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货架制造技术

技术编号:19894315 阅读:66 留言:0更新日期:2018-12-26 00:32
本申请公开了一种货架。该货架包括第一支撑架(1);所述第一支撑架(1)包括支撑部(2)和延伸部(3);所述延伸部(3)包括第一延伸部(4)和第二延伸部(5),所述第一延伸部(4)和所述第二延伸部(5)均连接在所述支撑部(2)的一侧,在所述第一延伸部(4)和所述第二延伸部(5)之间存在容纳两轮机动车座椅尾部的间隙空间。本申请解决了相关技术中货架影响两轮机动车的座椅使用的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
货架
本申请涉及物流配送领域,具体而言,涉及一种货架。
技术介绍
随着社会的不断进步,人们足不出户就可以点餐、用餐,由此各种外卖公司应运而生。绝大多数送餐员都选择两轮机动车,如电动车、摩托车、电动助力车等,作为外送交通工具,但由于现有此类交通工具的设计初衷,一般不具有货箱,少部分具有的货箱也无法满足保温与卫生的要求。相关技术中采用将货架固定在前述两轮机动车的座椅尾部,来实现承载外卖箱的目的。具体固定方式有两种,一种为将货架的一部分放置于座椅尾部的上方,将座椅尾部作为货架的支撑;另一种是将货架固定在座椅的尾部后方,整体位于电动车的车体外。前一种固定方式所带来的问题是,两轮机动车的座椅内部都作为置物空间,而货架的设置导致想要使用座椅的内部空间,就必需卸下货架。这种情况在电动车上更为严重,因为电动车的电瓶设置于座椅下方,而电瓶又是最易受丢失的部分,因此电动车在充电时就必然要对货架进行拆装,十分不便。而对于第二种固定方式,导致两轮机动车的整体车身过长,造成车身的重心不稳;同时两轮机动车在转弯时容易造成观察疏忽,发生交通事故;再者车身变长后,给两轮机动车的停放带来诸多不便。针对相关技术中货架影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货架,其特征在于,包括:第一支撑架(1);所述第一支撑架(1)包括支撑部(2)和延伸部(3);所述延伸部(3)包括第一延伸部(4)和第二延伸部(5),所述第一延伸部(4)和所述第二延伸部(5)均连接在所述支撑部(2)的一侧,在所述第一延伸部(4)和所述第二延伸部(5)之间存在容纳两轮机动车座椅尾部的间隙空间。

【技术特征摘要】
1.一种货架,其特征在于,包括:第一支撑架(1);所述第一支撑架(1)包括支撑部(2)和延伸部(3);所述延伸部(3)包括第一延伸部(4)和第二延伸部(5),所述第一延伸部(4)和所述第二延伸部(5)均连接在所述支撑部(2)的一侧,在所述第一延伸部(4)和所述第二延伸部(5)之间存在容纳两轮机动车座椅尾部的间隙空间。2.根据权利要求1所述的货架,其特征在于,所述货架还包括第一围栏(6),所述第一围栏(6)的下端固定在所述第一支撑架(1)上。3.根据权利要求2所述的货架,其特征在于,所述第一围栏(6)设有第一开口,所述第一开口位于所述间隙空间上。4.根据权利要求3所述的货架,其特征在于,所述第一围栏(6)还设有第二开口,所述第二开口位于所述第一围栏(6)相对于所述第一开口的另一侧。5.根据权利要求1所述的货架,其特征在于,所述货架还包括至少两个连接件(7);所述延伸部(3)中第一延伸部(4)和第二延伸部(5)分别对应至少一个连接件(7),且所述连接件(7)连接在对应的所述延伸部(3)的底部。6.根据权利要求5所述的货架,其特征在于,所述连接件(7)包括固定部(8)、第一连杆(9)和第二连杆(10);所述固定部(8)与对应的所述延伸部相连接,所述固定部(8)设有高度调节孔(11)和滑动槽(12);所述第一连杆(9)的第一端与所述第二连杆(10)的第一端铰接;所述第一连杆(9)的第二端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明明
申请(专利权)人:张明明
类型:新型
国别省市:北京,11

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