一种护肩碎石洒布车制造技术

本实用新型专利技术属于洒布车技术领域，具体涉及一种护肩碎石洒布车，包括车体，所述车体包括车头和车身；所述车身包括侧板和底板，所述侧板中心位置上设置有移动组件和出料口，所述移动组件包括挂钩、铁板和铁块；所述出料口两侧设置有挡板，所述侧板之间以及侧板和底板之间焊接有支撑杆；所述底板底部设置有卸料斗和转动组件，卸料斗能左右转动，即可以根据需求转动卸料斗的方向，从而使护肩碎石洒布车不用转弯就可以完成一条道路上左右碎石的铺洒。

A kind of shoulder protection gravel distributor

【技术实现步骤摘要】
一种护肩碎石洒布车
本技术属于洒布车
，具体涉及一种护肩碎石洒布车。
技术介绍
随着我国公路的飞速发展，全面推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用。混凝土护肩碎石洒布车施工后成品具有强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好等特点。同时能浇筑路肩施工能加快施工进度，缩短了工期，节省人力物力，节约工程成本。然而，经过分析发现，G215线柳园至敦煌公路工程项目合同段内滑模机护肩施工现浇混凝土护肩在施工时，底部铺有一层渗水碎石，但在以往的施工中，需要大量的人工去铺洒碎石，既不经济同时也不节约时间，耗时，费工。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题及不足，本技术提供一种护肩碎石洒布车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种护肩碎石洒布车，包括车体，所述车体包括车头和车身；所述车身包括侧板和底板，所述侧板和底板焊接，所述侧板中心位置上设置有移动组件和出料口，所述移动组件包括挂钩、铁板和铁块，所述铁块焊接在侧板上，且所述铁块底部高于出料口顶部，所述铁板安装在侧板和铁块之间，所述挂钩焊接在铁板顶部；所述出料口两侧设置有挡板，所述挡板与侧板焊接，所述侧板之间以及侧板和底板之间焊接有支撑杆；所述侧板顶部焊接有挂钩架；所述底板底部设置有卸料斗和转动组件。进一步的，所述转动组件包括扇形挡板、万向节、连接杆和固定组件，所述扇形挡板顶部与底板底部中心位置焊接，所述万向节一侧与扇形挡板焊接，所述连接杆与万向节另一侧焊接，移动组件用于移动卸料斗，使卸料斗可以左右转动，从而使护肩碎石洒布车在工作中无需掉头即可完成道路左右侧的碎石的铺洒。进一步的，所述固定组件设置有固定块和螺栓，所述固定块焊接在连接杆底部，所述螺栓与固定块通过螺纹连接，固定组件用于确定卸料斗位置后固定，防止护肩碎石车行进过程中意外情况造成卸料斗的偏移。进一步的，所述侧板呈V形，V形侧板可以在护肩碎石洒布车卸料时将料集中在出料口，提高卸料效率。进一步的，所述卸料斗靠近出料口的一端为圆形，且圆的半径大于出料口底部长度，卸料斗圆形半径大于出料口长度是为了防止卸料斗转动时的角度偏移造成卸料斗无法完全接住出料口倒出的料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：优点1：所述转动组件包括扇形挡板、万向节、连接杆和固定组件，所述扇形挡板顶部与底板底部中心位置焊接，所述万向节一侧与扇形挡板焊接，所述连接杆与万向节另一侧焊接，移动组件用于移动卸料斗，使卸料斗可以左右转动，从而使护肩碎石洒布车在工作中无需掉头即可完成道路左右侧的碎石的铺洒。优点2：所述固定组件设置有固定块和螺栓，所述固定块焊接在连接杆底部，所述螺栓与固定块通过螺纹连接，固定组件用于确定卸料斗位置后固定，防止护肩碎石车行进过程中意外情况造成卸料斗的偏移。优点3：所述侧板呈V形，V形侧板可以在护肩碎石洒布车卸料时将料集中在出料口，提高卸料效率。优点4：所述卸料斗靠近出料口的一端为圆形，且圆的半径大于出料口底部长度，卸料斗圆形半径大于出料口长度是为了防止卸料斗转动时的角度偏移造成卸料斗无法完全接住出料口倒出的料。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的正面结构示意图；图3是图1中的转动组件结构示意图；图4是图1中的固定组件结构示意图；图5是图1中的卸料斗结构示意图。图中：2.车体、2.车头、3.车身、31.侧板、32.支撑杆、33.挂钩架、34.出料口、35.挡板、36.底板、4.移动组件、41.挂钩、42.铁板、43.铁块、5.卸料斗、6.转动组件、61.扇形挡板、62.万向节、63.连接杆、64.固定组件、641.固定块、642.螺栓。