燃气轮机中钒腐蚀抑制剂的应用制造技术

技术编号:19874427 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-22 16:32
本实施例描述了一种通过在燃烧燃料中添加亲油性腐蚀抑制剂来减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中亲油性腐蚀抑制剂包括炭黑载体颗粒和结合到炭黑载体颗粒的镁。所述炭黑载体颗粒包括小于40纳米(nm)的粒径、小于1重量百分比(wt%)的氧含量和至少50平方米每克(m

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃气轮机中钒腐蚀抑制剂的应用相关申请的交叉引用本申请要求2016年4月19日提交的、序列号为62/324,387的美国临时专利申请的优先权,通过引用将其整体并入本文中。
本公开的实施例一般涉及燃烧燃料添加剂,特别是燃气轮机中的钒腐蚀抑制剂。
技术介绍
产生能量的最普遍方法之一是烃类燃烧,其包括天然气、石油气、煤和液态烃,如石油原油。燃烧产生热量、蒸汽、电和其他类型的能量。燃气轮机、内燃机是使用烃类产生能量的代表性机器。燃气轮机有两个主要部件:燃烧室和旋转涡轮。能量从碳氢化合物燃烧产生,效率强烈地依赖于点火温度—该温度越高,越有效率。目前的燃气轮机可达到1430℃的温度。液体燃料是各种机器中使用的常见碳氢化合物,并且柴油由于其低粘度和清洁度已经成为常见的液体燃料。由于不断增加的需求,重油是一种更可接受的柴油替代品。尽管重油广泛可得到以及低的经济值,但其有许多缺点。使用重油在燃烧过程中会产生烟尘和其他不完全燃烧颗粒、空气污染物和其他污染物,如SOx和NOx,并影响空气质量。重油也含有金属化合物。在大多数情况下,这些金属是钒、镍、铁、碱和含碱土金属的化合物。在重油中发现的含金属化合物在燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,包括:将亲油性腐蚀抑制剂添加到燃烧燃料中,其中所述亲油性腐蚀抑制剂包括炭黑载体颗粒和附着在所述炭黑载体颗粒上的镁,其中所述炭黑载体颗粒包括小于40纳米的粒径、按重量计小于1%的氧含量和至少50m2/g的表面积。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.19 US 62/324,3871.一种减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,包括:将亲油性腐蚀抑制剂添加到燃烧燃料中,其中所述亲油性腐蚀抑制剂包括炭黑载体颗粒和附着在所述炭黑载体颗粒上的镁,其中所述炭黑载体颗粒包括小于40纳米的粒径、按重量计小于1%的氧含量和至少50m2/g的表面积。2.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述镁是氧化镁。3.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述镁包括0.05至20重量百分比的氧化镁。4.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述燃烧燃料包括液体油。5.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述炭黑是乙炔黑。6.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述炭黑载体的粒径小于20nm。7.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述炭黑载体颗粒的氧含量小于1.0重量百分比。8.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述炭黑载体颗粒的灰含量小于0.5重量百分比。9.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,进一步包括混合所述亲油性载体和所述腐蚀抑制剂。10.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,进一步包括将所述亲油性腐蚀抑制剂与液体燃料溶剂混合。11.根据权利要求1所述的减少燃气轮机中钒腐蚀的方法,其中所述炭黑载体颗粒的表面积从50m2...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔基玄
申请(专利权)人:沙特阿拉伯石油公司
类型:发明
国别省市:沙特阿拉伯,SA

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