一种新能源汽车用高耐压电缆及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用高耐压电缆，涉及电缆制造技术领域，包括导体，导体外依次包裹有绝缘层、导体屏蔽层、绝缘屏蔽层、缓冲层和护套，缓冲层外表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凹槽，相邻环形凹槽之间具有间隔，护套内表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凸起，环形凸起卡设于环形凹槽之间。本发明专利技术在缓冲层外表面和护套内表面分别设置环形凹槽和环形凸起，利用环形凹槽和环形凸起的结构配合一方面增加了缓冲层与护套之间的接触面积，增加了相互之间能量传递时的损耗和吸收，从而起到更好的缓冲作用；另一方面环形凹槽与环形凸起之间相互限位，使得电缆的整体结构更加稳定；具有优异的阻燃性、防水性、电绝缘性等。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用高耐压电缆及制备方法
本专利技术涉及电缆制造
，特别是涉及一种新能源汽车用高耐压电缆及制备方法。
技术介绍
随着汽车的普遍应用，对环境的造成的伤害也越来越多，以至于对使用的工具要求也越来越高，传统燃油汽车在使用的过程中，会排出大量的尾气，造成环境污染，也会加剧不可再生资源石油的匮乏。所以新能源类的汽车的应用是适应时代发展及市场需求的产品，相应的汽车需要的零部件水平也要随着提高。在新能源汽车发展方面，我国研发水平、自主创新能力都与世界相差甚多，导致我国新能源汽车行业发展受到影响。因此，新能源汽车用电缆作为汽车整车系统的一个重要部分，其研发工作至关重要。
技术实现思路
为了解决以上技术问题，本专利技术提供一种新能源汽车用高耐压电缆，包括导体，导体外依次包裹有绝缘层、导体屏蔽层、绝缘屏蔽层、缓冲层和护套，缓冲层外表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凹槽，相邻环形凹槽之间具有间隔，护套内表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凸起，环形凸起卡设于环形凹槽之间。技术效果：本专利技术在缓冲层外表面和护套内表面分别设置环形凹槽和环形凸起，利用环形凹槽和环形凸起的结构配合一方面增加了缓冲层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用高耐压电缆，包括导体（1），其特征在于：所述导体（1）外依次包裹有绝缘层（2）、导体（1）屏蔽层、绝缘屏蔽层（4）、缓冲层（5）和护套（6），所述缓冲层（5）外表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凹槽（501），相邻所述环形凹槽（501）之间具有间隔，所述护套（6）内表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凸起（601），所述环形凸起（601）卡设于所述环形凹槽（501）之间。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用高耐压电缆，包括导体（1），其特征在于：所述导体（1）外依次包裹有绝缘层（2）、导体（1）屏蔽层、绝缘屏蔽层（4）、缓冲层（5）和护套（6），所述缓冲层（5）外表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凹槽（501），相邻所述环形凹槽（501）之间具有间隔，所述护套（6）内表面设有沿其长度方向均匀分布的环形凸起（601），所述环形凸起（601）卡设于所述环形凹槽（501）之间。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述环形凸起（601）紧密贴附于所述环形凹槽（501）的两侧壁，且同一环形凹槽（501）的两侧壁各设置一个环形凸起（601），位于同一环形凹槽（501）内的相邻所述环形凸起（601）之间具有空隙。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述导体（1）屏蔽层为铝锡箔屏蔽层。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述绝缘屏蔽层（4）为玻璃丝包带。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述缓冲层（5）采用阻燃聚氨酯弹性体制成一体结构。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高耐压电缆，其特征在于：所述护套（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮黎春，
申请(专利权)人：江苏浦漕科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32