本发明专利技术涉及干燥过滤附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，其可以提高汽车空调用干燥过滤器在放置腔内部的稳定性，防止汽车空调用干燥过滤器与放置腔内壁磕碰，提高使用可靠性；同时减少放置腔内部潮湿，防止影响汽车空调用干燥过滤器使用；并且减少整体运输过程中的震动，降低使用局限性，包括箱体和放置板，箱体内部设置有放置腔；包括左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管、右螺纹杆、左上夹板、右上夹板、左下托板和右下托板；还包括金属网板和多组干燥剂；还包括支撑板、四组上金属垫片、四组下金属垫片和四组橡胶减震块，四组上金属垫片的顶端分别与放置板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用干燥过滤器运输装置
本专利技术涉及干燥过滤附属装置的
，特别是涉及一种汽车空调用干燥过滤器运输装置。
技术介绍
众所周知，汽车空调用干燥过滤器运输装置是一种用于生产完成的汽车空调用干燥过滤器进行运输，以便于更好的提供给用户使用的辅助装置，其在运输物流的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车空调用干燥过滤器运输装置包括箱体和放置板，箱体内部设置有放置腔，并且箱体的前端设置有取放口，取放口与放置腔内部相通，并且箱体的取放口处通过螺钉钉装有盖板，箱体的底端外壁与放置板的顶端连接，并且放置板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有万向滚轮；现有的汽车空调用干燥过滤器运输装置使用时，首先将运输的汽车空调用干燥过滤器通过取放口放置在放置腔内部，然后用多组螺钉将盖板钉装在取放口处，将箱体进行封堵，然后通过四组滚轮推动整体进行运输即可；现有的汽车空调用干燥过滤器运输装置使用中发现，汽车空调用干燥过滤器在放置腔内部的稳定性较差，致使汽车空调用干燥过滤器经常与放置腔内壁发生磕碰，导致其使用可靠性较低；同时由于温差原因，放置腔内部经常潮湿，影响汽车空调用干燥过滤器使用；并且整体运输过程中震动性较大，不能减少震动，导致其使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种提高汽车空调用干燥过滤器在放置腔内部的稳定性，防止汽车空调用干燥过滤器与放置腔内壁磕碰，提高使用可靠性；同时减少放置腔内部潮湿，防止影响汽车空调用干燥过滤器使用；并且减少整体运输过程中的震动，降低使用局限性的汽车空调用干燥过滤器运输装置。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，包括箱体和放置板，箱体内部设置有放置腔，并且箱体的前端设置有取放口，取放口与放置腔内部相通，并且箱体的取放口处通过螺钉钉装有盖板，箱体的底端外壁与放置板的顶端连接，并且放置板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有万向滚轮；包括左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管、右螺纹杆、左上夹板、右上夹板、左下托板和右下托板，所述左下托板的左端与所述放置腔的左端内壁下侧连接，并且所述右下托板的右端与放置腔的右端内壁下侧连接，所述放置腔的左端内壁上侧纵向设置有左滑槽，并且所述左上夹板的左端设置有左滑块，所述左上夹板的左端与所述放置腔的左端内壁滑动接触，并且所述左滑块设置在左滑槽内部，左滑块与左滑槽内部滑动配合，所述放置腔的右端内壁上侧纵向设置有右滑槽，并且所述右上夹板的右端设置有右滑块，所述右上夹板的右端与所述放置腔的右端内壁滑动接触，并且所述右滑块设置在右滑槽内部，右滑块与右滑槽内部滑动配合，所述放置腔的顶端内壁的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽，并且左放置槽和右放置槽内部分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述左螺纹管和右螺纹管的顶端分别插入并固定安装至左滚珠轴承和右滚珠轴承内部，所述左螺纹杆和右螺纹杆的顶端分别插入并螺装至左螺纹管和右螺纹管的底端内部，左螺纹杆和右螺纹杆的底端分别与所述左上夹板和右上夹板的顶端连接；还包括金属网板和多组干燥剂，所述金属网板的左端和右端分别与所述放置腔的左端内壁和右端内壁连接，并且所述左下托板和右下托板的底端分别与所述金属网板顶端的左侧和右侧连接，所述多组干燥剂填充设置在金属网板与放置腔的底端内壁之间，并且多组干燥剂的外部固定套装有固定网罩；还包括支撑板、四组上金属垫片、四组下金属垫片和四组橡胶减震块，所述四组上金属垫片的顶端分别与所述放置板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且所述四组橡胶减震块的顶端分别与所述四组上金属垫片的底端连接，四组下金属垫片的顶端分别与四组橡胶减震块的底端连接，并且所述四组下金属垫片的底端分别与所述支撑板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组万向滚轮的顶端分别与所述支撑板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括左限制板和右限制板，所述左限制板的右端下侧与所述支撑板的左端连接，并且左限制板的右端上侧与所述放置板的左端滑动接触，放置板的左端设置有左滑动块，并且所述左限制板的右端纵向设置有左滑轨，并且左滑动块设置在左滑轨内部，左滑动块与左滑轨滑动配合，所述右限制板的左端下侧与所述支撑板的右端连接，并且右限制板的左端上侧与所述放置板的右端滑动接触，放置板的右端设置有右滑动块，并且所述右限制板的左端纵向设置有右滑轨，并且右滑动块设置在右滑轨内部，右滑动块与右滑轨滑动配合。