一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统技术方案

技术编号:19868496 阅读:55 留言:0更新日期:2018-12-22 14:33
本发明专利技术提供一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,包括由日常轨道支撑部件、日常轨道和电动葫芦组成的日常维护系统以及由临时轨道支撑部件、临时轨道和行走小车组成的临时维护系统,在日常维护期间,日常轨道固定于日常轨道支撑部件上,临时维护系统存放在地面的风场仓库中;在维护距离吊装孔距离较远且重量较大的零部件期间,通过日常轨道上的电动葫芦将临时维护系统的各组件通过吊装孔吊入机舱内,并将临时轨道安装于临时轨道支撑部件上,将日常轨道从日常轨道支撑部件上拆卸分离并固定于行走小车上,即可将距离吊装孔距离较远且重量较大的零部件通过吊装孔吊出机舱进行维修,本发明专利技术能够在不占用舱内空间的同时降低机组成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统
本专利技术涉及起重机
,具体涉及一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统。
技术介绍
在大兆瓦风力发电机组中,因为机舱尺寸过大,为方便对故障部件进行维护和更换,一般会在机舱内安装起吊设备。一般风力发电机组的偏航减速器布置在机舱前中部,而机舱的吊装孔设置在机舱的尾部,距离非常远,而且大兆瓦风电机组的偏航减速器重量一般在600kg以上,人力难以完成初步搬运工作。目前,风电机组的舱内维护吊机系统主要有以下几类:折臂式吊机/立柱悬臂吊机:该设备主要受限于折臂/立柱的长度,若吊装孔与起吊重物距离过远,则需要人工将重物搬至吊点的下方,若需搬运物品过重,人力将无法完成搬运工作。直线/环型单轨式:风机的偏航减速器一般布置于以偏航旋转中心为圆心的圆周上,这就造成各偏航减速器的中心不在一条直线上,若采用直线轨道式,则需要起吊电机斜拉起吊,较容易出现安全隐患。若要做成环形轨道式,则轨道的一部分需为弧形。但由于国标限制,弧形轨道有转弯半径要求,制造工艺复杂且成本较高。行车式:行车式吊车操作方便、工作覆盖范围广,但是由于其结构复杂,所占空间较大、行车主梁固定方式不可靠时容易出现碰撞的风险,且需要使用行车架,每台机组都要配备,使得成本较高。大兆瓦的舱内维护吊机系统一般采用行车式,但普通行车式结构一般为自立式结构,行车系统与自立结构之间的连接均为刚性连接。本专利技术旨在提出一种可拆卸式的柔性悬挂式行车吊机系统,不占用舱内空间的同时降低机组成本。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,不占用舱内空间的同时降低机组成本。本专利技术采用如下技术方案:一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,包括日常维护系统和临时维护系统,所述日常维护系统包括预设于机舱内的日常轨道支撑部件、可拆卸的设置于所述日常轨道支撑部件上的日常轨道以及行走于所述日常轨道上的电动葫芦,日常轨道相对于机舱的吊装孔设置并位于吊装孔的上方,所述临时维护系统包括预设于机舱内的临时轨道支撑部件以及两个相对设置、平行于机舱的长度方向的临时轨道,临时轨道可拆卸的设置于所述临时轨道支撑部件上,临时轨道内均设有行走小车,日常轨道垂直于临时轨道设置,所述日常轨道的两端分别可拆卸的设置于行走小车上。优选的,所述日常轨道支撑部件包括至少两个平行于机舱的长度方向的固定梁,日常轨道垂直于固定梁吊挂于固定梁的下方,固定梁的预设高度大于临时轨道的安装高度,所述日常轨道通过悬挂装置与固定梁或行走小车可拆卸的连接,所述悬挂装置包括固定于固定梁或行走小车上的吊耳,日常轨道上设有与吊耳相对应的连接块,所述连接块通过销轴与所述吊耳可拆卸的连接,所述销轴的轴线与所述日常轨道的长度方向平行,位于固定梁上的吊耳与位于行走小车上的吊耳的高度相同。