一种建筑施工钢筋折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工钢筋折弯装置，包括底座，所述底座的顶端左侧开设有第一滑槽，所述底座的内腔底端右侧螺钉连接有电机，所述电机的左侧通过转子连接有第一连接杆的一端，所述第一连接杆的另一端通过减速机连接有第二锥形齿轮。该建筑施工钢筋折弯装置，通过第二锥形齿轮转动，带动第一锥形齿轮、第二连接杆、第一连接座、第三连接杆和转盘一起转动，通过转盘转动，带动第一滑块在第一滑槽的内滑动，通过向两侧推动柱形块，带动第二滑块在第二滑槽内滑动，把第一螺栓旋入进第二滑块内将柱形块固定，该装置能对大小粗细不同的钢筋进行固定，并且更好的控制钢筋的折弯角度，使用更灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工钢筋折弯装置
本技术涉及建筑
，具体为一种建筑施工钢筋折弯装置。
技术介绍
钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，传统的折弯方式是在铁案板上焊接竖起的折弯柱，人工将钢筋端头卡在折弯柱之间，然后扳动钢筋使端头弯曲，这样的施工对于数量少、直径小且强度低的钢筋尚可适用，对于数量多、直径大且强度高的钢筋，传统的方式劳动强度大，施工效率低，显然不能胜任，往往需要借助于钢筋折弯机来进行，市场上的液压折弯机不能对大小粗细不同的钢筋进行固定，并且对折弯角度控制不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑施工钢筋折弯装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工钢筋折弯装置，包括底座，所述底座的顶端左侧开设有第一滑槽，所述底座的内腔底端右侧螺钉连接有电机，所述电机的左侧通过转子连接有第一连接杆的一端，所述第一连接杆的另一端通过减速机连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的外壁啮合连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的顶端卡接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端焊接有第一连接座，所述第一连接座的顶端卡接有第三连接杆的一端，所述第三连接杆的另一端延伸出底座的外壁且卡接有转盘，所述转盘的底端左右两侧均卡接有与第一滑槽相匹配的第一滑块，所述转盘的上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔内嵌有第二滑块，所述第二滑块的顶端卡接有柱形块，所述转盘通过第一螺栓旋入进第二滑块内将柱形块固定，所述底座的顶端右侧卡接有第二连接座，所述第二连接座的上表面前后两侧均开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内腔内嵌有第三滑块，所述第二连接座的上表面中心位置从前至后均开设有与第三滑块相匹配的螺孔，所述第三滑块的顶端卡接有第三连接座，所述第三滑槽通过第二螺栓旋入进螺孔内将第三连接座固定，所述第三连接座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内腔插接有螺杆，所述螺杆的外壁前后两侧均套接有夹板。优选的，所述第二连接座的上表面中心位置从前至后均间隙排列有螺孔，且相邻螺孔之间的距离为5cm。优选的，所述两个夹板底端螺孔内的螺纹方向为相反方向。优选的，所述夹板呈半弧形。优选的，所述第一滑槽为圆形凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该建筑施工钢筋折弯装置，1、通过向两侧推动第三连接座，带动第三滑块在第三滑槽内滑动，当滑动到合适的位置时，把第二螺栓旋入进螺孔内将第三滑块锁紧，通过转动螺杆，带动夹板在螺杆的外壁上滑动，从而可以将大小粗细不同的钢筋固定；2、开启电机，电机通过转子带动第一连接杆在减速机内转动，且带动第二锥形齿轮也一起转动，通过第二锥形齿轮转动，带动第一锥形齿轮、第二连接杆、第一连接座、第三连接杆和转盘一起转动，通过转盘转动，带动第一滑块在第一滑槽的内滑动，通过向两侧推动柱形块，带动第二滑块在第二滑槽内滑动，把第一螺栓旋入进第二滑块内将柱形块固定，从而可以更好的控制钢筋的折弯角度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的螺杆结构示意图；图3为本技术的第一滑块结构示意图。图中：1、底座，2、电机，3、第一连接杆，4、减速机，5、第一锥形齿轮，6、第二锥形齿轮，7、第二连接杆，8、第一连接座，9、第三连接杆，10、第一滑槽，11、第一滑块，12、转盘，13、第二滑槽，14、第二滑块，15、柱形块，16、第一螺栓，17、第二连接座，18、第三滑槽，19、第三滑块，20、第二螺栓，21、螺孔，22、凹槽，23、螺杆，24、夹板，25、第三连接座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种建筑施工钢筋折弯装置，包括底座1，底座1的顶端左侧开设有第一滑槽10，第一滑槽10为圆形凹槽，底座1的内腔底端右侧螺钉连接有电机2，开启电机2，电机2的左侧通过转子连接有第一连接杆3的一端，第一连接杆3的另一端通过减速机4连接有第二锥形齿轮6，电机2通过转子带动第一连接杆3在减速机4内转动，且带动第二锥形齿轮6也一起转动，第二锥形齿轮6的外壁啮合连接有第一锥形齿轮5，第一锥形齿轮5的顶端卡接有第二连接杆7，第二连接杆7的顶端焊接有第一连接座8，第一连接座8的顶端卡接有第三连接杆9的一端，第三连接