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括左挡板、右挡板、左辅助弹簧和右辅助弹簧，所述左挡板的底端左侧与所述左限制板的顶端连接，并且所述左辅助弹簧位于所述左限制板的右侧，左辅助弹簧的顶端与所述左挡板的底端右侧连接，左辅助弹簧的底端与所述放置板的顶端左侧连接，所述右挡板的底端右侧与所述右限制板的顶端连接，并且所述右辅助弹簧位于所述右挡板的左侧，右辅助弹簧的顶端与所述右挡板的底端左侧连接，并且右辅助弹簧的底端与所述放置板的顶端右侧连接。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括挂钩，所述挂钩的左端与所述右限制板的右端连接。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括防脱板，连接弹簧和固定板，所述防脱板的顶端左侧与所述右限制板的右端通过第一铰链铰接，并且防脱板的底端右侧与所述挂钩的顶端接触，所述固定板位于所述防脱板的下方，并且固定板的左端与右限制板的右端连接，所述连接弹簧的底端与固定板的顶端连接，连接弹簧的顶端与所述防脱板底端的左侧连接。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括透明观察板，所述箱体的顶端设置有观察窗口，并且观察窗口与放置腔内部相通，所述透明观察板固定设置在观察窗口内部。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括防护盖，所述防护盖的底端设置有凹槽，并且防护盖盖装在所述透明观察板上方，防护盖的底端左侧与所述箱体的顶端左侧通过第二铰链铰接，防护盖的顶端右侧设置有把手。本专利技术的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，还包括上磁铁与下磁铁，所述防滑盖的底端右侧设置有上安装槽，并且所述上磁铁设置在上安装槽内部，所述箱体的顶端右侧设置有下安装槽，并且所述下磁铁设置在下安装槽内部，所述上磁铁的底端与下磁铁的顶端的磁性异性设置。与现有技术相比本专利技术的有益效果为：可以通过左下托板和右下托板将汽车空调用干燥过滤器的左端和右端进行托持，然后分别旋转左螺纹管和右螺纹管，使左螺纹杆和右螺纹杆分别自左螺纹管和右螺纹管内部向下旋出，使左上夹板和右上夹板在左滑块和右滑块的作用下向下动作，从而可以使左上夹板和左下托板将汽车空调用干燥过滤器的左端夹紧，并且使右上夹板和右下托板将汽车空调用干燥过滤器夹紧，提高汽车空调用干燥过滤器在放置腔内部的稳定性，防止汽车空调用干燥过滤器与放置腔内壁磕碰，提高使用可靠性；同时通过多组干燥剂减少放置腔内部潮湿，防止影响汽车空调用干燥过滤器使用；并且通过四组橡胶减震块的减震作用，减少整体运输过程中的震动，降低使用局限性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术盖板和箱体等连接的结构示意图；图3是本专利技术A处的局部放大结构示意图；图4是本专利技术B处的局部放大结构示意图；图5是本专利技术C处的局部放大结构示意图；图6是本专利技术D处的局部放大结构示意图；本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，包括箱体（1）和放置板（3），箱体（1）内部设置有放置腔，并且箱体（1）的前端设置有取放口，取放口与放置腔内部相通，并且箱体（1）的取放口处通过螺钉钉装有盖板（2），箱体（1）的底端外壁与放置板（3）的顶端连接，并且放置板（3）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有万向滚轮（4）；其特征在于，包括左螺纹管（5）、左螺纹杆（6）、右螺纹管、右螺纹杆、左上夹板（7）、右上夹板、左下托板（8）和右下托板，所述左下托板（8）的左端与所述放置腔的左端内壁下侧连接，并且所述右下托板的右端与放置腔的右端内壁下侧连接，所述放置腔的左端内壁上侧纵向设置有左滑槽，并且所述左上夹板（7）的左端设置有左滑块，所述左上夹板（7）的左端与所述放置腔的左端内壁滑动接触，并且所述左滑块设置在左滑槽内部，左滑块与左滑槽内部滑动配合，所述放置腔的右端内壁上侧纵向设置有右滑槽，并且所述右上夹板的右端设置有右滑块，所述右上夹板的右端与所述放置腔的右端内壁滑动接触，并且所述右滑块设置在右滑槽内部，右滑块与右滑槽内部滑动配合，所述放置腔的顶端内壁的