一种多功能市政候车亭制造技术

本实用新型专利技术涉及候车亭技术领域，且公开了一种多功能市政候车亭，包括底座，所述底座上表面的左侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁底部的左侧开设有第二凹槽，所述第一凹槽内壁的右侧面下方开设有第三凹槽，所述第三凹槽内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆，两个第一转杆的表面均套接有连接杆，两个连接杆远离第一转杆的一端均套接有第二转杆。本实用新型专利技术解决了背景技术提出的问题，该实用新型专利技术通过硬币兑换机和扶手的使用，通过支撑杆上设有硬币兑换机，可方便人们兑换硬币，有效的解决了因没有硬币而影响行程的问题，座椅的左侧设有扶手方便人们起身，解决了老年人腰腿不好坐时间久了，起身时没有东西扶很难起身的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能市政候车亭
本技术涉及候车亭
，具体为一种多功能市政候车亭。
技术介绍
候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的，近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。虽然现在的市政候车亭已经发展很完善了，但是还是经常会遇到很多尴尬的事，比如下雨天路面积水较多，车辆经过时常会溅一身的水，给人们带来很多不便，另外很对年轻人没有出门带零钱的习惯，常因车辆到达时才发现没带硬币，影响当日行程，虽然现在的候车亭设置了座椅，但是众所周知老年人腰腿不好坐时间久了，起身时没有东西扶很难起身，因此需要一种多功能市政候车亭。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能市政候车亭，解决了上述
技术介绍
提出的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能市政候车亭，包括底座，所述底座上表面的左侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁底部的左侧开设有第二凹槽，所述第一凹槽内壁的右侧面下方开设有第三凹槽，所述第三凹槽内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆，两个第一转杆的表面均套接有连接杆，两个连接杆远离第一转杆的一端均套接有第二转杆，所述第二转杆两个第二转杆相对的一端固定连接有挡水板，所述挡水板位于第一凹槽内壁的底部，所述第一凹槽内壁底部的右侧开设有第一通孔，所述第一通孔内壁固定连接有U形管，所述U形管内壁左右两侧的上方均固定连接有挡块，所述U形管内壁的底部开设有第二通孔，所述第二通孔内壁的左右两侧均活动连接有卡条，两个卡条相对的中心处固定连接有第一弹簧，两个卡条顶部均固定连接有挡板，所述挡板上表面中心处固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧顶部与挡水板活动连接，所述卡条的底部活动连接有杠杆，所述杠杆的中心处活动连接有第三转杆，所述第三转杆贯穿杠杆并活动连接有支撑块，所述杠杆远离卡条一端的下表面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离杠杆的一端与底座内壁底部的右侧固定连接，所述杠杆远离卡条一端的上表面固定连接有下压杆，所述底座上表面的右侧开设有第三通孔，所述下压杆的顶部贯穿并延伸至底座上方，所述底座上表面右侧的前后两端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆正面的中心处固定连接有硬币兑换机，两个支撑杆相对的一面上方固定连接有挡雨棚，两个支撑杆相对的一面中心处固定连接有广告牌，所述底座上表面的右侧固定连接有座椅，所述座椅位于支撑杆的左侧，所述底座上表面的右侧固定连接有扶手，所述扶手位于座椅的左侧。优选的，所述第一凹槽的形状为矩形，所述第一凹槽的内壁大于挡水板两厘米。优选的，所述下压杆的形状为圆柱形，所述下压杆的顶部打磨圆滑，所述下压杆的底部设有防滑垫。优选的，所述第三通孔内壁的形状为圆形，所述第三通孔的内壁大于下压杆两厘米。