优选的,所述日常轨道包括开口相向设置且相互对称的两个C形型材,所述C形型材包括沿竖直方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的侧板以及沿水平方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的顶板和底板,顶板连接于侧板的顶端,底板连接于侧板的底端,两个C形型材的顶板之间、两个C形型材的底板之间分别留有间隙,两个侧板之间连接有沿水平方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的第一隔板,第一隔板与顶板之间构成用于悬挂的悬挂腔,第一隔板与底板之间构成用于电动葫芦行走的滑腔,所述连接块呈与悬挂腔相配合的倒T型,所述连接块滑动于悬挂腔内。优选的,两个侧板之间还连接有沿水平方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的第二隔板,第二隔板与顶板之间构成所述悬挂腔,第二隔板与第一隔板之间留有过渡腔,第二隔板与第一隔板之间通过沿两个C形型材的纵向对称轴方向设置的连接板连接,所述第一隔板、所述第二隔板的两侧分别通过向下且向外延伸的过渡板与所述侧板连接。优选的,所述侧板的外侧表面上还设有沿日常轨道的长度方向延伸的加强筋,所述加强筋还沿竖直方向延伸,所述加强筋的上端与底板之间的距离大于第一隔板的过渡板与底板之间的距离,所述加强筋与侧板之间留有过渡腔。优选的,所述第一隔板相对所述滑腔的表面上还设有接线槽,所述接线槽沿日常轨道的长度方向延伸,所述接线槽为横截面呈开口向下的C形槽,所述接线槽沿第一隔板的宽度方向均匀排列。优选的,所述底板内沿日常轨道的长度方向设有贯穿所述底板的空腔。优选的,所述临时轨道与所述日常轨道的结构相同,所述临时轨道支撑部件包括预埋至机舱罩玻璃钢壳体中的机舱罩支撑骨架以及固定于机舱罩支撑骨架上的耳板,所述机舱罩支撑骨架沿机舱的长度方向均匀分布,所述耳板对称设置于所述机舱罩支撑骨架的两侧,所述临时轨道或所述日常轨道能够通过所述连接块分别与所述机舱罩支撑骨架同侧的耳板可拆卸的连接。优选的,所述临时轨道与所述日常轨道的结构相同,所述日常轨道支撑部件包括预埋至机舱罩玻璃钢层间的所述吊耳,吊耳分布于机舱的宽度方向两侧,日常轨道通过连接块与吊耳可拆卸的连接,所述临时轨道支撑部件包括预埋至机舱罩玻璃钢层间的耳板,耳板对称设置于机舱两侧,耳板沿机舱的长度方向均匀分布,所述临时轨道能够通过所述连接块分别与机舱同侧的耳板可拆卸的连接。优选的,所述临时轨道的侧板的外侧表面上位于所述加强筋的上下两端还分别设有套筒,所述套筒分布于临时轨道的长度方向两端面,两个临时轨道之间通过贯穿相应套筒的螺栓紧固拼接于一体。本专利技术的有益效果:本专利技术旨在传统行车吊机系统的基础上构建一个结构更加简化,功能更加灵活,成本更加低廉的舱内可拆卸的悬挂式行车吊机系统方案,此系统日常拆分后存放在地面上的风场仓库中,在维护距离吊装孔距离较远且重量较大的零部件时,将此吊机各组件吊入机舱并拼装成完整的吊机系统,不占用舱内空间;每台风电机组只需预先配套临时轨道支撑部件,无需配套成本高的行车架,一套系统即可同时适用于多种风电机组,降低风力发电机组单机成本。附图说明附图用来提供对本专利技术的优选的理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术日常维护系统的整体结构示意图;图2为本专利技术固定梁与临时轨道的位置示意图;图3为本专利技术临时维护系统的整体结构示意图;图4为本专利技术实施例1中日常轨道安装于临时轨道内行走小车上的结构示意图;图5为本专利技术悬挂装置的结构示意图;图6为本专利技术日常轨道的横截面示意图;图7为本专利技术实施例1中临时轨道拼接后安装于临时轨道支撑部件上的结构示意图;图8为本专利技术实施例1中临时轨道支撑部件的结构示意图;图9为本专利技术实施例2的结构示意图;图10为本专利技术实施例3的结构示意图;图11为本专利技术实施例4的结构示意图。具体实施方式下面结合附图描述本专利技术的具体实施方式。