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽，并且左放置槽和右放置槽内部分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述左螺纹管（5）和右螺纹管的顶端分别插入并固定安装至左滚珠轴承和右滚珠轴承内部，所述左螺纹杆（6）和右螺纹杆的顶端分别插入并螺装至左螺纹管（5）和右螺纹管的底端内部，左螺纹杆（6）和右螺纹杆的底端分别与所述左上夹板（7）和右上夹板的顶端连接；还包括金属网板（9）和多组干燥剂（10），所述金属网板（9）的左端和右端分别与所述放置腔的左端内壁和右端内壁连接，并且所述左下托板（8）和右下托板的底端分别与所述金属网板（9）顶端的左侧和右侧连接，所述多组干燥剂（10）填充设置在金属网板（9）与放置腔的底端内壁之间，并且多组干燥剂（10）的外部固定套装有固定网罩；还包括支撑板（11）、四组上金属垫片（12）、四组下金属垫片和四组橡胶减震块（13），所述四组上金属垫片（12）的顶端分别与所述放置板（3）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且所述四组橡胶减震块（13）的顶端分别与所述四组上金属垫片（12）的底端连接，四组下金属垫片的顶端分别与四组橡胶减震块（13）的底端连接，并且所述四组下金属垫片的底端分别与所述支撑板（11）顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组万向滚轮（4）的顶端分别与所述支撑板（11）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，包括箱体（1）和放置板（3），箱体（1）内部设置有放置腔，并且箱体（1）的前端设置有取放口，取放口与放置腔内部相通，并且箱体（1）的取放口处通过螺钉钉装有盖板（2），箱体（1）的底端外壁与放置板（3）的顶端连接，并且放置板（3）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有万向滚轮（4）；其特征在于，包括左螺纹管（5）、左螺纹杆（6）、右螺纹管、右螺纹杆、左上夹板（7）、右上夹板、左下托板（8）和右下托板，所述左下托板（8）的左端与所述放置腔的左端内壁下侧连接，并且所述右下托板的右端与放置腔的右端内壁下侧连接，所述放置腔的左端内壁上侧纵向设置有左滑槽，并且所述左上夹板（7）的左端设置有左滑块，所述左上夹板（7）的左端与所述放置腔的左端内壁滑动接触，并且所述左滑块设置在左滑槽内部，左滑块与左滑槽内部滑动配合，所述放置腔的右端内壁上侧纵向设置有右滑槽，并且所述右上夹板的右端设置有右滑块，所述右上夹板的右端与所述放置腔的右端内壁滑动接触，并且所述右滑块设置在右滑槽内部，右滑块与右滑槽内部滑动配合，所述放置腔的顶端内壁的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽，并且左放置槽和右放置槽内部分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述左螺纹管（5）和右螺纹管的顶端分别插入并固定安装至左滚珠轴承和右滚珠轴承内部，所述左螺纹杆（6）和右螺纹杆的顶端分别插入并螺装至左螺纹管（5）和右螺纹管的底端内部，左螺纹杆（6）和右螺纹杆的底端分别与所述左上夹板（7）和右上夹板的顶端连接；还包括金属网板（9）和多组干燥剂（10），所述金属网板（9）的左端和右端分别与所述放置腔的左端内壁和右端内壁连接，并且所述左下托板（8）和右下托板的底端分别与所述金属网板（9）顶端的左侧和右侧连接，所述多组干燥剂（10）填充设置在金属网板（9）与放置腔的底端内壁之间，并且多组干燥剂（10）的外部固定套装有固定网罩；还包括支撑板（11）、四组上金属垫片（12）、四组下金属垫片和四组橡胶减震块（13），所述四组上金属垫片（12）的顶端分别与所述放置板（3）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且所述四组橡胶减震块（13）的顶端分别与所述四组上金属垫片（12）的底端连接，四组下金属垫片的顶端分别与四组橡胶减震块（13）的底端连接，并且所述四组下金属垫片的底端分别与所述支撑板（11）顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组万向滚轮（4）的顶端分别与所述支撑板（11）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。2.如权利要求1所述的一种汽车空调用干燥过滤器运输装置，其特征在于，还包括左限制板（14）和右限制板，所述左限制板（14）的右端下侧与所述支撑板（11）的左端连接，并且左限制板（14）的右端上侧与所述放置板（3）的左...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑晨阳，孙建华，
申请(专利权)人：诺贝特空调盐城有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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