杆9的另一端延伸出底座1的外壁且卡接有转盘12，通过第二锥形齿轮6转动，带动第一锥形齿轮5、第二连接杆7、第一连接座8、第三连接杆9和转盘12一起转动，转盘12的底端左右两侧均卡接有与第一滑槽10相匹配的第一滑块11，通过转盘12转动，带动第一滑块11在第一滑槽10的内滑动，转盘12的上表面开设有第二滑槽13，第二滑槽13的内腔内嵌有第二滑块14，第二滑块14的顶端卡接有柱形块15，通过向两侧推动柱形块15，带动第二滑块14在第二滑槽13内滑动，转盘12通过第一螺栓16旋入进第二滑块14内将柱形块15固定，底座1的顶端右侧卡接有第二连接座17，第二连接座17的上表面前后两侧均开设有第三滑槽18，第三滑槽18的内腔内嵌有第三滑块19，第二连接座17的上表面中心位置从前至后均开设有与第三滑块19相匹配的螺孔21，第二连接座17的上表面中心位置从前至后均间隙排列有螺孔21，且相邻螺孔21之间的距离为5cm，第三滑块19的顶端卡接有第三连接座25，向两侧推动第三连接座25，带动第三滑块19在第三滑槽18内滑动，当滑动到合适的位置时，把第二螺栓20旋入进螺孔21内将第三滑块19锁紧，第三滑槽18通过第二螺栓20旋入进螺孔21内将第三连接座25固定，第三连接座25的上表面开设有凹槽22，凹槽22的内腔插接有螺杆23，螺杆23的外壁前后两侧均套接有夹板24，两个夹板24底端螺孔内的螺纹方向为相反方向，夹板24呈半弧形，通过转动螺杆23，带动夹板24在螺杆23的外壁上滑动。把钢筋放置在两个夹板24之间，向两侧推动第三连接座25，带动第三滑块19在第三滑槽18内滑动，当滑动到合适的位置时，把第二螺栓20旋入进螺孔21内将第三滑块19锁紧，从而实现了夹板24的固定，顺时针转动螺杆23，带动夹板24在螺杆23的外壁上向内侧移动，当夹板24的内侧与钢筋表面贴合时，停止转动螺杆23，从而实现了对大小粗细不同的钢筋进行固定，接通电机2的外接电源，开启电机2，电机2通过转子带动第一连接杆3在减速机4内转动，且带动第二锥形齿轮6也一起转动，当第二锥形齿轮6转动，带动第一锥形齿轮5、第二连接杆7、第一连接座8、第三连接杆9和转盘12一起转动，当转盘12转动，带动第一滑块11在第一滑槽10的内滑动，向两侧推动柱形块15，带动第二滑块14在第二滑槽13内滑动，当滑动到合适的位置时，把第一螺栓16旋入进第二滑块14内将柱形块15固定，从而可以调节柱形块15与钢筋接触距离的长短，更好的控制钢筋的折弯角度，使用更灵活。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工钢筋折弯装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端左侧开设有第一滑槽（10），所述底座（1）的内腔底端右侧螺钉连接有电机（2），所述电机（2）的左侧通过转子连接有第一连接杆（3）的一端，所述第一连接杆（3）的另一端通过减速机（4）连接有第二锥形齿轮（6），所述第二锥形齿轮（6）的外壁啮合连接有第一锥形齿轮（5），所述第一锥形齿轮（5）的顶端卡接有第二连接杆（7），所述第二连接杆（7）的顶端焊接有第一连接座（8），所述第一连接座（8）的顶端卡接有第三连接杆（9）的一端，所述第三连接杆（9）的另一端延伸出底座（1）的外壁且卡接有转盘（12），所述转盘（12）的底端左右两侧均卡接有与第一滑槽（10）相匹配的第一滑块（11），所述转盘（12）的上表面开设有第二滑槽（13），所述第二滑槽（13）的内腔内嵌有第二滑块（14），所述第二滑块（14）的顶端卡接有柱形块（15），所述转盘（12）通过第一螺栓（16）旋入进第二滑块（14）内将柱形块（15）固定，所述底座（1）的顶端右侧卡接有第二连接座（17），所述第二连接座（17）的上表面前后两侧均开设有第三滑槽（18），所述第三滑槽（18）的内腔内嵌有第三滑块（19），所述第二连接座（17）的上表面中心位置从前至后均开设有与第三滑块（19）相匹配的螺孔（21），所述第三滑块（19）的顶端卡接有第三连接座（25），所述第三滑槽（18）通过第二螺栓（20）旋入进螺孔（21）内将第三连接座（25）固定，所述第三连接座（25）的上表面开设有凹槽（22），所述凹槽（22）的内腔插接有螺杆（23），所述螺杆（23）的外壁前后两侧均套接有夹板（24）。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工钢筋折弯装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端左侧开设有第一滑槽（10），所述底座（1）的内腔底端右侧螺钉连接有电机（2），所述电机（2）的左侧通过转子连接有第一连接杆（3）的一端，所述第一连接杆（3）的另一端通过减速机（4）连接有第二锥形齿轮（6），所述第二锥形齿轮（6）的外壁啮合连接有第一锥形齿轮（5），所述第一锥形齿轮（5）的顶端卡接有第二连接杆（7），所述第二连接杆（7）的顶端焊接有第一连接座（8），所述第一连接座（8）的顶端卡接有第三连接杆（9）的一端，所述第三连接杆（9）的另一端延伸出底座（1）的外壁且卡接有转盘（12），所述转盘（12）的底端左右两侧均卡接有与第一滑槽（10）相匹配的第一滑块（11），所述转盘（12）的上表面开设有第二滑槽（13），所述第二滑槽（13）的内腔内嵌有第二滑块（14），所述第二滑块（14）的顶端卡接有柱形块（15），所述转盘（12）通过第一螺栓（16）旋入进第二滑块（14）内将柱形块（15）固定，所述底座（1）的顶端右侧卡接有第二连接座（17），所述第二连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：车科锋，瞿庆容，
申请(专利权)人：车科锋，
类型：新型
国别省市：北京,11