乘车安全判定方法、系统和手机技术方案

本发明专利技术提出一种乘车安全的判定方法、系统和手机，其中方法包括：获取车辆的实时位置；根据所述实时位置和目的地位置判断当前的安全状态。本申请根据车辆的实时位置和目的地位置判断乘车人员当前的安全状态，解决了现有技术中难以判断乘车安全的问题，为用户出行乘车提供了安全保障。

【技术实现步骤摘要】
乘车安全判定方法、系统和手机
本专利技术涉及手机领域，特别涉及乘车安全判定方法、系统和手机。
技术介绍
随着手机的普遍应用，各类手机应用应运而生，其中，网约车服务逐渐兴起，网约车在给人们生活带来便利的同时，也带来的安全隐患，多次发生的网约车事件都使得人们逐渐对网约车的安全性提出了质疑。因此，提高乘车的安全性，保障用户出行安全，是本领域亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种乘车安全的判定方法、系统和手机，从而提高乘车安全性。为了解决上述问题，作为本专利技术的一个方面，提供了一种乘车安全判定方法，包括：获取车辆的实时位置；根据实时位置和目的地位置判断当前的安全状态。可选的，获取车辆的实时位置，包括：每隔第一时长获取一次车辆的当前位置作为实时位置。可选的，根据实时位置和目的地位置判断当前的安全状态，包括：获取实时位置与目的地位置之间的实时距离；当实时距离逐渐增大时，安全状态异常；和/或，当实时距离保持不变时，根据道路交通信息和车辆的行驶信息判断当前的安全状态；和/或，当实时距离逐渐减小时，安全状态正常；和/或，根据实时距离计算车辆达到目的地所需要的第一时间，当车辆的总行驶时间与第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘车安全判定方法，其特征在于，包括：获取车辆的实时位置；根据所述实时位置和目的地位置判断当前的安全状态。

【技术特征摘要】
1.一种乘车安全判定方法，其特征在于，包括：获取车辆的实时位置；根据所述实时位置和目的地位置判断当前的安全状态。2.根据权利要求1所述的乘车安全判定方法，其特征在于，获取车辆的实时位置，包括：每隔第一时长获取一次车辆的当前位置作为所述实时位置。3.根据权利要求2所述的乘车安全判定方法，其特征在于，根据所述实时位置和目的地位置判断当前的安全状态，包括：获取所述实时位置与所述目的地位置之间的实时距离；当所述实时距离逐渐增大时，所述安全状态异常；和/或，当所述实时距离保持不变时，根据道路交通信息和所述车辆的行驶信息判断当前的安全状态；和/或，当所述实时距离逐渐减小时，所述安全状态正常；和/或，根据所述实时距离计算车辆达到所述目的地所需要的第一时间，当所述车辆的总行驶时间与第一时间的差值大于第一阈值时，所述安全状态异常。4.根据权利要求3所述的乘车安全判定方法，其特征在于，根据道路交通信息和所述车辆的行驶信息判断当前的安全状态，包括：获取车辆所在位置的道路交通信息和所述车辆的行驶信息；当所述道路交通信息和所述行驶信息相符合时，所述安全状态正常；和/或，当所述道路交通信息和所述行驶信息不符合时，所述安全状态异常。5.根据权利要求4所述的乘车安全判定方法，其特征在于，所述道路交通信息包括：车流量、车流流向和/或车流流速；和/或，所述行驶信息包括：所述车辆的车辆速度、行驶方向和/或车辆加速度。6.根据权利要求3-5任一项所述的乘车安全判定方法，其特征在于，当所述安全状态异常时，向用户发出警示信息、向预设的紧急联系人发出警示信息和/或向公安机关报警。7.一种乘车安全判定系统，其特征在于，包括：定位单元，用于获取车辆的实时位置；判断单元，用于根据所述实时位置和目的地位置判断当前的安全状态。8.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建勤，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44