用于运输和/或存储风力涡轮机叶片壳体半部件的系统及相关方法技术方案

技术编号:19875756 阅读:38 留言:0更新日期:2018-12-22 17:00
一种用于风力涡轮机叶片的叶片壳体半部件的运输的运输系统,叶片壳体半部件各自具有尖端和根端,其中,运输系统包括框架组件和第一组一个或多个分离器元件,框架组件包括第一运输框架,第一组分离器元件包括第一主分离器元件,所述第一主分离器元件被配置成使第一叶片壳体半部件和与第一叶片壳体半部件相邻的第二叶片壳体半部件分离,使得第二叶片壳体半部件被至少部分地堆叠在第一叶片壳体半部件之上。此外,公开了包括运输系统和多个叶片壳体半部件的叶片壳体半部件系统和相关方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运输和/或存储风力涡轮机叶片壳体半部件的系统及相关方法专利
本公开涉及处理风力涡轮机叶片部件的领域。特别地,本公开涉及用于运输和/或存储叶片壳体半部件的系统以及处理(例如运输和/或存储)风力涡轮机叶片部件的方法。专利技术背景用于由风力产生电力的水平轴风力涡轮机的风力涡轮机叶片可以是相当大的,并且现今可能长度超过70米且宽度超过4米。典型地,叶片由纤维增强聚合物材料制成,并且包括逆风侧壳体部件和顺风侧壳体部件。由于这些大型转子叶片的尺寸和易碎性,在运输期间和在装卸期间叶片可能损坏。这种损坏可能严重降低叶片的性能。因此,叶片需要仔细包装,以确保它们不被损坏。但是,由于现代风力涡轮机叶片的长度的增加,运输组装的叶片变得越来越复杂和昂贵。对于制造、运输和将风力涡轮机叶片安装在风力涡轮机叶片的转子上的总成本,运输成本高达20%的情况并不少见。此外,有些叶片通过不同的运输方式,例如通过卡车、火车和轮船运输到安装现场。这些运输方式中的一些可能具有例如由当地法规规定的对大载荷、最大高度、最大宽度、运输框架或支撑之间的最大距离的限制。因此,存在提供适合各种运输方式的运输解决方案的物流问题。总的来说,存在使运输解决方案更简单、更安全和更便宜的要求。现有技术示出了使用单个集装箱或者其它包装系统运输多于一个的转子叶片的各种解决方案,其是明显降低运输成本的方法。但是,上述限制和限定可能增加使用同一包装系统运输多个叶片的困难。因此,本专利技术的一个目的是为了获得用于存储和/或运输多个风力涡轮机叶片的新的方法和系统,其克服或改进了现有技术中的至少一个缺点,或者提供了有用的替代。
技术实现思路
因此,提供了用于风力涡轮机叶片的叶片壳体半部件的运输和/或存储的运输系统,叶片壳体半部件各自具有尖端和根端,其中,运输系统包括框架组件和第一组一个或多个分离器元件,框架组件包括第一运输框架。第一组分离器元件包括第一主(primary)分离器元件,第一主分离器元件被配置成使第一叶片壳体半部件和与第一叶片壳体半部件相邻的第二叶片壳体半部件分离。第一叶片壳体半部件和第二叶片壳体半部件可以分离,使得第二叶片壳体半部件被至少部分地堆叠在第一叶片壳体半部件之上。还提供了叶片壳体半部件系统,其包括如本文所描述的运输系统和多个叶片壳体半部件,所述多个叶片壳体半部件各自具有尖端和根端并包括第一叶片壳体半部件和第二叶片壳体半部件,其中,第一叶片壳体半部件和第二叶片壳体半部件被堆叠在运输系统的框架组件上。此外,提供了用于运输和/或存储多个叶片壳体半部件的方法,所述方法包括:用包括第一运输框架的框架组件支撑第一叶片壳体半部件;将第一主分离器元件布置在第一叶片壳体半部件的表面上;并且将第二叶片壳体半部件堆叠在第一主分离器元件上。所公开的系统和方法使得用于风力涡轮机叶片的叶片壳体半部件的更加体积有效的运输和/或存储成为可能。