【技术实现步骤摘要】
一种路基段挡土墙
本技术涉及道路的土建施工的
，具体地说是一种新型路基段挡土墙，尤其涉及用于桥台后的路基段挡土墙。
技术介绍
目前，悬臂式挡土墙是道路工程中一种常用的路基支挡结构，是钢筋混凝土结构，由于其构造简单、断面尺寸较小，地基承载力要求较低，因而在市政工程中跨线桥、匝道桥梁桥台后有较多的使用。悬臂式挡土墙的墙身由立臂（墙面板）、墙趾板和墙踵板三部分组成，墙身稳定性主要依靠墙踵板上的填土重力来保证，一般为了提高挡土墙抗滑稳定的能力，底板会设置凸榫。悬臂式挡土墙的具体尺寸根据道路等级、路基填土高度、地质情况、基底承载力情况、抗震设防等级、路基填土性质等不同情况经计算而确定，但结构基本形态由立臂、墙趾板和墙踵板三部分组成不发生变化。城市道路跨线桥、匝道两侧，一般会设置地面道路，主路或者匝道的悬臂式挡土墙的墙趾一般埋置于地面道路路面结构下。当设置有悬臂式挡土墙的道路进行改建或者大修时，两侧的地面道路须进行开挖，会减少路面宽度，严重影响两侧道路的交通；当道路下方有管线、开挖影响管线时，更会大大增加施工难度与成本，加长施工周期，影响社会效益。因此，现有结构的挡土墙...
【技术保护点】
1.一种路基段挡土墙，其特征在于：所述的挡土墙对称设置于路基的两侧，挡土墙包括立臂和设在立臂下方并与立臂相连的墙踵，设置于路基两侧的挡土墙之间通过连接装置相连，所述的连接装置的两端分别与立臂相连；连接装置的上方为路面面层，连接装置的下方为路基填土层，所述的连接装置与路面面层保持平行；所述的连接装置为钢筋混凝土连接板，立臂内设有用于连接所述连接装置的挡土墙预埋钢筋。
【技术特征摘要】
1.一种路基段挡土墙，其特征在于：所述的挡土墙对称设置于路基的两侧，挡土墙包括立臂和设在立臂下方并与立臂相连的墙踵，设置于路基两侧的挡土墙之间通过连接装置相连，所述的连接装置的两端分别与立臂相连；连接装置的上方为路面面层，连接装置的下方为路基填土层，所述的连接装置与路面面层保持平行；所述的连接装置为钢筋混凝土连接板，立臂内设有用于连接所述连接装置的挡土墙预埋钢筋。2.根据权利要求1所述的一种路基段挡土墙，其特征在于：立臂内设有一层挡土墙预埋钢筋或两层上、下平行设置的挡土墙预埋钢筋，所述钢筋的一端固定于立臂内，另一端向外延伸出立臂并与连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，郭强，贾文镖，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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