优选的，所述卡条的底部设有弧形挡块，且弧形挡块大于第二通孔内壁的直径。优选的，所述扶手的表面为不锈钢设置，所述扶手的顶部打磨圆滑。工作原理：在使用时，当路面积水较多需要挡水时，踩动下压杆，下压杆下方设置的杠杆，会将卡条挤进第二通孔内，随着第二弹簧的弹力会将挡水板弹起，因为挡水板右侧连接的第二转杆、连接杆、第一转杆和第三凹槽均为活动连接，所以挡水板在弹起时不会有阻挡，当挡水板垂直时会正好卡在第二凹槽内，以上即可完成挡水步骤，当不需要挡水时从左向右下压挡水板，因为挡水板上表面的左侧拐角处和第一凹槽底部与第二凹槽连接处为均弧形设置，所以很容易将挡水板推倒并放置在第一凹槽内，然后再在挡水板上按压，即可使卡条穿过第二通孔并回到之前的位置，另外支撑杆上设有硬币兑换机，可方便人们兑换硬币，座椅的左侧设有扶手方便人们起身。（三）有益效果本技术提供了一种多功能市政候车亭。具备以下有益效果：（1）、该技术通过第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第一转杆、连接杆、第二转杆、挡水板、第一通孔、第二通孔、第一弹簧、第二弹簧、杠杆、支撑块、下压杆和第三弹簧的配合使用，当路面积水较多需要挡水时，踩动下压杆，下压杆下方设置的杠杆，会将卡条挤进第二通孔内，随着第二弹簧的弹力会将挡水板弹起，因为挡水板右侧连接的第二转杆、连接杆、第一转杆和第三凹槽均为活动连接，所以挡水板在弹起时不会有阻挡，当挡水板垂直时会正好卡在第二凹槽内，以上即可完成挡水步骤，当不需要挡水时从左向右下压挡水板，因为挡水板上表面的左侧拐角处和第一凹槽底部与第二凹槽连接处为均弧形设置，所以很容易将挡水板推倒并放置在第一凹槽内，然后再在挡水板上按压，因为两个卡条之间设有第一弹簧的弹力，即可使卡条穿过第二通孔并回到之前的位置，下压杆下方的第三弹簧会将下压杆顶起并回归之前的位置，解决了下雨天路面积水较多，车辆经过时常会溅一身的水，给人们带来很多不便的问题，并且该装置收放自如，具有很高的实用性。（2）、该技术通过支撑杆、硬币兑换机、座椅和扶手的配合使用，通过支撑杆上设有硬币兑换机，可方便人们兑换硬币，有效的解决了因没有硬币而影响行程的问题，座椅的左侧设有扶手方便人们起身，解决了老年人腰腿不好坐时间久了，起身时没有东西扶很难起身的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术正视图；图3为本技术支撑块与杠杆连接示意图；图4为图1中A处放大图；图5为图1中B处放大图；图6为第三凹槽与挡水板连接示意图。图中：1底座、2第一凹槽、3第二凹槽、4第三凹槽、5第一转杆、6连接杆、7第二转杆、8挡水板、9第一通孔、10U形管、11第二通孔、12卡条、13第一弹簧、14挡板、15第二弹簧、16杠杆、17第三转杆、18支撑块、19第三弹簧、20下压杆、21第三通孔、22支撑杆、23硬币兑换机、24挡雨棚、25广告牌、26座椅、27扶手、28挡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种多功能市政候车亭，包括底座1，底座1上表面的左侧开设有第一凹槽2，第一凹槽2的形状为矩形，第一凹槽2的内壁大于挡水板8两厘米，第一凹槽2内壁底部的左侧开设有第二凹槽3，第一凹槽2内壁的右侧面下方开设有第三凹槽4，第三凹槽4内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆5，两个第一转杆5的表面均套接有连接杆6，两个连接杆6远离第一转杆5的一端均套接有第二转杆7，第二转杆7两个第二转杆7相对的一端固定连接有挡水板8，挡水板8位于第一凹槽2内壁的底部，第一凹槽2内壁底部的右侧开设有第一通孔9，第一通孔9内壁固定连接有U形管10，U形管10内壁左右两侧的上方均固定连接有挡块28，挡块28可防止挡板14脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能市政候车亭，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的左侧开设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）内壁底部的左侧开设有第二凹槽（3），所述第一凹槽（2