实施例1如图1至图8所示,为本实施例1的一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,包括日常维护系统1和临时维护系统2,日常维护系统1包括预设于机舱内的日常轨道支撑部件3、可拆卸的设置于日常轨道支撑部件3上的日常轨道4以及行走于日常轨道4上的电动葫芦5,日常轨道4相对于机舱的吊装孔设置并位于吊装孔的上方,电动葫芦5能够通过吊装孔吊装设备,临时维护系统2包括预设于机舱内的临时轨道支撑部件6以及两个相对设置的临时轨道7,临时轨道7可拆卸的设置于临时轨道支撑部件6上,临本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,其特征在于,包括日常维护系统和临时维护系统,所述日常维护系统包括预设于机舱内的日常轨道支撑部件、可拆卸的设置于所述日常轨道支撑部件上的日常轨道以及行走于所述日常轨道上的电动葫芦,日常轨道相对于机舱的吊装孔设置并位于吊装孔的上方,所述临时维护系统包括预设于机舱内的临时轨道支撑部件以及两个相对设置、平行于机舱的长度方向的临时轨道,临时轨道可拆卸的设置于所述临时轨道支撑部件上,临时轨道内均设有行走小车,日常轨道垂直于临时轨道设置,所述日常轨道的两端分别可拆卸的设置于行走小车上。

【技术特征摘要】
1.一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,其特征在于,包括日常维护系统和临时维护系统,所述日常维护系统包括预设于机舱内的日常轨道支撑部件、可拆卸的设置于所述日常轨道支撑部件上的日常轨道以及行走于所述日常轨道上的电动葫芦,日常轨道相对于机舱的吊装孔设置并位于吊装孔的上方,所述临时维护系统包括预设于机舱内的临时轨道支撑部件以及两个相对设置、平行于机舱的长度方向的临时轨道,临时轨道可拆卸的设置于所述临时轨道支撑部件上,临时轨道内均设有行走小车,日常轨道垂直于临时轨道设置,所述日常轨道的两端分别可拆卸的设置于行走小车上。2.根据权利要求1所述的一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,其特征在于,所述日常轨道支撑部件包括至少两个平行于机舱的长度方向的固定梁,日常轨道垂直于固定梁吊挂于固定梁的下方且位于吊装孔的上方,固定梁的预设高度大于临时轨道的安装高度,所述日常轨道通过悬挂装置与固定梁或行走小车可拆卸的连接,所述悬挂装置包括固定于固定梁或行走小车上的吊耳,日常轨道上设有与吊耳相对应的连接块,所述连接块通过销轴与所述吊耳可拆卸的连接,所述销轴的轴线与所述日常轨道的长度方向平行,位于固定梁上的吊耳与位于行走小车上的吊耳的高度相同。3.根据权利要求2所述的一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,其特征在于,所述日常轨道包括开口相向设置且相互对称的两个C形型材,所述C形型材包括沿竖直方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的侧板以及沿水平方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的顶板和底板,顶板连接于侧板的顶端,底板连接于侧板的底端,两个C形型材的顶板之间、两个C形型材的底板之间分别留有间隙,两个侧板之间连接有沿水平方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的第一隔板,第一隔板与顶板之间构成用于悬挂的悬挂腔,第一隔板与底板之间构成用于电动葫芦行走的滑腔,所述连接块呈与悬挂腔相配合的倒T型,所述连接块滑动于悬挂腔内。4.根据权利要求3所述的一种用于风力发电机组的可拆卸悬挂式吊机系统,其特征在于,两个侧板之间还连接有沿水平方向设置、沿日常轨道的长度方向延伸的第二隔板,第二隔板与顶板之间构成所述悬挂腔,第二隔板与第一隔板之间留有过渡腔,第二隔板与第一隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆鑫王杰睢广坤李壮
申请(专利权)人:南京中人能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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