙口a，朝内一端为排沙口b，所述排沙口a口径为L3，其排沙口b口径为L4，所述L3＞L4。作为优选，所述电池仓为圆筒状金属件，其与所述电子仓相连一端为敞开式，另一端设置有封盖；所述电池仓上设置有用于放置密封件的密封槽，该电池仓两端分别设置有连接件，所述连接件由若干个扣件等间距组成，所述扣件为耳状结构。作为优选，所述电子仓为旋转弧形空心台状，其与所述电池仓相连一端为敞开式，且其端部设置有与所述扣件一一对应且卡合连接的卡扣。作为又优选，所述尾椎机构朝外一侧设置为子弹头结构。本技术的有益效果：(1)本技术中通过设置开放式电机内的螺旋桨a与螺旋件的双螺旋桨叠加推进效果，使得载具在工作过程中能及时进行排沙，同时实现增加水压，提高推力的效果；(2)本技术中通过设置螺旋桨a，使得泥沙在螺旋桨a的作用下，从间隙中排出，而不积累在开放式电机内，保证了开放式电机的稳定运行，同时提高了开放式电机的使用寿命；(3)本技术中通过设置螺旋桨b配合螺旋桨a在旋转的过程中，一方面增强载具推力，增加液体流动，快速排沙；另一方面也可以提高开放式电机在工作时的散热效果；(4)本技术中通过设置螺旋桨a为离心螺旋桨，螺旋桨b为轴流螺旋桨，使得在工作过程中，两者不会因为同步同向作用而相对静止，利用桨叶的不同设置进而实现推力叠加的效果；(5)本技术中通过设置固定壳与所述螺旋件间隙设置形成增压区，减小螺旋桨b的旋转空间，增强水压，进而提高推动力；(6)本技术中通过设置载具在轴向进出的工作中，容易发生偏移，进而与井壁发生碰撞，通过设置固定壳，使得当固定壳某一角碰到井壁时，即可回弹复位，保证了载具的稳定性，同时保护了螺旋桨b在旋转工作时不被损害、报废，提高装置的使用寿命；(7)本技术中通过设置导流板a和导流板b，一方面具有支撑作用，另一方面实现含有泥沙的水快速进入，处理后的泥沙快速导出的效果。综上所述，该设备具有防沙效果好，推动力高的优点，尤其适用于航海
附图说明为了更清楚的说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为石油井内探测器动力载具的结构示意图。图2为石油井内探测器动力载具下沉时的剖视示意图。图3为石油井内探测器动力载具上浮时的剖视示意图。图4为推进装置的剖视示意图。图5为安装架a的放大示意图。图6为开放式电机的结构示意图。图7为螺旋件的结构示意图。图8为推进装置的俯视示意图。图9为推进装置的主视示意图。图10为电子仓和电池仓的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。实施例一如图1、图2所示，石油井内探测器动力载具，包括：电池仓1；电子仓2，所述电子仓2设置在所述电池仓1后方且与所述电池仓1之间可拆卸连接；以及推进装置3，所述推进装置3套设在所述电子仓2后方，其包括固定设置在所述电子仓2后端的导管机构31、安装在所述导管机构31内且位于所述电子仓2后方的驱动机构32和设置在所述驱动机构32后方且安装在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.石油井内探测器动力载具，其特征在于，包括：电池仓(1)；电子仓(2)，所述电子仓(2)设置在所述电池仓(1)后方且与所述电池仓(1)之间可拆卸连接；以及推进装置(3)，所述推进装置(3)套设在所述电子仓(2)后方，其包括固定设置在所述电子仓(2)后端的导管机构(31)、安装在所述导管机构(31)内且位于所述电子仓(2)后方的驱动机构(32)和设置在所述驱动机构(32)后方且安装在所述导管机构(31)内的尾椎机构(33)；所述驱动机构(32)包括安装在所述导管机构(31)内的开放式电机(321)和套设在所述开放式电机(321)上且位于所述导管机构(31)内的螺旋件(322)；在检测过程中，利用所述开放式电机(321)的旋转扭矩输出配合其带动旋转的螺旋件(322)，将开放式电机(321)内的泥沙快速排出同时实现载具的快出快进。

【技术特征摘要】
1.石油井内探测器动力载具，其特征在于，包括：电池仓(1)；电子仓(2)，所述电子仓(2)设置在所述电池仓(1)后方且与所述电池仓(1)之间可拆卸连接；以及推进装置(3)，所述推进装置(3)套设在所述电子仓(2)后方，其包括固定设置在所述电子仓(2)后端的导管机构(31)、安装在所述导管机构(31)内且位于所述电子仓(2)后方的驱动机构(32)和设置在所述驱动机构(32)后方且安装在所述导管机构(31)内的尾椎机构(33)；所述驱动机构(32)包括安装在所述导管机构(31)内的开放式电机(321)和套设在所述开放式电机(321)上且位于所述导管机构(31)内的螺旋件(322)；在检测过程中，利用所述开放式电机(321)的旋转扭矩输出配合其带动旋转的螺旋件(322)，将开放式电机(321)内的泥沙快速排出同时实现载具的快出快进。2.根据权利要求1所述的石油井内探测器动力载具，其特征在于，所述开放式电机(321)包括：壳体(323)，所述壳体(323)上沿圆周均布开设有若干贯穿壳体的进水口(324)；转动件(325)，所述转动件(325)安装在所述壳体(323)内；全包覆定子绕组(326)，所述全包覆定子绕组(326)套设在所述转动件(325)上；磁钢(327)，所述磁钢(327)套设于所述壳体(323)下方且位于所述全包覆定子绕组(326)外侧，该磁钢(327)与所述全包覆定子绕组(326)之间呈间隙设置，该磁钢(327)底端与所述转动件(325)下端之间设置有出水口(328)；以及螺旋桨a(329)，所述螺旋桨a(329)设置于所述壳体(323)下方且位于所述全包覆定子绕组(326)上方，该螺旋桨a(329)与所述全包覆定子绕组(326)之间呈间隙设置。3.根据权利要求1所述的石油井内探测器动力载具，其特征在于，所述螺旋件(322)包括：安装部(3221)，所述安装部(3221)套设在所述开放式电机(321)上且其底部开设有安装所述开放式电机(321)的安装孔(3222)；以及螺旋桨b(3223)，所述螺旋桨b(3223)安装在所述安装部(3221)尾端且与所述开放式电机(321)同轴设置。4.根据权利要求2所述的石油井内探测器动力载具...

【专利技术属性】
技术研发人员：周超，孙凤山，魏鹏，
申请(专利权)人：浙江华船海工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33