）内壁的右侧面下方开设有第三凹槽（4），所述第三凹槽（4）内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆（5），两个第一转杆（5）的表面均套接有连接杆（6），两个连接杆（6）远离第一转杆（5）的一端均套接有第二转杆（7），所述第二转杆（7）两个第二转杆（7）相对的一端固定连接有挡水板（8），所述挡水板（8）位于第一凹槽（2）内壁的底部，所述第一凹槽（2）内壁底部的右侧开设有第一通孔（9），所述第一通孔（9）内壁固定连接有U形管（10），所述U形管（10）内壁左右两侧的上方均固定连接有挡块（28），所述U形管（10）内壁的底部开设有第二通孔（11），所述第二通孔（11）内壁的左右两侧均活动连接有卡条（12），两个卡条（12）相对的中心处固定连接有第一弹簧（13），两个卡条（12）顶部均固定连接有挡板（14），所述挡板（14）上表面中心处固定连接有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）顶部与挡水板（8）活动连接，所述卡条（12）的底部活动连接有杠杆（16），所述杠杆（16）的中心处活动连接有第三转杆（17），所述第三转杆（17）贯穿杠杆（16）并活动连接有支撑块（18），所述杠杆（16）远离卡条（12）一端的下表面固定连接有第三弹簧（19），所述第三弹簧（19）远离杠杆（16）的一端与底座（1）内壁底部的右侧固定连接，所述杠杆（16）远离卡条（12）一端的上表面固定连接有下压杆（20），所述底座（1）上表面的右侧开设有第三通孔（21），所述下压杆（20）的顶部贯穿并延伸至底座（1）上方，所述底座（1）上表面右侧的前后两端均固定连接有支撑杆（22），所述支撑杆（22）正面的中心处固定连接有硬币兑换机（23），两个支撑杆（22）相对的一面上方固定连接有挡雨棚（24），两个支撑杆（22）相对的一面中心处固定连接有广告牌（25），所述底座（1）上表面的右侧固定连接有座椅（26），所述座椅（26）位于支撑杆（22）的左侧，所述底座（1）上表面的右侧固定连接有扶手（27），所述扶手（27）位于座椅（26）的左侧。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能市政候车亭，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的左侧开设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）内壁底部的左侧开设有第二凹槽（3），所述第一凹槽（2）内壁的右侧面下方开设有第三凹槽（4），所述第三凹槽（4）内壁前后两端的中心处均活动连接有第一转杆（5），两个第一转杆（5）的表面均套接有连接杆（6），两个连接杆（6）远离第一转杆（5）的一端均套接有第二转杆（7），所述第二转杆（7）两个第二转杆（7）相对的一端固定连接有挡水板（8），所述挡水板（8）位于第一凹槽（2）内壁的底部，所述第一凹槽（2）内壁底部的右侧开设有第一通孔（9），所述第一通孔（9）内壁固定连接有U形管（10），所述U形管（10）内壁左右两侧的上方均固定连接有挡块（28），所述U形管（10）内壁的底部开设有第二通孔（11），所述第二通孔（11）内壁的左右两侧均活动连接有卡条（12），两个卡条（12）相对的中心处固定连接有第一弹簧（13），两个卡条（12）顶部均固定连接有挡板（14），所述挡板（14）上表面中心处固定连接有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）顶部与挡水板（8）活动连接，所述卡条（12）的底部活动连接有杠杆（16），所述杠杆（16）的中心处活动连接有第三转杆（17），所述第三转杆（17）贯穿杠杆（16）并活动连接有支撑块（18），所述杠杆（16）远离卡条（12）一端的下表面固定连接有第三弹簧（19），所述第三弹簧（19）远离杠杆（16）的一端与底座（1）内壁底部的右侧固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚伟，龚小凯，
申请(专利权)人：江苏艾华美陈科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32