一种北斗定位仪用减震支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种北斗定位仪用减震支架，包括减震部件和伸缩杆，所述减震部件内部固定安装有第一弹簧，所述减震部件顶部设置有橡胶垫，所述橡胶垫顶部固定安装有两块半弧形夹片，所述减震部件底部设置有减震块，所述减震块底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆底部套接安装有第一伸缩套筒，所述伸缩杆两侧均铰链安装有折叠杆，所述折叠杆远离伸缩杆的一端铰链安装在伸缩套筒两侧，所述折叠杆折叠处安装有第三弹簧，所述第三弹簧远离折叠杆的一端固定安装在第一伸缩套筒表面上，所述减震块两侧均固定安装有连接杆。本实用新型专利技术通过设置减震部件为北斗定位仪起到减震保护作用，第二弹簧和第三弹簧来实现对北斗定位仪进行第二层和第三层的减震。

【技术实现步骤摘要】
一种北斗定位仪用减震支架
本技术涉及减震支架
，具体为一种北斗定位仪用减震支架。
技术介绍
北斗定位仪一般包括动力组件、开关组件、罩壳组件，工作时，一般采用安装支架将北斗定位仪固定，传统的固定方式，一般采用螺钉将温控器罩壳组件上的安装支架固定于被控对象，安装和拆卸都极为不方便。尤其是固定时间过长，螺钉生锈，安装部位比较狭窄或在内部比如复杂的位置时，安装和拆卸更不方便，对于船用北斗定位仪，会经常遇到一些雨雪大风天气，而且海水无形，经常会出现一些大浪，所以会对船只进行冲撞，产生大小不一的震动，所以一个减震装置是必不可少的。现有的减震支架存在如下不足：1、很多的减震支架都是只考虑一层减震，没有设置二层三层或者更多层的减震功能，不能很好的达到减震效果；2、船用减震支架会更容易遇到一些突发情况，一些减震支架不便收起携带，不能十分灵活的移动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种北斗定位仪用减震支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种北斗定位仪用减震支架，包括减震部件和伸缩杆，所述减震部件内部固定安装有第一弹簧，所述减震部件顶部设置有橡胶垫，所述橡胶垫顶部固定安装有两块半弧形夹片，所述减震部件底部设置有减震块，所述减震块底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆底部套接安装有第一伸缩套筒，所述伸缩杆两侧均铰链安装有折叠杆，所述折叠杆远离伸缩杆的一端铰链安装在伸缩套筒两侧，所述折叠杆折叠处安装有第三弹簧，所述第三弹簧远离折叠杆的一端固定安装在第一伸缩套筒表面上，所述减震块两侧均固定安装有连接杆，所述连接杆远离减震块的一端套接安装在第二伸缩套筒内，所述连接杆与第二伸缩套筒连接处设置有第二弹簧，所述第二伸缩套筒与第一伸缩套筒之间通过固定杆连接。优选的，所述两块半弧形夹片两端均开设有通孔，所述通孔处滑动安装有螺栓，所述螺栓底部活动安装有螺母。优选的，所述折叠杆折叠处通过转轴活动连接。优选的，所述两块半弧形夹片内表面设置有海绵垫，所述两块半弧形夹片内部固定有北斗定位仪。优选的，所述固定杆与第一伸缩套筒和第二伸缩套筒连接处通过转轴活动安装在一起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置减震部件，减震部件顶部安装有橡胶垫，减震部件内部固定安装有第一弹簧，减震部件底部设置有减震部件，在海上发生震动时橡胶垫会起到保护减震的作用，第一弹簧会起到第二次减震的作用，减震块会起到第三次减震的作用，减震块底部安装有伸缩杆，伸缩杆套接安装在第一伸缩套筒内，折叠干两端分别活动安装在伸缩杆和伸缩套筒两侧，折叠干折叠处和第一伸缩套筒之间固定安装有第二弹簧，减震部件两侧固定安装有连接杆，连接杆底部套接安装在第二伸缩套筒内，连接杆与第二套筒连接处之间设置有第三弹簧，在海上发生较大震动时第三弹簧会起到一定的缓冲作用，第二弹簧也会起到较大的减震作用，在多重减震作用下大大加强北斗定位仪的稳定性。2、本技术通过在半弧形夹片内表面设置海绵垫，对北斗定位仪及起到紧固的作用又实现了保护的作用，通过在第一伸缩套筒和第二伸缩套筒之间活动安装有固定杆，在使用时可以起到提高支架底部稳定性，在不用时可以直接收起加强了灵活性。附图说明图1为本技术一种北斗定位仪用减震支架整体结构示意图；图2为本技术一种北斗定位仪用减震支架俯视图。