一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板及使用方法技术

本发明专利技术公开了一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，包括夹心部分、外包装、走行系统，夹心部位采用单片厚度1cm玻璃纤维板5片重叠叠踏制作，玻璃纤维板之间采用耐高温硅胶粘接；夹心部位两侧设有高强度的单片彩钢板,彩钢板与夹心部分之间采用耐高温硅胶粘结，彩钢板与夹心部分粘结后的边缘部分采用3cm等边角钢固定。所述走行系统为两组7cm万向自动推移轴承滑轮，每组滑轮为两个设立在滑轮支架的两端，滑轮支架与底部角钢垂直焊接固定在角钢上。本发明专利技术同时公开了一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板的使用方法。本发明专利技术彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板在高等级沥青路面摊铺过程中，能够有效防止高温对中央分隔带植被的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板及使用方法
本专利技术涉及高等级公路路面面层养护施工防护
,特别涉及一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板及使用方法。
技术介绍
在高等级公路沥青路面养护维修施工时，沥青面层重铺过程中，沥青混合料的热辐射容易灼伤中央分隔带的植物，造成植物表面局部温度过高，伤害细胞膜，蛋白质变性，导致植物出现干枯现象。以往施工过程中，往往忽视了对中央分隔带植被的保护，导致施工结束后，植被出现死亡现象。在施工结束一段时间后，又要重新进行中央分隔带绿化施工。使后期养护成本和安全风险进一步增大。中央分隔带的植物对行车安全有重大作用。一是防眩作用，二是诱导司机视线，三是调节司机视力。如果在路面重铺过程中，不注重植被的防护，造成植被破坏，将对行车安全产生极大威胁。在现有各类施工规范中，均没有对中央分隔带的防护有明确施工要求。为了有效解决路面重铺过程中沥青混合料热辐射对中央植被的灼伤。研发人员查阅相关资料，认真研究灼伤机理，反复实践后，根据路面重铺现场的实际情况，专利技术了彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，它具有体积小、设施轻便、抗风能力强、使用灵活等优点。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，包括夹心部分、外包装、走行系统，夹心部位采用单片厚度1cm玻璃纤维板5片重叠叠踏制作，玻璃纤维板之间采用耐高温硅胶粘接；所述外包装包括彩钢板、角钢，夹心部位两侧设有高强度的单片彩钢板,彩钢板与夹心部分之间采用耐高温硅胶粘结，彩钢板与夹心部分粘结后的边缘部分采用3cm等边角钢固定，角钢与夹心隔热部分粘结采用耐高温高强结构胶粘接。优选地，所述走行系统为两组7cm万向自动推移轴承滑轮，每组滑轮为两个设立在滑轮支架的两端，滑轮支架与底部角钢垂直焊接固定在角钢上。优选地，玻璃纤维板夹心部位尺寸为长×宽×高为200cm×5cm×120cm。优选地，所述角钢厚度为3.8mm。本专利技术同时提供了一种上述彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板的使用方法，包括以下步骤：1)沥青混合料摊铺前，将本隔热板紧贴中央分隔带按工作区长度依次放置在摊铺工作面侧面，检查隔热功能与刹车系统，隔热功能检查时将隔热板单侧用温枪加热至200℃，检查另一侧温度，另一侧温度如果和大气温度温差在10℃之内，视为隔热功正常；沥青混合料摊铺时，随摊铺机移动而动；2)本隔热板防护施工时，万向自动推移轴承滑轮的刹车系统必须处于开启状态，由并专人看管；3)施工结束后，由专人负责检查隔热功能以及刹车系统，以备下次使用。本专利技术彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板在高等级沥青路面摊铺过程中，能够有效防止高温对中央分隔带植被的伤害。有益效果：彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，具有以下优点：1、本隔热板的思路清晰，制作工艺简单、环保；安全可靠，经济实用，可以重复使用，最后回收残值率大于95％。2、本隔热板的使用，首次将中央分隔带植物防护纳入了路面施工过程中。本隔热板可以有效降低沥青混合料热辐射对绿色植物的灼伤，还可以防止施工过程中对中央分隔带的污染。是沥青路面重铺环保施工的有效保证。3、避免了后期中央分隔带绿化带破坏的修复工程。有效减少了路面养护占道施工次数。