特别地,为给定数量的叶片壳体半部件提供降低高度的运输框架,允许相对容易地处理运输框架。本公开涉及未组装成风力涡轮机叶片的叶片壳体半部件的运输和/或存储。叶片壳体半部件从根端延伸到尖端,并包括根部区域、过渡区域和翼型区域。叶片壳体半部件的过渡区域包括限定了叶片壳体半部件的最大弦线的肩部。所述方法和/或系统有利地涉及例如具有至少40米、或至少45米、或甚至至少50米的叶片长度的叶片壳体半部件的诸如道路运输、铁路运输和/或海上运输的运输和存储。所述方法和/或系统特别适用于吊装搬运叶片壳体半部件。叶片壳体半部件可以预弯曲,使得当组装成叶片并安装在处于空载状态下的迎风配置的水平风力涡轮机上时,它们将从转子平面向前弯曲,使得尖端到塔架的间隙增加。叶片壳体半部件具有尖端和根端,具有内表面和外表面。叶片壳体半部件的内表面是当叶片壳体半部件被组装成风力涡轮机叶片时不暴露于环境中的表面。叶片壳体半部件的外表面是当叶片壳体半部件被组装成风力涡轮机叶片时暴露于环境中的表面。运输系统包括框架组件,所述框架组件包括至少第一运输框架。框架组件具有第一端和第二端并沿着纵向轴线延伸。框架组件可包括第二运输框架和/或第三运输框架。第一运输框架可以可选地以可拆卸地连接或铰接地连接方式连接到第二运输框架。如果存在的话,第二运输框架可以可选地以可拆卸地连接或铰接地连接方式连接到第三运输框架。可拆卸的运输框架使得能够在不使用时将运输系统拆卸,即,运输系统可以在返回运输期间占用更少的空间,而铰接的运输框架能使得框架组件容易重新配置,例如堆叠,以为了返回运输更方便的配置,例如减少长度和略微增加高度。诸如第一运输框架和/或第二运输框架的运输框架具有第一端和第二端。诸如第一运输框架和/或第二运输框架的运输框架可包括框架主体和至少一个支撑元件。至少一个支撑元件包括被配置成支撑叶片壳体半部件的表面的第一支撑元件。第一支撑元件可被配置成支撑叶片壳体半部件的外表面或内表面,如叶片壳体半部件的根部区域和/或过渡区域。至少一个支撑元件可包括被配置成支撑叶片壳体半部件的表面的第二支撑元件和/或第三支撑元件。第二支撑元件和/或第三支撑元件可被配置成支撑叶片壳体半部件的外表面或内表面,如叶片壳体半部件的过渡区域和/或翼型区域。框架组件可包括第一侧壁和/或第二侧壁。框架组件的侧壁增加运输系统的刚度,并且可提供对叶片壳体半部件的保护。侧壁可以可选地以可拆卸地连接方式连接到第一运输框架的框架主体。侧壁的可拆卸的连接允许在运输/存储叶片壳体半部件时将运输系统拆卸。框架组件可包括一个或多个支撑臂。支撑臂可以可选地以可拆卸地连接方式连接到第一运输框架和/或其他运输框架的框架主体。支撑臂可以是可延伸的,例如可伸缩的。支撑臂可以是L形的,其中短边水平地安装到框架主体,例如使得支撑臂的长边基本上垂直(相对于垂直方向±25度)。支撑臂的可拆卸的连接允许在运输/存储叶片壳体半部件时将运输系统拆卸。支撑臂可被配置成在运输期间阻止叶片壳体半部件横向位移。支撑臂可以沿着框架组件的纵向轴线纵向分布。因此,当用于支撑叶片壳体半部件的运输系统不使用时,提供了降低的运输系统的运输和搬运成本。运输系统包括一组或多组分离器元件。一组分离器元件,如第一组分离器元件可包括一个或多个分离器元件,如一个、两个、三个、四个、五个、六个或更多个分离器元件。运输系统包括第一组分离器元件,第一组分离器元件包括第一主分离器元件。第一组分离器元件可包括第一二级分离器元件。第一组分离器元件可包括第一三级分离器元件。第一组分离器元件可包括第一四级分离器元件。第一组分离器元件可包括第一五级分离器元件。第一组分离器元件,或至少其一部分可被配置成使得第二叶片壳体半部件的至少一部分被容纳在第一叶片壳体半部件的空腔内。