图中：1-减震部件；2-橡胶垫；3-半弧形夹片；4-第一弹簧；5-减震块；6-连接杆；7-第二弹簧；8-第二伸缩套筒；9-伸缩杆；10-折叠杆；11-第三弹簧；12-第一伸缩套筒；13-固定杆；14-北斗定位仪；15-螺栓；16-螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种北斗定位仪用减震支架，包括减震部件1和伸缩杆9，所述减震部件内1部固定安装有第一弹簧4，所述减震部件1顶部设置有橡胶垫2，所述橡胶垫2顶部固定安装有两块半弧形夹片3，所述减震部件1底部设置有减震块5，所述减震块5底部固定安装有伸缩杆9，所述伸缩杆9底部套接安装有第一伸缩套筒12，所述伸缩杆9两侧均铰链安装有折叠杆10，所述折叠杆10远离伸缩杆9的一端铰链安装在第一伸缩套筒12两侧，所述折叠杆9折叠处安装有第三弹簧11，所述第三弹簧11远离折叠杆10的一端固定安装在第一伸缩套筒12表面上，所述减震块5两侧均固定安装有连接杆6，所述连接杆6远离减震块5的一端套接安装在第二伸缩套筒8内，所述连接杆6与第二伸缩套筒8连接处设置有第二弹簧7，所述第二伸缩套筒8与第一伸缩套筒12之间通过固定杆13连接。所述两块半弧形夹片3两端均开设有通孔，所述通孔处滑动安装有螺栓15，所述螺栓15底部活动安装有螺母16，通过螺栓15与螺母16之间移动来缩小半弧形夹片3从而实现紧固内部的北斗定位仪14；所述折叠杆9折叠处通过转轴活动连接，可以对减震块3向下的压力进行缓冲的作用；所述两块半弧形夹片3内表面设置有海绵垫，所述两块半弧形夹片3内部固定有北斗定位仪14，这样及实现了对北斗定位仪14紧固的效果也完成了对北斗定位仪14保护的作用；所述固定杆13与第一伸缩套筒12和第二伸缩套筒8连接处通过转轴活动安装在一起这样既能实现对第一套筒12和第二套筒8连接固定提高了整个支架的稳定性，也可以随时收起提高了灵活性。工作原理：在使用时将北斗定位仪14放入半弧形夹片3内，通过在半弧形夹片3内表面设置有海绵垫，即实现了紧固的作用也实现了保护的效果，在海上发生的震动时减震部件1顶部的橡胶垫2、和减震部件1内部的第一弹簧4和底部的减震块5会起到第一层的减震作用，减震块5两侧的底部固定安装的连接杆6与第二伸缩套筒8之间的连接处设置的第二弹簧7会起到第二层的减震作用，当发生震动时，减震块5底部中间位置固定安装有伸缩杆9会在第一伸缩套筒12内上下活动，折叠杆9也会随着闭合张开，这样就带动了第三弹簧11的拉伸和挤压，由于弹簧具有外部挤压它反弹，外部拉伸它收缩的特性这样也就实现了为北斗定位仪14减震的第三层，使用时固定杆13可以提到支架底部稳定性，不使用时可以直接收起相当方便。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种北斗定位仪用减震支架，包括减震部件（1）和伸缩杆（9），其特征在于：所述减震部件（1）内部固定安装有第一弹簧（4），所述减震部件（1）顶部设置有橡胶垫（2），所述橡胶垫（2）顶部固定安装有两块半弧形夹片（3），所述减震部件（1）底部设置有减震块（5），所述减震块（5）底部固定安装有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）底部套接安装有第一伸缩套筒（12），所述伸缩杆（9）两侧均铰链安装有折叠杆（10），所述折叠杆（10）远离伸缩杆（9）的一端铰链安装在第一伸缩套筒（12）两侧，所述折叠杆（10）折叠处安装有第三弹簧（11），所述第三弹簧（11）远离折叠杆（10）的一端固定安装在第一伸缩套筒（12）表面上，所述减震块（5）两侧均固定安装有连接杆（6），所述连接杆（6）远离减震块（5）的一端套接安装在第二伸缩套筒（8）内，所述连接杆（6）与第二伸缩套筒（8）连接处设置有第二弹簧（7），所述第二伸缩套筒（8）与第一伸缩套筒（12）之间通过固定杆（13）连接。

【技术特征摘要】
1.一种北斗定位仪用减震支架，包括减震部件（1）和伸缩杆（9），其特征在于：所述减震部件（1）内部固定安装有第一弹簧（4），所述减震部件（1）顶部设置有橡胶垫（2），所述橡胶垫（2）顶部固定安装有两块半弧形夹片（3），所述减震部件（1）底部设置有减震块（5），所述减震块（5）底部固定安装有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）底部套接安装有第一伸缩套筒（12），所述伸缩杆（9）两侧均铰链安装有折叠杆（10），所述折叠杆（10）远离伸缩杆（9）的一端铰链安装在第一伸缩套筒（12）两侧，所述折叠杆（10）折叠处安装有第三弹簧（11），所述第三弹簧（11）远离折叠杆（10）的一端固定安装在第一伸缩套筒（12）表面上，所述减震块（5）两侧均固定安装有连接杆（6），所述连接杆（6）远离减震块（5）的一端套接安装在第二伸缩套筒（8）内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵柳，
申请(专利权)人：天津海天达船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12