在保障畅通方面有重要的积极作用。4、无任何带电作业的安全隐患。如使用切割机安全隐患、使用发电机的安全隐患。附图说明下面结合附图和具体实施方式进一步说明：图1为本专利技术实施例的彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板的结构示意图。图2是图1的I-I断面图。图3是图2的A大样图。具体实施方式(一)彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板的制作方法：1、夹心部分。夹心部位采用单片厚度1cm玻璃纤维板1共5片重叠叠踏制作。隔热板之间粘接采用耐高温硅胶5。隔热板粘接时依次粘接。粘接前用酒精擦拭粘接面，之后用热风枪吹干粘接面。用毛刷均匀的将耐高温硅胶5涂刷在粘接面上，然后用刮胶板单向刮涂均匀。待胶液失去流动性后迅速粘接隔热板。玻璃纤维板夹心部位尺寸为长×宽×高为200cm×5cm×120cm。2、外包装。夹心部位包装采用高强度的单片彩钢板2。彩钢板厚度为1mm。彩钢板与夹心部分粘结采用耐高温硅胶5粘结。具体工艺与彩钢板之间的粘结工艺相同。边缘部分采用3cm等边角钢3固定，角钢厚度为3.8mm。角钢与夹心隔热部分粘结采用耐高温高强结构胶6粘接。工艺与夹心部分工艺相同。3、走行系统。走行系统为两组7cm万向自动推移轴承滑轮4。滑轮支架为采用焊接工艺固定在角钢上。滑轮固定采用高强度螺栓固定。彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板的结构如图1、图2、图3所示。(二)彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板的施工工艺过程：1、沥青混合料摊铺前。将本隔热板紧贴中央分隔带按工作区长度依次放置在摊铺工作面上。检查隔热功能与刹车系统。隔热功能检查时将隔热板单侧用温枪加热至200℃。检查另一侧温度，另一侧温度如果和大气温度温差在10℃之内，视为隔热功正常。沥青混合料摊铺时，随摊铺机移动而动。2、本隔热板防护施工时，万向自动推移轴承滑轮的刹车系统必须处于开启状态。由并专人看管。3、施工结束后，由专人负责检查隔热功能以及刹车系统，以备下次使用。2017-2018年，在甘肃恒捷路桥养护科技有限公司承建的G6京藏高速公路(白银段)养护维修工程、G6京藏高速公路(兰州段)养护维修工程和G22青兰高速公路平定段(白银段)水毁修复工程(二期)中本隔热板投入使用。由于本隔热板的使用，在沥青混合料摊铺施工中，中央分隔带的绿色植物均得到了有效保护，经过后期的观察，经过本隔热板保护的绿色植物均没有受到任何损伤。中央分隔带的绿色植物是为了行车安全和环境美化而设计的高速公路的重要组成部分。本隔热板的使用，有效的在主体施工过程中保护了中央分隔带的绿色植物，避免了后期的重复养护。在保证高速公路路用性能良好的情况下，有效减少了养护施工次数，大大降低了高速公路的养护成本。一个小小的专利技术，是对高速养护施工的积极探索，对高速养护施工成本、绿色施工理念等均有深远意义。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，其特征在于：包括夹心部分、外包装、走行系统，夹心部位采用单片厚度1cm玻璃纤维板5片重叠叠踏制作，玻璃纤维板之间采用耐高温硅胶粘接；所述外包装包括彩钢板、角钢，夹心部位两侧设有高强度的单片彩钢板,彩钢板与夹心部分之间采用耐高温硅胶粘结，彩钢板与夹心部分粘结后的边缘部分采用3cm等边角钢固定，角钢与夹心隔热部分粘结采用耐高温高强结构胶粘接。

【技术特征摘要】
1.一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，其特征在于：包括夹心部分、外包装、走行系统，夹心部位采用单片厚度1cm玻璃纤维板5片重叠叠踏制作，玻璃纤维板之间采用耐高温硅胶粘接；所述外包装包括彩钢板、角钢，夹心部位两侧设有高强度的单片彩钢板,彩钢板与夹心部分之间采用耐高温硅胶粘结，彩钢板与夹心部分粘结后的边缘部分采用3cm等边角钢固定，角钢与夹心隔热部分粘结采用耐高温高强结构胶粘接。2.根据权利要求1所述的一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，其特征在于：所述走行系统为两组7cm万向自动推移轴承滑轮，每组滑轮为两个设立在滑轮支架的两端，滑轮支架与底部角钢垂直焊接固定在角钢上。3.根据权利要求1所述的一种彩钢夹心玻璃纤维手推式滑移隔热板，其特征在于：玻璃纤维板夹心部位...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐士润，王强，白旻弘，王瑞林，赵鹏栋，
申请(专利权)人：甘肃恒捷路桥养护科技有限公司，
类型：发明
国别省市：甘肃,62