一种旋转卡合结构和平视显示器制造技术

本实用新型专利技术提供一种旋转卡合结构，包括壳体和底座，底座设有凸缘，壳体底部设置有凹槽，底座旋转后与壳体固定连接，凸缘包括平台和至少两个滑槽，滑槽沿平台的边缘设置，滑槽包括滑道和限位块，滑道至少包括一侧滑轨，限位块与滑道连接，构成L型，凹槽包括至少两个卡条，至少两个卡条沿凹槽的内壁设置，卡条与滑槽一一对应设置，相邻两个卡条之间依次设有凹槽口和阻挡部，凹槽底部设有与卡条一一正对设置的条形开口，条形开口内壁设有卡簧片，卡簧片设有凸起。本实用新型专利技术通过设置卡簧片，卡簧片设有凸起，避免滑道与卡条大面积接触卡紧造成后期不容易卡紧的问题。本实用新型专利技术还提供一种包括所述旋转卡合结构的平视显示器。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转卡合结构和平视显示器
本技术属于车载设备
，特别是一种旋转卡合结构和平视显示器。
技术介绍
车用平视显示器(HeadUpDisplay-HUD)是一种利用玻璃成像，将驾驶员所需要的主要信息以图标或文字的方式投射在其视野前方，使得驾驶员可以同时关注驾车环境和相关的驾驶信息，避免驾驶员在驾驶过程中因查看行驶数据而偏移视线导致对前方路况的注意力被分散，可以有效地增加行车的安全性，车用平视显示器一般可在汽车或火车内使用。现有技术中，卡合结构直接采用滑道与卡条卡紧配合，经过多次卡合与拆卸后，对滑道和卡条的摩擦较大，造成使用后期不容易卡紧。
技术实现思路
本技术提供一种旋转卡合结构，通过在凹槽底部设有与卡条一一正对设置的条形开口，所述条形开口内壁设有卡簧片，所述卡簧片设有凸起，当滑道滑行至卡条内时，会与卡簧片的凸起抵紧配合，避免滑道与卡条大面积接触卡紧造成后期不容易卡紧的问题。本技术还提供一种包括所述旋转卡合结构的平视显示器。根据本技术实施例的第一方面，提供一种旋转卡合结构，包括壳体和底座，所述底座设有凸缘，所述壳体底部设置有凹槽，所述底座旋转后与所述壳体固定连接，所述凸缘包括平台和至少两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转卡合结构，其特征在于，包括壳体和底座，所述底座设有凸缘，所述壳体底部设置有凹槽，所述底座旋转后与所述壳体固定连接，所述凸缘包括平台和至少两个滑槽，所述滑槽沿所述平台的边缘设置，所述滑槽包括滑道和限位块，所述滑道至少包括一侧滑轨，所述限位块与滑道连接，构成L型，所述凹槽包括至少两个卡条，所述至少两个卡条沿所述凹槽的内壁设置，所述卡条与滑槽一一对应设置，相邻两个卡条之间依次设有凹槽口和阻挡部，所述凹槽底部设有与卡条一一正对设置的条形开口，所述条形开口内壁设有卡簧片，所述卡簧片设有凸起。

【技术特征摘要】
1.一种旋转卡合结构，其特征在于，包括壳体和底座，所述底座设有凸缘，所述壳体底部设置有凹槽，所述底座旋转后与所述壳体固定连接，所述凸缘包括平台和至少两个滑槽，所述滑槽沿所述平台的边缘设置，所述滑槽包括滑道和限位块，所述滑道至少包括一侧滑轨，所述限位块与滑道连接，构成L型，所述凹槽包括至少两个卡条，所述至少两个卡条沿所述凹槽的内壁设置，所述卡条与滑槽一一对应设置，相邻两个卡条之间依次设有凹槽口和阻挡部，所述凹槽底部设有与卡条一一正对设置的条形开口，所述条形开口内壁设有卡簧片，所述卡簧片设有凸起。2.如权利要求1所述的旋转卡合结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾世雄，石先英，倪百男，
申请(专利权)人：重庆盛和兴智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50