一种移动式公路提醒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种移动式公路提醒装置，包括基座、移轮、壳罩、滑轮和固绳槽，所述基座底端的四角均安装有移轮，所述基座的两侧均安装有螺母壳，所述基座的顶端固定有壳罩，所述壳罩的左侧开设有杆槽，所述杆槽内部的顶端安装有转轴，且转轴上连接有杆柱，所述杆柱外包裹有旋转壳，所述旋转壳上连接提醒条，所述提醒条的表面开设有透风孔，所述杆槽内部的底端连接铰链，且铰链上连接有槽门，所述槽门底端的左侧连接有把手。本实用新型专利技术通过旋转壳上包裹有提醒条，使用时将提醒条撑开，增大提示面积，起到较好的提示后方车辆前方发生事故，注意减速，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式公路提醒装置
本技术涉及一种提醒装置，特别涉及一种移动式公路提醒装置。
技术介绍
目前，随着城市的发展，公路也在快速发展，在公路上，由于车速很快，公路容易导致交通事故的发生，在发生交通事故后，需要对事故发生处进行处理，从而需要提醒后方车辆减速慢行，现有的提醒装置体积较大不便于移动，体积较小起不到很好的提醒效果，为了解决上述中存在的问题。因此，我们提出一种移动式公路提醒装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种移动式公路提醒装置，通过旋转壳上包裹有提醒条，使用时将提醒条撑开，增大提示面积，起到较好的提示后方车辆前方发生事故，注意减速，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种移动式公路提醒装置，包括基座、移轮、壳罩、滑轮和固绳槽，所述基座底端的四角均安装有移轮，所述基座的两侧均安装有螺母壳，所述基座的顶端固定有壳罩，所述壳罩的左侧开设有杆槽，所述杆槽内部的顶端安装有转轴，且转轴上连接有杆柱，所述杆柱外包裹有旋转壳，所述旋转壳上连接提醒条，所述提醒条的表面开设有透风孔，所述杆槽内部的底端连接铰链，且铰链上连接有槽门，所述槽门底端的左侧连接有把手，所述壳罩的顶端安装有滑轮，所述壳罩右侧的顶端连接有固绳槽。进一步的，所述提醒条的底端连接有扣片，所述槽门的顶端开设有扣槽，所述扣片与扣槽连接。进一步的，所述固绳槽内连接有提拉绳，所述提拉绳通过滑轮与杆柱顶端的左侧连接。进一步的，所述螺母壳内置有螺栓，所述螺栓的顶端连接有转把，且螺栓的底端安装有胶底。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的移动式公路提醒装置，通过旋转壳上包裹有提醒条，使用时将提醒条撑开，增大提示面积，起到较好的提示后方车辆前方发生事故，注意减速。2.本技术的移动式公路提醒装置，通过杆柱由转轴与杆槽连接，装置不使用时，可将包裹有提醒条的旋转壳受入壳罩内，从而便于该提醒装置的移动和安装，使用方便快捷。3.本技术的移动式公路提醒装置，通过提醒条的表面开设有透风孔，在遇到大风天气使用时，避免大风将该提醒装置吹倒，使风力通过透风孔流，减少阻力的产生，螺栓底端安装有胶块，在螺母壳内转动螺栓时，胶块与地面连接，从而形成稳定的支撑结构。附图说明图1为本技术移动式公路提醒装置的整体结构示意图；图2为本技术移动式公路提醒装置的提醒条结构示意图。图中：1、基座；2、移轮；3、壳罩；4、杆槽；5、铰链；6、槽门；7、把手；8、转轴；9、杆柱；10、旋转壳；11、提醒条；12、扣片；13、扣槽；14、滑轮；15、提拉绳；16、固绳槽；17、螺母壳；18、螺栓；19、胶底；20、转把；21、透风孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种移动式公路提醒装置，包括基座1、移轮2、壳罩3、滑轮14和固绳槽16，所述基座1底端的四角均安装有移轮2，所述基座1的两侧均安装有螺母壳17，所述基座1的顶端固定有壳罩3，所述壳罩3的左侧开设有杆槽4，所述杆槽4内部的顶端安装有转轴8，且转轴8上连接有杆柱9，所述杆柱9外包裹有旋转壳10，所述旋转壳10上连接提醒条11，所述提醒条11的表面开设有透风孔21，所述杆槽4内部的底端连接铰链5，且铰链5上连接有槽门6，所述槽门6底端的左侧连接有把手7，所述壳罩3的顶端安装有滑轮14，所述壳罩3右侧的顶端连接有固绳槽16。其中，所述提醒条11的底端连接有扣片12，所述槽门6的顶端开设有扣槽13，所述扣片12与扣槽13连接。其中，所述固绳槽16内连接有提拉绳15，所述提拉绳15通过滑轮14与杆柱9顶端的左侧连接。其中，所述螺母壳17内置有螺栓18，所述螺栓18的顶端连接有转把20，且螺栓18的底端安装有胶底19。工作原理：使用时，转动转把20从而带动螺栓18在螺母壳17内旋转，使螺栓18在螺母壳17内下移，螺栓18底端的胶块19将与地面接触形成稳定的支撑，由把手7将槽门6拉开，槽门6将水平放置，由杆柱9通过转轴8与杆槽4连接，且杆柱9的左侧连接有提拉绳15，拉动提拉绳15使杆柱9处于水平位置，将提拉绳15绑在固绳槽16内对杆柱9进行固定，由杆柱9上包裹旋转壳10，且旋转壳10内卷有提醒条11，下拉提醒条11，将提醒条11展开，通过提醒条11底端的扣片12与槽门6顶端的扣槽13连接，将提醒条11进行固定，从而达到较好的提醒效果，使用卷起提醒条11，并收入杆槽4内，便于对该装置进行移动，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式公路提醒装置，包括基座(1)、移轮(2)、壳罩(3)、滑轮(14)和固绳槽(16)，其特征在于：所述基座(1)底端的四角均安装有移轮(2)，所述基座(1)的两侧均安装有螺母壳(17)，所述基座(1)的顶端固定有壳罩(3)，所述壳罩(3)的左侧开设有杆槽(4)，所述杆槽(4)内部的顶端安装有转轴(8)，且转轴(8)上连接有杆柱(9)，所述杆柱(9)外包裹有旋转壳(10)，所述旋转壳(10)上连接提醒条(11)，所述提醒条(11)的表面开设有透风孔(21)，所述杆槽(4)内部的底端连接铰链(5)，且铰链(5)上连接有槽门(6)，所述槽门(6)底端的左侧连接有把手(7)，所述壳罩(3)的顶端安装有滑轮(14)，所述壳罩(3)右侧的顶端连接有固绳槽(16)。

【技术特征摘要】
1.一种移动式公路提醒装置，包括基座(1)、移轮(2)、壳罩(3)、滑轮(14)和固绳槽(16)，其特征在于：所述基座(1)底端的四角均安装有移轮(2)，所述基座(1)的两侧均安装有螺母壳(17)，所述基座(1)的顶端固定有壳罩(3)，所述壳罩(3)的左侧开设有杆槽(4)，所述杆槽(4)内部的顶端安装有转轴(8)，且转轴(8)上连接有杆柱(9)，所述杆柱(9)外包裹有旋转壳(10)，所述旋转壳(10)上连接提醒条(11)，所述提醒条(11)的表面开设有透风孔(21)，所述杆槽(4)内部的底端连接铰链(5)，且铰链(5)上连接有槽门(6)，所述槽门(6)底端的左侧连接有把手(7)，所述壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：万正宏，
申请(专利权)人：徐州市公路工程总公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32