铝、钴、铁和镍的FCC材料及由其制成的产物制造技术

本公开内容涉及包含Al、Co、Fe和Ni的新材料。新材料可紧低于材料的固相线温度实现面心立方(fcc)固溶体结构的单相场。新材料可包括至少一个沉淀相，并且具有至少1000℃的固溶线温度。新材料可包括4.4‑11.4重量％的Al、4.9‑42.2重量％的Co、4.6‑28.9重量％的Fe和44.1‑86.1重量％的Ni。在一个实施例中，沉淀物选自L12相、B2相及其组合。新合金可实现改进的高温性质。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】铝、钴、铁和镍的FCC材料及由其制成的产物
技术介绍
铬镍铁合金625是镍基合金，其标称组成为61重量％的Ni、21.5重量％的Cr、9重量％的Mo和3.6重量％的(Nb+Ta)。铬镍铁合金625具有从低温温度到980℃的高强度和韧性，良好的抗氧化性，疲劳强度和耐腐蚀性。
技术实现思路
广泛地，本专利申请涉及新的铝-钴-铁-镍材料(“新材料”)，其具有紧低于材料的固相线温度的面心立方(fcc)固溶体结构的单相场。新材料可包括至少一个沉淀相，并且具有至少1000℃的固溶线温度。固溶线温度是材料在高温下的强度和热稳定性的指示。一般地，固溶线温度越高，在高温下的强度和热稳定性越高。新材料可包括4.4-11.4重量％的Al、4.9-42.2重量％的Co、4.6-28.9重量％的Fe和44.1-86.1重量％的Ni。在一个实施例中，沉淀物选自L12相、B2相及其组合。沉淀相可通过固态转化过程形成。在一种具体方法中，新材料可包括4.8-10.4重量％的Al、5.4-38.3重量％的Co、5.1-26.3重量％的Fe和49.0-81.9重量％的Ni，允许任选的偶存元素和不可避免的杂质。下文详细描述了与新材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物质组合物，其包含：4.4‑11.4重量％的Al；4.9‑42.2重量％的Co；4.6‑28.9重量％的Fe；和44.1‑86.1重量％的Ni；余量是任何任选的偶存元素和杂质。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.20 US 62/325,0481.一种物质组合物，其包含：4.4-11.4重量％的Al；4.9-42.2重量％的Co；4.6-28.9重量％的Fe；和44.1-86.1重量％的Ni；余量是任何任选的偶存元素和杂质。2.根据权利要求1所述的物质组合物，其中所述偶存元素包含至多0.15重量％的C、至多0.15重量％的B、至多0.5重量％的Hf和至多0.5重量％的Zr。3.根据权利要求1所述的物质组合物，其中所述物质组合物包含4.9-18.2重量％的Co、4.6-17.3重量％的Fe和57.4-86.1重量％的Ni。4.根据权利要求1所述的物质组合物，其中所述物质组合物包含6.8-11.4重量％的Al、4.9-12.5重量％的Co、4.8-17.3重量％的Fe和64.1-83.5重量％的Ni。5.根据权利要求1所述的物质组合物，其中所述物质组合物包含4.8-10.4重量％的Al、5.4-38.3重量％的Co、5.1-26.3重量％的Fe和49.0-81.9重量％的Ni。6.根据权利要求5所述的物质组合物，其中所述物质组合物包含5.4-16.5重量％的Co、5.1-15.7重量％的Fe和63.8-81.9重量％的Ni。7.根据权利要求1所述的物质组合物，其中所述物质组合物包含7.5-10.4重量％的Al、5.5-11.3重量％的Co、5.3-15.7重量％的Fe和71.2-78.7重量％的Ni。8.一种合金主体，其包含根据权利要求1-7所述的任何物质组合物。9.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体以航空航天或汽车部件的形式。10.根据权利要求9所述的航空航天部件，其中所述航空航天或汽车部件是涡轮机。11.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体包括密度、延展性、强度、断裂韧性、抗氧化性、抗疲劳性、抗蠕变性和耐高温性中的至少两种的改进组合。12.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体为铸锭的形式。13.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体为轧制产物的形式。14.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体为挤出物的形式。15.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体为锻件的形式。16.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体为成形铸件的形式。17.根据权利要求8所述的合金主体，其中所述合金主体为增材制造产物的形式。18.一种方法，其包括：(a)在增材制造仪器中使用原料，其中所述原料包含：4.4-11.4重量％的Al；4.9-42.2重量％的Co；4.6-2...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·林，X·严，
申请(专利权)人：奥科宁克有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US