【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构
本专利技术涉及轨道交通，特别涉及一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构。
技术介绍
齿轨交通是一种适用于山区中短距离、中小客流量运输的轨道交通系统。相比于传统形式的轨道交通，其显著特点是轨道中间铺设有一条与钢轨平行的齿条或阶梯状齿，同时在转向架车轴上安装有相对应的齿轮。当车辆行驶在较大坡度的线路上时，齿轮与齿轨之间的啮合力可以克服钢轮与钢轨间粘着力不足的问题。凭借爬坡能力强这一显著特点，齿轨交通制式特别适用于山地旅游交通，因而具有广阔的应用及发展前景。轨枕是轨道结构的重要部件，区别于传统轨枕，齿轨交通系统中的轨枕由于敷设于大坡度的线路，同时承担着整个列车-轨道系统重力的纵向分力。因此，齿轨交通系统中需要解决轨枕的防爬问题，特别是轨枕与道床之间的爬行问题，将轨枕更好地固定在道床之上，保证列车安全运行。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构，以将来自列车大输出的纵向力和轨道系统的纵向分力传递给道床，有效防止轨枕产生纵向爬行，确保齿轨列车运行安全。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：本专...
【技术保护点】
1.一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构，包括沿线路方向间隔铺设于道床(10)上的轨枕(11)，轨枕(11)两横向端部顶面上固定安装钢轨(12)，齿轨(13)固定安装在轨枕(11)顶面中央，其特征是：沿线路方向间隔设置成对的固定桩(20)，每对固定桩(20)对称设置齿轨(13)两侧，各固定桩(20)位于相邻两轨枕(11)之间，桩体固定于道床(10)内，桩体露出道床(10)表面；各固定桩(20)与齿轨(13)、轨枕(11)之间设置拉杆(21)，拉杆(21)一端与固定桩(20)连接，另一端与齿轨(13)或者轨枕(11)形成连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构，包括沿线路方向间隔铺设于道床(10)上的轨枕(11)，轨枕(11)两横向端部顶面上固定安装钢轨(12)，齿轨(13)固定安装在轨枕(11)顶面中央，其特征是：沿线路方向间隔设置成对的固定桩(20)，每对固定桩(20)对称设置齿轨(13)两侧，各固定桩(20)位于相邻两轨枕(11)之间，桩体固定于道床(10)内，桩体露出道床(10)表面；各固定桩(20)与齿轨(13)、轨枕(11)之间设置拉杆(21)，拉杆(21)一端与固定桩(20)连接，另一端与齿轨(13)或者轨枕(11)形成连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨吉忠，胡连军，冯读贝，李保友，潘自立，韩义涛，何晓敏，林红松，陈志辉，徐浩，李忠继，代丰，蔡文峰，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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