【技术实现步骤摘要】
一种桥梁专用钢丝的预应力检测装置
本技术涉及钢丝预应力检测
，尤其涉及一种桥梁专用钢丝的预应力检测装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，为了提高桥梁的整体稳定性和承载能力，桥梁建造过程中会使用预应力钢丝，预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏，预应力钢丝在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。桥梁建造过程中会大量使用预应力钢丝，但是现有的桥梁建造所使用的预应力钢丝使用前不进行预应力检测，未对预应力钢丝的预应力是否符合使用标准做出检测。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中桥梁建造所使用的预应力钢丝使用前不进行预应力检测，未对预应力钢丝的预应力是否符合使用标准做出检测问题，而提出的一种桥梁专用钢丝的预应力检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁专用钢丝的预应力检测装置，包括检测台，所述检测台...
【技术保护点】
1.一种桥梁专用钢丝的预应力检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)的上表面放置有移动座(2)，所述检测台(1)的上表面固定连接有固定座(3)，所述移动座(2)和固定座(3)的上均开设有第一空腔(4)，所述移动座(2)和固定座(3)的上端均安装有气缸(5)，两个所述气缸(5)上均设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的下端贯穿相对应的移动座(2)和固定座(3)的侧壁并固定连接有抵座(7)，且抵座(7)位于第一空腔(4)的内部，所述移动座(2)和固定座(3)上均开设有第二圆形通孔，且第二圆形通孔和第一空腔(4)相连通，两个所述抵座(7)的下端共同抵设有钢丝(8)，...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁专用钢丝的预应力检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)的上表面放置有移动座(2)，所述检测台(1)的上表面固定连接有固定座(3)，所述移动座(2)和固定座(3)的上均开设有第一空腔(4)，所述移动座(2)和固定座(3)的上端均安装有气缸(5)，两个所述气缸(5)上均设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的下端贯穿相对应的移动座(2)和固定座(3)的侧壁并固定连接有抵座(7)，且抵座(7)位于第一空腔(4)的内部，所述移动座(2)和固定座(3)上均开设有第二圆形通孔，且第二圆形通孔和第一空腔(4)相连通，两个所述抵座(7)的下端共同抵设有钢丝(8)，且钢丝(8)穿过第二圆形通孔，所述检测台(1)的上表面开设有凹槽(9)，且凹槽(9)的长度为钢丝(8)最小预应力下所能拉伸的长度，所述检测台(1)上还开设有第二空腔(10)和第三空腔(11)，且第二空腔(10)和第三空腔(11)均与凹槽(9)相连通，所述第二空腔(10)上安装有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)的驱动端固定连接有螺纹杆(13)，且螺纹杆(13)远离伺服电机(12)的一端转动连接在第三空腔(11)上，所述螺纹杆(13)与移动座(2)螺纹连接，且移动座(2)的下端与凹槽(9)的内壁相接触，所述检测台(1)的下表面对称固定连接有多个支撑柱(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨川尧，
申请(专利权)人：杭州方汇建设工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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