一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:19877527 阅读:40 留言:0更新日期:2018-12-22 17:39
本发明专利技术公开了一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,包括底座和支撑架和手推杆,所述底座的上方安装有风机,且风机的下方连接有排风口,所述风机的上方固定有电机,所述开槽的上方设置有沥青箱,所述第一连接轴的左端固定有第一斜齿轮,所述第一连接杆的上方连接有第二斜齿轮,所述固定杆的内部连接有固定轴承。该可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,设置有清理刷,能够通过电机带动第一斜齿轮的转动,方便第一连接杆上的第二斜齿轮转动,进而方便使第一连接杆带动下方第二连接杆转动,方便第二连接杆下方的清理刷对地面的裂缝进行清扫处理,提高缝补效果,同时第一连接杆与第二连接杆构成伸缩结构,方便清理刷高度的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置
本专利技术涉及道路
,具体为一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置。
技术介绍
随着城市道路的建设,人们对道路的要求也越来越高,而部分道路会因超载而出现开裂的问题,因此需要用到缝补装置进行道路维护缝补。对于目前市场上的道路维护用裂缝修补装置来说,还是存在很大的一部分问题,就比如在缝补时,不能对缝补的道路进行清扫除泥灰处理,导致泥灰存裂缝中,影响缝补效果的问题,因此我们提出一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,以便解决上述中所存在的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,以解决上述
技术介绍
提出在缝补时,不能对缝补的道路进行清扫除泥灰处理,导致泥灰存裂缝中,影响缝补效果的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,包括底座和支撑架和手推杆,所述底座的上方安装有风机,且风机的下方连接有排风口,所述风机的上方固定有电机,且电机的左侧连接有第一连接轴,并且第一连接轴上固定有第一齿轮,所述第一齿轮的上方啮合有第二齿轮,所述支撑架固定在底座的左侧,且支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,包括底座(1)和支撑架(8)和手推杆(22),其特征在于:所述底座(1)的上方安装有风机(2),且风机(2)的下方连接有排风口(3),所述风机(2)的上方固定有电机(4),且电机(4)的左侧连接有第一连接轴(5),并且第一连接轴(5)上固定有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)的上方啮合有第二齿轮(7),所述支撑架(8)固定在底座(1)的左侧,且支撑架(8)上连接有第一连接杆(9),并且第一连接杆(9)的下方连接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)贯穿底座(1)与清理刷(11)相连接,所述第二齿轮(7)的中部固定有第二连接轴(12),且第二连...

【技术特征摘要】
1.一种可除裂缝泥灰的道路维护用裂缝修补装置,包括底座(1)和支撑架(8)和手推杆(22),其特征在于:所述底座(1)的上方安装有风机(2),且风机(2)的下方连接有排风口(3),所述风机(2)的上方固定有电机(4),且电机(4)的左侧连接有第一连接轴(5),并且第一连接轴(5)上固定有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)的上方啮合有第二齿轮(7),所述支撑架(8)固定在底座(1)的左侧,且支撑架(8)上连接有第一连接杆(9),并且第一连接杆(9)的下方连接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)贯穿底座(1)与清理刷(11)相连接,所述第二齿轮(7)的中部固定有第二连接轴(12),且第二连接轴(12)上固定有固定杆(13),所述第二连接轴(12)贯穿沥青箱(14),且第二连接轴(12)的表面固定有搅拌轴(15),所述沥青箱(14)的下方与橡胶浇液管(20)相接通,且橡胶浇液管(20)的左侧固定有挡板(21),所述底座(1)的内部固定有固定板(16),且固定板(16)的下方固定有固定框(17),所述固定板(16)的右侧通过弹簧(18)与挤压块(19)相连接,所述手推杆(22)固定在底座(1)的上方,所述挤压块(19)通过连接绳(24)与固定环(25)相连接,所述底座(1)内部右侧固定有定滑轮(23),且底座(1)的下表面左侧开设有连接孔(26),并且底座(1)的右侧开设有开槽(27),所述开槽(27)的上方设置有沥青箱(14),所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙峰
申请(专利权)人:泰州睿之博知识产权运营有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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