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。如附图1-5所示，一种护肩碎石洒布车，包括车体1，车体1包括车头2和车身3；车身3包括侧板31和底板36，侧板31和底板36焊接，侧板31中心位置上设置有移动组件4和出料口34，移动组件4包括挂钩41、铁板42和铁块43，铁块43焊接在侧板31上，且铁块43底部高于出料口34顶部，铁板42安装在侧板31和铁块43之间，挂钩41焊接在铁板42顶部；出料口34两侧设置有挡板35，挡板35与侧板31焊接，侧板31之间以及侧板31和底板36之间焊接有支撑杆32；侧板31顶部焊接有挂钩架33；底板36底部设置有卸料斗5和转动组件6。本技术中，转动组件4包括扇形挡板61、万向节62、连接杆63和固定组件64，扇形挡板61顶部与底板36底部中心位置焊接，万向节62一侧与扇形挡板61焊接，连接杆63与万向节62另一侧焊接，移动组件6用于移动卸料斗5，使卸料斗5可以左右转动，从而使护肩碎石洒布车在工作中无需掉头即可完成道路左右侧的碎石的铺洒，固定组件64设置有固定块641和螺栓642，固定块641焊接在连接杆63底部，螺栓642与固定块641通过螺纹连接，固定组件64用于确定卸料斗5位置后固定，防止护肩碎石车行进过程中意外情况造成卸料斗5的偏移，侧板31呈V形，V形侧板31可以在护肩碎石洒布车卸料时将料集中在出料口34，提高卸料效率，所述卸料斗5靠近出料口34的一端为圆形，且圆的半径大于出料口34底部长度，卸料斗5圆形半径大于出料口34长度是为了防止卸料斗5转动时的角度偏移造成卸料斗5无法完全接住出料口34倒出的料。本技术在具体使用时，施工放样首先恢复中线和边线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，清楚标识各桩点里程，护肩碎石洒布车在石料厂装载机装入石料（碎石最大粒径为2.5cm），将护肩碎石洒布车开至施工现场，根据施工现场的桩点人工调整卸料斗，确定位置后，使用固定组件的螺栓固定，护肩碎石洒布车开始倒料且开始行走（速度保持每分钟10米），当一列完成后，可以调整卸料斗的角度，开始下一列，提高护肩碎石车的工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种护肩碎石洒布车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）包括车头（2）和车身（3）；所述车身（3）包括侧板（31）和底板（36），所述侧板（31）和底板（36）焊接，所述侧板（31）中心位置上设置有移动组件（4）和出料口（34），所述移动组件（4）包括挂钩（41）、铁板（42）和铁块（43），所述铁块（43）焊接在侧板（31）上，且所述铁块（43）底部高于出料口（34）顶部，所述铁板（42）安装在侧板（31）和铁块（43）之间，所述挂钩（41）焊接在铁板（42）顶部；所述出料口（34）两侧设置有挡板（35），所述挡板（35）与侧板（31）焊接，所述侧板（31）之间以及侧板（31）和底板（36）之间焊接有支撑杆（32）；所述侧板（31）顶部焊接有挂钩架（33）；所述底板（36）底部设置有卸料斗（5）和转动组件（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种护肩碎石洒布车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）包括车头（2）和车身（3）；所述车身（3）包括侧板（31）和底板（36），所述侧板（31）和底板（36）焊接，所述侧板（31）中心位置上设置有移动组件（4）和出料口（34），所述移动组件（4）包括挂钩（41）、铁板（42）和铁块（43），所述铁块（43）焊接在侧板（31）上，且所述铁块（43）底部高于出料口（34）顶部，所述铁板（42）安装在侧板（31）和铁块（43）之间，所述挂钩（41）焊接在铁板（42）顶部；所述出料口（34）两侧设置有挡板（35），所述挡板（35）与侧板（31）焊接，所述侧板（31）之间以及侧板（31）和底板（36）之间焊接有支撑杆（32）；所述侧板（31）顶部焊接有挂钩架（33）；所述底板（36）底部设置有卸料斗（5）和转动组件（6）。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐士润，黄永飞，王瑞林，
申请(专利权)人：甘肃恒捷路桥养护科技有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62