车灯投射器压入工装制造技术

技术编号:19918278 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-29 00:01
本发明专利技术公开了一种车灯投射器压入工装,包括底板,还包括可上下活动的顶板,所述底板上设有用于定位车灯壳体的定位块和支撑组件,所述顶板的下部设有用于将投射器压入的一组压紧杆,底板和顶板之间设有导向结构。该车灯投射器压入工装结构设计合理,通过底板上的定位块和支撑组件可稳定可靠对车灯定位,通过多个压紧杆压紧投射器,受力均匀,压入到位产品一致性好,并提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
车灯投射器压入工装
本专利技术涉及车灯
,尤其是涉及一种车灯投射器压入工装。
技术介绍
目前汽车车灯在装配时投射器多是通过工人手工压入进行装配,压入受力不均匀,易压入不到位,影响装配质量;并且生产效率低,产品一致性差。
技术实现思路
针对现有技术不足,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种车灯投射器压入工装,以达到投射器压入到位,生产效率高的目的。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案为:该车灯投射器压入工装,包括底板,还包括可上下活动的顶板,所述底板上设有用于定位车灯壳体的定位块和支撑组件,所述顶板的下部设有用于将投射器压入的一组压紧杆,底板和顶板之间设有导向结构。进一步的,所述定位块为一组,定位块上设有与车灯壳体相对应处相适配的仿形凹槽。所述支撑组件包括支撑柱和设在支撑柱顶端的支撑块,对应支撑块设有用于压紧车灯壳体的压紧组件。所述定位块为一组,底板上位于一组定位块之间设有橡胶的支撑杆。所述导向结构包括设在底板上的下导向柱和设在顶板下部上导向柱,下导向柱和上导向柱可配合相对应设置。所述顶板的下部设有用于检测投射器是否压入到位的拉拔组件。所述压紧组件为杠杆压紧组件。所述下导向柱和/或上导柱柱的端部设有传感器。所述拉拔组件为并排设置的一组。所述拉拔组件包括伸缩气缸和拉拔杆,所述拉拔杆与伸缩气缸的活塞杆相连。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:该车灯投射器压入工装结构设计合理,通过底板上的定位块和支撑组件可稳定可靠对车灯定位,通过多个压紧杆压紧投射器,受力均匀,压入到位产品一致性好,并提高生产效率。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本专利技术下部结构示意图。图2为图1的俯视示意图。图3为本专利技术上部结构示意图。图4为本专利技术工装结构示意图。图中:1.底板、2.定位销套、3.连接器安装座、4.气排安装架、5.导向块、6.定位块Ⅰ、7.支撑杆、8.支撑组件Ⅰ、9.定位块Ⅱ、10.支撑组件Ⅱ、11.支撑组件Ⅲ、12.下导向柱、13.拖链组件、14.定位块Ⅲ、15.压紧组件、16.把手、101.顶板、102上导向柱、103.固定柱、104.固定板、105.压紧杆、106.拉拔组件Ⅰ、107.拉拔组件Ⅱ。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图4所示,该车灯投射器压入工装,包括底板1和可上下活动的顶板101,顶板的上部可与压紧气缸相连,通过压紧气缸驱动顶板上下活动。底板1上设有用于定位车灯壳体的定位块和支撑组件,顶板的下部设有用于将投射器压入的一组压紧杆105,底板和顶板之间设有导向结构。压紧杆为并排设置的一组,通过底板上的定位块和支撑组件可稳定可靠对车灯定位,通过多个压紧杆压紧投射器,受力均匀,压入到位产品一致性好;一组压紧杆同时压紧投射器,投射器受力均匀,不易压偏。定位块为一组,定位块上设有与车灯壳体相对应处相适配的仿形凹槽,定位简便可靠。一组定位块分别为定位块Ⅰ6、定位块Ⅱ9以及定位块Ⅲ14;支撑组件也为一组,分别为支撑组件Ⅰ8、支撑组件Ⅱ10以及支撑组件Ⅲ11,定位稳定可靠。支撑组件包括支撑柱和设在支撑柱顶端的支撑块,对应支撑块设有用于压紧车灯壳体的压紧组件15。优选的,压紧组件为杠杆压紧组件,杠杆的一端设有橡胶压头,杠杆的另一端与驱动气缸的活塞杆相连。底板上位于一组定位块之间设有橡胶的支撑杆7,车灯放置时通过支撑杆缓冲,不易磕碰。底板和顶板均为平板结构,顶板位于底板的正上方,底板上设有把手16和定位销套2;并在底板上设有连接器安装座3和气排安装架4,在底板上在连接器安装座3和气排安装架4之间设有导向块5,底板通过推出缸推动便于移出放件,操作简便。底板和顶板之间设有拖链组件13,简化各自连接线路。导向结构包括设在底板上的下导向柱和设在顶板下部上导向柱,下导向柱12和上导向柱102可配合相对应设置,可保证投射器压入点的准确性,保证压入的稳定性,可提高产品一致性。并下导向柱和/或上导柱柱的端部设有传感器,通过传感器感应顶板的动作。顶板的下部设有用于检测投射器是否压入到位的拉拔组件。拉拔组件为并排设置两个,分别为拉拔组件Ⅰ106和拉拔组件Ⅱ107。顶板101的下部设有固定板104,固定板通过固定柱103固定在顶板的下部,拉拔组件固定在固定板上。拉拔组件包括伸缩气缸和拉拔杆,拉拔杆与伸缩气缸的活塞杆相连,并在拉拔杆的端部设有拉拔橡胶头,拉拔橡胶头的端部设有弧形倒角。投射器压入之后通过拉拔杆上拉投射器边缘,看投射器是否有松动,从而检测投射器是否压入装配到位。通过底板上的定位块和支撑组件可稳定可靠对车灯定位,通过多个压紧杆压紧投射器,受力均匀,压入到位产品一致性好,并提高生产效率。上述仅为对本专利技术较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本专利技术的实施例方案。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述,显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯投射器压入工装,包括底板,其特征在于:还包括可上下活动的顶板,所述底板上设有用于定位车灯壳体的定位块和支撑组件,所述顶板的下部设有用于将投射器压入的一组压紧杆,底板和顶板之间设有导向结构。

【技术特征摘要】
1.一种车灯投射器压入工装,包括底板,其特征在于:还包括可上下活动的顶板,所述底板上设有用于定位车灯壳体的定位块和支撑组件,所述顶板的下部设有用于将投射器压入的一组压紧杆,底板和顶板之间设有导向结构。2.如权利要求1所述车灯投射器压入工装,其特征在于:所述定位块为一组,定位块上设有与车灯壳体相对应处相适配的仿形凹槽。3.如权利要求1所述车灯投射器压入工装,其特征在于:所述支撑组件包括支撑柱和设在支撑柱顶端的支撑块,对应支撑块设有用于压紧车灯壳体的压紧组件。4.如权利要求1所述车灯投射器压入工装,其特征在于:所述定位块为一组,底板上位于一组定位块之间设有橡胶的支撑杆。5.如权利要求1所述车灯投射器压...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莉莉乔乔
申请(专利权)人:芜湖安瑞光电有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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