包括中间冷却器的涡轮压缩机制造技术

本发明专利技术涉及一种用于压缩诸如空气的气体以便将该气体供应到外部的涡轮压缩机，该涡轮压缩机包括：压缩气体吸入端口，气体通过该压缩气体吸入端口吸入；第一叶轮，用于初次压缩通过压缩气体吸入端口流入的气体；第二叶轮，用于二次压缩被第一叶轮压缩的气体；压缩气体排出端口，通过该压缩气体排出端口被第二叶轮压缩的气体被排放到外部；压缩单元，具有从压缩气体吸入端口连接到压缩气体排出端口的压缩气体流动路径；马达，具有沿第一中心轴线延伸的旋转轴，且其一个端部部分联接到第一叶轮、另一端部部分联接到第二叶轮以便旋转第一叶轮和第二叶轮；壳体，具有用于容纳马达的马达容纳空间；以及中间冷却器，设置在在第一叶轮和第二叶轮之间定位在压缩气体流动路径处，并包括气体可以穿过的气冷式气体通道，其中，该气冷式气体通道以该通道穿透壳体的状态隐藏在壳体内部。根据本发明专利技术，因为中间冷却器和壳体的集成，产品的整体尺寸可以降低，并因此涡轮压缩机可以用于多种用途，并不具有由中间冷却器的外部振动导致破坏的可能性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括中间冷却器的涡轮压缩机
本专利技术涉及涡轮压缩机，且更具体地涉及能够基于中间冷却器和壳体的集成来降低整体产品尺寸而用于各种目的并防止因外部冲击导致中间冷却器损坏的涡轮压缩机。
技术介绍
涡轮压缩机或涡轮鼓风机是一种用于吸入和压缩外部空气或气体并然后通过以高速旋转叶轮将压缩空气或气体提供到外部的离心泵，并且通常用于粉末转移或污水处理厂的曝气(aeration)，并且目前还用于工业过程并用于车辆。为了产生高压压缩气体，使用单个叶轮的单级压缩方案和使用串联连接的两个或多个叶轮的多级压缩方案是可用的。当使用单级压缩方案时，压缩气体的可用最大压力为约3至4巴，且较小的压缩机获得压缩气体的较低最大压力。此外，由于因设计因素诸如比速需要非常大的旋转速度，还需要增加用于旋转叶轮的马达和反相器(inverter)的速度。另外，因风阻损失导致的损失在轴承或转子的表面上快速增加，并因此总能量效率的降低是不可避免的。为了解决上述问题，可以使用通过串联连接两个叶轮而以两级进行压缩气体的两级压缩方案。在这种情况下，尽管压缩气体的可用最大压力增加，由于因“绝热压缩”导致压缩气体的温度增加，因此第二级叶轮的效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于压缩诸如空气的气体并将压缩的气体供应到外部的涡轮压缩机，所述涡轮压缩机包括：压缩气体入口，用于吸入所述气体；第一叶轮，用于初次压缩通过所述压缩气体入口吸入的气体；第二叶轮，用于二次压缩被所述第一叶轮压缩的气体；压缩气体出口，用于将被所述第二叶轮压缩的气体排放到外部；压缩单元，包括从所述压缩气体入口连接到所述压缩气体出口的压缩气体通道；马达，一端联接到所述第一叶轮，并且另一端联接到所述第二叶轮，以旋转所述第一叶轮和所述第二叶轮，并包括沿第一中心轴线延伸的旋转轴；壳体，包括用于容纳所述马达的马达容纳空间；以及中间冷却器，包括气体流动穿过的空气冷却通道，并在所述第一叶轮和所述第二叶轮之间...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.22 KR 10-2016-01560611.一种用于压缩诸如空气的气体并将压缩的气体供应到外部的涡轮压缩机，所述涡轮压缩机包括：压缩气体入口，用于吸入所述气体；第一叶轮，用于初次压缩通过所述压缩气体入口吸入的气体；第二叶轮，用于二次压缩被所述第一叶轮压缩的气体；压缩气体出口，用于将被所述第二叶轮压缩的气体排放到外部；压缩单元，包括从所述压缩气体入口连接到所述压缩气体出口的压缩气体通道；马达，一端联接到所述第一叶轮，并且另一端联接到所述第二叶轮，以旋转所述第一叶轮和所述第二叶轮，并包括沿第一中心轴线延伸的旋转轴；壳体，包括用于容纳所述马达的马达容纳空间；以及中间冷却器，包括气体流动穿过的空气冷却通道，并在所述第一叶轮和所述第二叶轮之间设置在所述压缩气体通道上，其中，所述空气冷却通道穿透通过所述壳体并隐藏在所述壳体中。2.根据权利要求1所述的涡轮压缩机，其中，所述空气冷却通道生成为围绕所述第一中心轴线的螺旋形状。3.根据权利要求1所述的涡轮压缩机，其中，用于引导被所述第一叶轮压缩的气体的流动方向的引导构件设置在所述空气冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：金庆秀，
申请(专利权)人：填易涡轮机械商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR