带轮结构体制造技术

本发明专利技术涉及一种带轮结构体(1)，具备外旋转体(2)、内旋转体(3)及螺旋弹簧(4)，其特征在于，所述螺旋弹簧(4)的弹簧钢丝的穿过旋转轴且与沿着所述旋转轴平行的方向的截面为梯形，所述截面上的内径侧部分的旋转轴向长度Ti[mm]比所述截面上的外径侧部分的旋转轴向长度To[mm]长，在设所述螺旋弹簧(4)的匝数为N时，满足下述(1)式：N×(Ti‑To)/2

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带轮结构体
本专利技术涉及具备螺旋弹簧的带轮结构体。
技术介绍
在通过汽车等的发动机的动力驱动交流发电机等辅助机械的辅助机械驱动单元中，在与交流发电机等的辅助机械的驱动轴连结的带轮和与发动机的曲轴连结的带轮上架设有带，经由该带将发动机的转矩传递至辅助机械。尤其是，与具有比其他辅助机械大的惯性的交流发电机的驱动轴连结的带轮使用能够吸收曲轴的旋转变动的例如专利文献1～3的带轮结构体。专利文献1～3记载的带轮结构体是包括外旋转体、设置于外旋转体的内侧且能够相对于外旋转体相对旋转的内旋转体及螺旋弹簧的带轮结构体，通过螺旋弹簧的扩径变形或缩径变形，在外旋转体与内旋转体之间传递转矩或切断转矩的传递。上述的带轮结构体为了防止因螺旋弹簧的扩径变形引起的破损而具有如下的机构(下面，称为锁定机构)，即，在螺旋弹簧的自由部分的外周面与外旋转体抵接时，限制螺旋弹簧进一步扩径变形并且两个旋转体与螺旋弹簧一起一体地旋转。而且，上述带轮结构体的螺旋弹簧发挥作为如下的单向离合器(螺旋弹簧式离合器)的功能，即，为了防止卷绕于外旋转体的带的打滑，在外旋转体与内旋转体之间向一个方向传递转矩或切断该向一个方向的转矩传递。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带轮结构体，具备：筒状的外旋转体，卷绕有带；内旋转体，设置于所述外旋转体的内侧，能够以与所述外旋转体相同的旋转轴为中心相对于所述外旋转体相对旋转；及螺旋弹簧，设置于所述外旋转体与所述内旋转体之间，其中，该带轮结构体具有锁定机构，该锁定机构在由于所述螺旋弹簧的扩径而所述螺旋弹簧的自由部分的外周面与所述外旋转体抵接时，限制所述螺旋弹簧的进一步的扩径方向的扭转变形，并使所述外旋转体及所述内旋转体与所述螺旋弹簧一体地旋转，所述螺旋弹簧作为如下的单向离合器发挥功能：在所述内旋转体相对于所述外旋转体向正方向相对旋转时，所述螺旋弹簧通过向扩径方向扭转变形，而分别与所述外旋转体及所述内旋转体卡合，在所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.28 JP 2016-090836;2017.04.17 JP 2017-081321.一种带轮结构体，具备：筒状的外旋转体，卷绕有带；内旋转体，设置于所述外旋转体的内侧，能够以与所述外旋转体相同的旋转轴为中心相对于所述外旋转体相对旋转；及螺旋弹簧，设置于所述外旋转体与所述内旋转体之间，其中，该带轮结构体具有锁定机构，该锁定机构在由于所述螺旋弹簧的扩径而所述螺旋弹簧的自由部分的外周面与所述外旋转体抵接时，限制所述螺旋弹簧的进一步的扩径方向的扭转变形，并使所述外旋转体及所述内旋转体与所述螺旋弹簧一体地旋转，所述螺旋弹簧作为如下的单向离合器发挥功能：在所述内旋转体相对于所述外旋转体向正方向相对旋转时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：岛村隼人，今井胜也，团良祐，
申请(专利权)人：三之星机带株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP