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一种起重机驾驶室温度调节装置制造方法及图纸

技术编号:19844909 阅读:25 留言:0更新日期:2018-12-21 23:27
本实用新型专利技术公开了一种起重机驾驶室温度调节装置,包括安装板、保护罩、制冷片、温度传感器,所述安装板的上方设置有所述保护罩,所述保护罩的内部安装有散热风扇,所述散热风扇的底部安装有所述制冷片,所述制冷片的底部设置有温度传导片,所述温度传导片的底部安装有卡板,所述卡板的内部安装有加热管,所述卡板的底部安装有出风风扇,所述保护罩的中部设置有散热口。有益效果在于:本实用新型专利技术通过对温度的检测,通过控制器控制设备工作,实现了起重机驾驶室内的温度调节,通过红外传感器可以检测驾驶室内是否有人,避免了设备一直启动的现象,提高了设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机驾驶室温度调节装置
本技术涉及温度调节设备领域,特别是涉及一种起重机驾驶室温度调节装置。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。起重机由于工作的环境多为室外,因此在进行工作的时候,驾驶室的工作环境非常恶劣,但是现有的起重机驾驶室内部没有温度调节装置,在使用起重机的时候会使使用者身体不舒适。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种起重机驾驶室温度调节装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种起重机驾驶室温度调节装置,包括安装板、保护罩、制冷片、温度传感器,所述安装板的上方设置有所述保护罩,所述保护罩的内部安装有散热风扇,所述散热风扇的底部安装有所述制冷片,所述制冷片的底部设置有温度传导片,所述温度传导片的底部安装有卡板,所述卡板的内部安装有加热管,所述卡板的底部安装有出风风扇,所述保护罩的中部设置有散热口,所述安装板的底部设置有导风板,所述导风板的前方安装有启动开关,所述启动开关的侧面设置有指示灯,所述导风板的侧面安装有触摸屏,所述触摸屏的后方安装有控制器,所述导风板的内部设置有所述温度传感器,所述温度传感器的侧面安装有红外传感器。上述结构中,按下所述启动开关,所述指示灯亮起,通过在所述触摸屏上设置温度和冷热风,所述控制器控制设备工作,所述制冷片用作驾驶室内的制冷,所述加热管用作驾驶室内的加热,通过所述红外传感器检测驾驶室中是否有人,当有人的时候所述控制器控制设备根据工作参数进行工作,所述温度传感器可以对驾驶室中的温度进行检测,当所述红外传感器检测到驾驶室中无人存在的时间超过限定范围时,所述控制器控制设备关闭。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,所述保护罩与所述安装板之间用螺栓连接,所述制冷片与所述保护罩之间通过卡槽连接。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,所述温度传导片与所述制冷片之间用螺栓连接,所述加热管与所述出风风扇之间通过所述卡板连接。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,所述出风风扇与所述安装板之间用螺栓连接,所述导风板与所述安装板之间用螺栓连接。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,所述温度传感器与所述安装板之间用螺栓连接,所述红外传感器与所述安装板之间用螺栓连接。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,所述启动开关镶嵌在所述安装板中,所述指示灯镶嵌在所述安装板中。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,所述触摸屏与所述安装板之间用胶粘连接,所述控制器与所述安装板之间用螺栓连接。有益效果在于:本技术通过对温度的检测,通过控制器控制设备工作,实现了起重机驾驶室内的温度调节,通过红外传感器可以检测驾驶室内是否有人,避免了设备一直启动的现象,提高了设备的实用性。附图说明图1是本技术所述一种起重机驾驶室温度调节装置的内部结构示意图;图2是本技术所述一种起重机驾驶室温度调节装置的仰视图;图3是本技术所述一种起重机驾驶室温度调节装置的俯视图;图4是本技术所述一种起重机驾驶室温度调节装置中加热管的结构示意图。附图标记说明如下:1、制冷片;2、温度传导片;3、卡板;4、出风风扇;5、散热风扇;6、保护罩;7、散热口;8、加热管;9、安装板;10、启动开关;11、指示灯;12、导风板;13、触摸屏;14、控制器;15、温度传感器;16、红外传感器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1-图4所示,一种起重机驾驶室温度调节装置,包括安装板9、保护罩6、制冷片1、温度传感器15,安装板9的上方设置有保护罩6,保护罩6用以保护内部零部件,保护罩6的内部安装有散热风扇5,散热风扇5用以散热,散热风扇5的底部安装有制冷片1,制冷片1用以制冷,制冷片1的底部设置有温度传导片2,温度传导片2用以进行热交换,温度传导片2的底部安装有卡板3,卡板3用以固定加热管8,卡板3的内部安装有加热管8,加热管8用以加热,卡板3的底部安装有出风风扇4,出风风扇4用以出风,保护罩6的中部设置有散热口7,散热口7用以散热,安装板9的底部设置有导风板12,导风板12用以引导风的走向,导风板12的前方安装有启动开关10,启动开关10用以设备的启动,启动开关10的侧面设置有指示灯11,指示灯11用以显示工作状态,导风板12的侧面安装有触摸屏13,触摸屏13用以显示和设置工作参数,触摸屏13的后方安装有控制器14,控制器14用以控制设备工作,导风板12的内部设置有温度传感器15,温度传感器15用以检测驾驶室内温度,温度传感器15的侧面安装有红外传感器16,红外传感器16用以检测驾驶室内是否有人。上述结构中,按下启动开关10,指示灯11亮起,通过在触摸屏13上设置温度和冷热风,控制器14控制设备工作,制冷片1用作驾驶室内的制冷,加热管8用作驾驶室内的加热,通过红外传感器16检测驾驶室中是否有人,当有人的时候控制器14控制设备根据工作参数进行工作,温度传感器15可以对驾驶室中的温度进行检测,当红外传感器16检测到驾驶室中无人存在的时间超过限定范围时,控制器14控制设备关闭。为了进一步提高起重机驾驶室温度调节的实用性,保护罩6与安装板9之间用螺栓连接,制冷片1与保护罩6之间通过卡槽连接,温度传导片2与制冷片1之间用螺栓连接,加热管8与出风风扇4之间通过卡板3连接,出风风扇4与安装板9之间用螺栓连接,导风板12与安装板9之间用螺栓连接,温度传感器15与安装板9之间用螺栓连接,红外传感器16与安装板9之间用螺栓连接,启动开关10镶嵌在安装板9中,指示灯11镶嵌在安装板9中,触摸屏13与安装板9之间用胶粘连接,控制器14与安装板9之间用螺栓连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机驾驶室温度调节装置,其特征在于:包括安装板(9)、保护罩(6)、制冷片(1)、温度传感器(15),所述安装板(9)的上方设置有所述保护罩(6),所述保护罩(6)的内部安装有散热风扇(5),所述散热风扇(5)的底部安装有所述制冷片(1),所述制冷片(1)的底部设置有温度传导片(2),所述温度传导片(2)的底部安装有卡板(3),所述卡板(3)的内部安装有加热管(8),所述卡板(3)的底部安装有出风风扇(4),所述保护罩(6)的中部设置有散热口(7),所述安装板(9)的底部设置有导风板(12),所述导风板(12)的前方安装有启动开关(10),所述启动开关(10)的侧面设置有指示灯(11),所述导风板(12)的侧面安装有触摸屏(13),所述触摸屏(13)的后方安装有控制器(14),所述导风板(12)的内部设置有所述温度传感器(15),所述温度传感器(15)的侧面安装有红外传感器(16)。

【技术特征摘要】
1.一种起重机驾驶室温度调节装置,其特征在于:包括安装板(9)、保护罩(6)、制冷片(1)、温度传感器(15),所述安装板(9)的上方设置有所述保护罩(6),所述保护罩(6)的内部安装有散热风扇(5),所述散热风扇(5)的底部安装有所述制冷片(1),所述制冷片(1)的底部设置有温度传导片(2),所述温度传导片(2)的底部安装有卡板(3),所述卡板(3)的内部安装有加热管(8),所述卡板(3)的底部安装有出风风扇(4),所述保护罩(6)的中部设置有散热口(7),所述安装板(9)的底部设置有导风板(12),所述导风板(12)的前方安装有启动开关(10),所述启动开关(10)的侧面设置有指示灯(11),所述导风板(12)的侧面安装有触摸屏(13),所述触摸屏(13)的后方安装有控制器(14),所述导风板(12)的内部设置有所述温度传感器(15),所述温度传感器(15)的侧面安装有红外传感器(16)。2.根据权利要求1所述的一种起重机驾驶室温度调节装置,其特征在于:所述保护罩(6)与所述安装板(9)之间用螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:丘吉升
申请(专利权)人:丘吉升
类型:新型
国别省市:福建,35

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