一种使用环戊二烯合成润滑油的生产工艺制造技术

本发明专利技术属于化工合成油技术领域，具体涉及一种使用环戊二烯合成润滑油的生产工艺。包括如下步骤：环戊二烯的制备：以双环戊二烯为原料进行气相解聚制备纯度为99％以上的环戊二烯；烷基环戊二烯的制备：将环戊二烯与脂肪醇混合加入到反应器中搅拌进行烷基化反应2‑3h，得到产率90‑98％的烷基环戊二烯；烷基环戊二烯加氢制备烷基环戊烷：再以Al2O3负载Ni为催化剂，催化剂用量为烷基环戊二烯的1‑2wt％，通入氢气，反应温度36～47℃，压力3～5MPa的条件下，对烷基环戊二烯进行氢化反应，反应时间大于2h，制得多烷基化环戊烷。使用该工艺生产的润滑油粘度指数高，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种使用环戊二烯合成润滑油的生产工艺
本专利技术属于化工合成油
，具体涉及一种使用环戊二烯合成润滑油的生产工艺。
技术介绍
烷基化芳烃主要包括烷基苯、烷基萘及烷基化环戊烷等，最早的烷基化环戊烷出现在1991年，Pennzoil公司公布了一种新的高性能合成碳氢润滑剂，它是以乙烯工业的副产品环戊二烯为起始原料，经过与高级醇进行脱水反应，此后经过加氢饱和制备而成，该类润滑油具有良好的低温流动性，优良的热及氧化安定性，与添加剂感受性好，较好的润滑性和密封相容性等优点。多烷基环戊烷(MAC)合成油具有高的牵引系数，比环烷基油和其它润滑油高60％，在正常压力及剪切率下是液体润滑油，但当接触点压力增高时，变为玻璃状假固体，消除压力后又恢复液态。该产品可作为航天空间站轴承油，高档传动油，阻尼减振油。多烷基化环戊烷以其优异的低温特性、低挥发性能目前主要应用于航空航天等领域，起到了延长设备使用寿命，增加可靠性的作用，因此其在润滑油中的地位也越来越重要。我国从20世纪70年代起开始进行空间润滑油的研制，现已形成了我国自己的航天润滑油产品系列，制定了一些标准，但存在蒸发损失大等问题。目前国内没有低粘度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用环戊二烯合成润滑油的生产工艺，其特征在于，包括如下步骤：一、环戊二烯的制备：以双环戊二烯为原料进行气相解聚制备纯度为99％以上的环戊二烯；二、烷基环戊二烯的制备：将步骤一制作的环戊二烯与脂肪醇按物质的量之比为1:2～1:4混合加入到反应器中，并往反应器中加入10wt％携水剂甲苯，同时加入40wt％KOH溶液，加热到180‑270℃搅拌进行烷基化反应2‑3h，得到产率90‑98％的烷基环戊二烯；三、加氢制备多烷基化环戊烷：以Al2O3负载Ni为催化剂，催化剂用量为烷基环戊二烯的1‑2wt％，通入氢气，反应温度36～47℃，压力3～5MPa的条件下，对烷基环戊二烯进行氢化反应，反应时间...

【技术特征摘要】
1.一种使用环戊二烯合成润滑油的生产工艺，其特征在于，包括如下步骤：一、环戊二烯的制备：以双环戊二烯为原料进行气相解聚制备纯度为99％以上的环戊二烯；二、烷基环戊二烯的制备：将步骤一制作的环戊二烯与脂肪醇按物质的量之比为1:2～1:4混合加入到反应器中，并往反应器中加入10wt％携水剂甲苯，同时加入40wt％KOH溶液，加热到180-270℃搅拌进行烷基化反应2-3h，得到产率90-98％的烷基环戊二烯；三、加氢制备多烷基化环戊烷：以Al2O3负载Ni为催化剂，催化剂用量为烷基环戊二烯的1-2wt％，通入氢气，反应温度36～47℃，压力3～5MPa的条件下，对烷基环戊二烯进行氢化反应，反应时间大于2h，制得多烷基化环戊烷。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振国，吴培，姚飞飞，王晓璐，
申请(专利权)人：河南省君恒实业集团生物科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41