一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车制造技术

技术编号:19847183 阅读:41 留言:0更新日期:2018-12-21 23:59
本实用新型专利技术公开了一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车;属于环卫车辆技术领域;其技术要点包括车体,在车体后部设有水箱,所述水箱后侧的车体上设有雾炮,雾炮包括轴流风机、与轴流风机出风端连接的导风锥套和设置在导风锥套自由端的双环形喷雾器,所述轴流风机包括导风套筒和设置在导风套筒内的发动机;在发动机曲轴驱动轮下侧设有高压水泵;所述发动机一端通过发动机飞轮依序连接液压偶合器和叶轮,另一端通过曲轴驱动轮与皮带配合连接高压水泵;所述高压水泵进水端与水箱管路连接,出水端与双环形喷雾器管路连接;本实用新型专利技术旨在提供一种结构紧凑、使用方便、节能环保且使用效果良好的带发动机自驱水泵的多功能抑尘车;用于喷雾降尘。

【技术实现步骤摘要】
一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车
本技术涉及一种多功能抑尘车,更具体地说,尤其涉及一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车。
技术介绍
目前,国内所使用的多功能抑尘车对雾炮和高压水泵提供的动力方式主要有以下几种:第一种是都用发电机组提供动力;第二种是都用抑尘车发动机取力提供动力;第三种是雾炮用另外一个发动机提供动力,高压水泵用抑尘车发动机后取力。但是,采用第一种方式,在带高压电在复杂的环境下工作时,安全要求性比较高,另外,能量转换次数比较多,功率衰减比较大,抑尘车上也需要提供比较大的空间安放发电机组。采用第二种方式,传动结构比较复杂,功率衰减也比较大。采用第三种方式,需要抑尘车和雾炮的两个发动机同时启动,这样燃料消耗比较大,同时也需要两个人进行操作。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、使用方便、节能环保且使用效果良好的带发动机自驱水泵的多功能抑尘车。本技术的技术方案是这样实现的:一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车,包括车体,在车体后部设有水箱,所述水箱后侧的车体上设有雾炮,雾炮包括轴流风机、与轴流风机出风端连接的导风锥套和设置在导风锥套自由端的双环形喷雾器,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车,包括车体(1),在车体(1)后部设有水箱(2),其特征在于,所述水箱(2)后侧的车体(1)上设有雾炮(3),雾炮(3)包括轴流风机(3a)、与轴流风机(3a)出风端连接的导风锥套(3b)和设置在导风锥套(3b)自由端的双环形喷雾器(3c),所述轴流风机(3a)包括导风套筒(3d)和设置在导风套筒(3d)内的发动机(3e);在发动机(3e)曲轴驱动轮(3f)下侧设有高压水泵(3g);所述发动机(3e)一端通过发动机飞轮(3h)依序连接液压偶合器(3i)和叶轮(3j),另一端通过曲轴驱动轮(3f)与皮带(3k)配合连接高压水泵(3g);所述高压水泵(3g)进...

【技术特征摘要】
1.一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车,包括车体(1),在车体(1)后部设有水箱(2),其特征在于,所述水箱(2)后侧的车体(1)上设有雾炮(3),雾炮(3)包括轴流风机(3a)、与轴流风机(3a)出风端连接的导风锥套(3b)和设置在导风锥套(3b)自由端的双环形喷雾器(3c),所述轴流风机(3a)包括导风套筒(3d)和设置在导风套筒(3d)内的发动机(3e);在发动机(3e)曲轴驱动轮(3f)下侧设有高压水泵(3g);所述发动机(3e)一端通过发动机飞轮(3h)依序连接液压偶合器(3i)和叶轮(3j),另一端通过曲轴驱动轮(3f)与皮带(3k)配合连接高压水泵(3g);所述高压水泵(3g)进水端与水箱(2)管路连接,出水端与双环形喷雾器(3c)管路连接。2.根据权利要求1所述的一种带发动机自驱水泵的多功能抑尘车,其特征在于,所述导风锥套(3b)内壁设有消音棉,消音棉通过网板压贴固定。3.根据权利要求1所述的一种带...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁良胡均万叶榆文
申请(专利权)人:广东风华环保设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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