例如,第一主分离器元件可被配置成使得第二叶片壳体半部件的根部区域和/或过渡区域的一部分被容纳在第一叶片壳体半部件的根部区域的空腔内。在一个或多个示例性运输系统中,第一主分离器元件可被配置成使得第二叶片壳体半部件的翼型区域的一部分被容纳在第一叶片壳体半部件的根部区域和/或过渡区域的空腔内。分离器元件或至少其一部分可以由聚合物制成。合适的聚合物包括聚乙烯、聚丙烯、聚酯和聚氨酯。聚合物可以是泡沫聚合物。分离器元件可包括凸面或凹面,所述凸面或凹面被配置成接触叶片壳体半部件的内表面本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于风力涡轮机叶片的叶片壳体半部件的运输的运输系统,所述叶片壳体半部件各自具有尖端和根端,其中,所述运输系统包括:框架组件,所述框架组件包括第一运输框架;以及第一组一个或多个分离器元件,所述第一组分离器元件包括第一主分离器元件,所述第一主分离器元件被配置成使第一叶片壳体半部件和与所述第一叶片壳体半部件相邻的第二叶片壳体半部件分离,使得所述第二叶片壳体半部件被至少部分地堆叠在所述第一叶片壳体半部件之上,其中,所述第一组分离器元件被配置成使得所述第二叶片壳体半部件的至少一部分被容纳在所述第一叶片壳体半部件的空腔内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.11 EP 16159944.41.一种用于风力涡轮机叶片的叶片壳体半部件的运输的运输系统,所述叶片壳体半部件各自具有尖端和根端,其中,所述运输系统包括:框架组件,所述框架组件包括第一运输框架;以及第一组一个或多个分离器元件,所述第一组分离器元件包括第一主分离器元件,所述第一主分离器元件被配置成使第一叶片壳体半部件和与所述第一叶片壳体半部件相邻的第二叶片壳体半部件分离,使得所述第二叶片壳体半部件被至少部分地堆叠在所述第一叶片壳体半部件之上,其中,所述第一组分离器元件被配置成使得所述第二叶片壳体半部件的至少一部分被容纳在所述第一叶片壳体半部件的空腔内。2.根据权利要求1所述的运输系统,其中,所述第一主分离器元件包括凸面,所述凸面被配置成接触所述第一叶片壳体半部件的内表面。3.根据权利要求1-2中任一项所述的运输系统,其中,所述第一组分离器元件被配置成使第一叶片壳体半部件和与所述第一叶片壳体半部件相邻的第二叶片壳体半部件分离,使得所述第一叶片壳体半部件的内表面朝向所述第二叶片壳体半部件的外表面。4.根据权利要求1-2中任一项所述的运输系统,其中,所述第一组分离器元件被配置成使第一叶片壳体半部件和与所述第一叶片壳体半部件相邻的第二叶片壳体半部件分离,使得所述第一叶片壳体半部件的内表面朝向所述第二叶片壳体半部件的内表面。5.根据权利要求1-4中任一项所述的运输系统,其中,所述第一主分离器元件包括凸面或凹面,所述凸面被配置成接触所述第二叶片壳体半部件的内表面,所述凹面被配置成接触所述第二叶片壳体半部件的外表面。6.根据权利要求1-4中任一项所述的运输系统,其中,所述运输系统包括第二组一个或多个分离器元件,所述第二组分离器元件包括第二主分离器元件,所述第二主分离器元件被配置成使所述第二叶片壳体半部件和与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:BW德瓦尔马勒菲J万德基K卡扎萨
申请(专利权)人:LMWP专利控股有限公司
类型:发明
国别省市:丹麦,DK

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