配送计划制定系统和配送计划制定方法技术方案

本发明专利技术提供一种制定物品的配送计划的配送计划制定系统，包括：存储部，其保存有配送计划的制定的限制条件、和用于根据配送计划计算配送成本的成本信息；配送计划制定和成本计算部，其以满足上述限制条件的方式制定上述限制条件的放宽前的配送计划，根据上述成本信息计算上述放宽前的配送计划的配送成本；和限制放宽部，其通过放宽上述限制条件来生成限制放宽方案，上述配送计划制定和成本计算部进一步以满足上述限制放宽方案的方式，制定上述限制条件的放宽后的配送计划，并根据上述成本信息计算上述放宽后的配送计划的配送成本，在上述放宽后的配送计划的配送成本低于上述放宽前的配送计划的配送成本的情况下，输出上述限制放宽方案。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配送计划制定系统和配送计划制定方法
本专利技术涉及制定物品的配送计划的技术。
技术介绍
作为本
的
技术介绍
，具有日本特开2010-24006号公报(专利文献1)。在该公报中记载有：“提供一种配送计划制定方法，该方法对于订单的到货时间段指定，能够以将到货时刻提早的方式放宽，并且能够控制时间段指定的遵守与车辆台数的平衡”(参照摘要)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010-24006号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题在专利文献1中，记载有通过放宽将配送订单信息中所指定的货物送达配送目的地时的到货时刻信息而削减车辆台数的方式。但是，在配送目的地在租赁式大楼中或混杂的车站等的情况下，需要进行与邻近的店铺的调整，因此实际上不能更改到货时刻。另一方面，还存在高速道路的利用距离、卡车司机的占用时间等不需要与配送目的地进行调整的配送条件的限制条件，存在通过放宽这些限制条件而能够削减车辆台数的可能性。这样，可变更的限制条件存在多个，实际上变更的难度根据限制条件而不同。为了使得配送计划制定者尽量选择能够容易变更的限制条件，需要能够对多个限制条件的变更结果进行比较来确认。此外，在不需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制定物品的配送计划的配送计划制定系统，其特征在于，包括：存储部，其保存有配送计划的制定的限制条件、和用于根据配送计划计算配送成本的成本信息；配送计划制定和成本计算部，其以满足所述限制条件的方式制定所述限制条件的放宽前的配送计划，根据所述成本信息计算所述放宽前的配送计划的配送成本；和限制放宽部，其通过放宽所述限制条件来生成限制放宽方案，所述配送计划制定和成本计算部进一步以满足所述限制放宽方案的方式，制定所述限制条件的放宽后的配送计划，并根据所述成本信息计算所述放宽后的配送计划的配送成本，在所述放宽后的配送计划的配送成本低于所述放宽前的配送计划的配送成本的情况下，输出所述限制放宽方案。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种制定物品的配送计划的配送计划制定系统，其特征在于，包括：存储部，其保存有配送计划的制定的限制条件、和用于根据配送计划计算配送成本的成本信息；配送计划制定和成本计算部，其以满足所述限制条件的方式制定所述限制条件的放宽前的配送计划，根据所述成本信息计算所述放宽前的配送计划的配送成本；和限制放宽部，其通过放宽所述限制条件来生成限制放宽方案，所述配送计划制定和成本计算部进一步以满足所述限制放宽方案的方式，制定所述限制条件的放宽后的配送计划，并根据所述成本信息计算所述放宽后的配送计划的配送成本，在所述放宽后的配送计划的配送成本低于所述放宽前的配送计划的配送成本的情况下，输出所述限制放宽方案。2.如权利要求1所述的配送计划制定系统，其特征在于：所述存储部还保存有表示所述限制条件的最大放宽量的限制放宽条件，所述配送计划制定和成本计算部生成将所述限制条件已放宽至所述最大放宽量的限制放宽方案来制定放宽后的配送计划，并根据所述成本信息计算所述放宽后的配送计划的配送成本，在所述放宽后的配送计划的配送成本低于所述放宽前的配送计划的配送成本的情况下，生成将所述限制条件已放宽至比所述最大放宽量小的放宽量的一个以上限制放宽方案，制定一个以上放宽后的配送计划，并根据所述成本信息计算所述一个以上放宽后的配送计划的配送成本。3.如权利要求2所述的配送计划制定系统，其特征在于：所述限制放宽条件包括放宽量的步长，所述配送计划制定和成本计算部通过将所述限制条件放宽至根据所述步长决定的一个以上放宽量来生成所述一个以上限制放宽方案。4.如权利要求1所述的配送计划制定系统，其特征在于：所述限制条件包括所述物品的向配送目的地的交货时间、配送员的占用时间和用于配送的道路的利用条件的至少一个，所述成本信息包括配送中使用的车辆的使用费、所述配送员的加班费和所述道路的使用费的至少一个。5.如权利要求4所述的配送计划制定系统，其特征在于：所述存储部还保存有以下信息：表示一个以上所述配送目的地的所在地和配送至各所述配送目的地的物品的量的配送目的地信息；表示一个以上配送站点的所在地的站点信息；表示所述车辆在移动的路径上的移动速度的速度信息；表示所述配送员的占用时间的配送员信息；表示所述车辆的最大载重量、使用所述车辆的配送员和从所述车辆卸下物品所需的时间的车辆信息；和表示各所述站点与各所述配送目的地之间的移动距离以及各所述配送目的地彼此间的移动距离的距离信息，所述配送计划制定和成本计算部根据所述配送目的地信息、所述站点信息、所述速度信息、所述配送员信息和所述距离信息，以分别满足所述限制条件和所述限制放宽方案的方式，制定所述放宽前的配送计划和所述放宽后的配送计划。6.如权利要求4所述的配送计划制定系统，其特征在于：还包括显示部，其显示在所述限制放宽方案中被放宽了的限制条件的种类以及放宽量和所述放宽后的配送计划的成本。7.如权利要求6所述的配送计划制定系统，其特征在于：所述显示部通过在与所述限制条件的放宽量对应的坐标空间上的位置，显示与所述放宽后的配送计划的成本的大小对应的大小的图形，由此来显示在所述限制放宽方案中被放宽了的限制条件的种类以及放宽量和所述放宽后的配送计划的成本。8.一种配送计划制定方法，其是用于计算机系统制定物品的配送计划的配送计划制定方法，所述计算机系统包括处理器和与所述处理器连接的存储装置，所述配送计划制定方法的特征在于：所述存储装置保存配送计划的制定的限制条件和用于根据配送计划...

【专利技术属性】
技术研发人员：小竹宏一，厚见卓司，樱田崇治，细田顺子，
申请(专利权)人：株式会社日立物流，
类型：发明
国别省市：日本,JP