一种降噪减震电梯轿厢制造技术

技术编号:19844748 阅读:14 留言:0更新日期:2018-12-21 23:24
本实用新型专利技术公开了一种降噪减震电梯轿厢,包括轿顶、轿壁和轿底,所述轿底下端固定连接一复合减震垫,所述复合减震垫包括上固定板和下固定板,上固定板和下固定板之间固定设置有弹性垫,所述弹性垫为橡胶垫,弹性垫的内部一体设置有弹簧,所述弹性垫和弹簧通过硫化的方式设置成一体结构,所述弹性垫为圆柱状,所述弹性垫的中轴线与弹簧中心线重合,所述弹性垫的中心设置有通孔,所述轿顶包括带有中孔的顶板和孔盖,所述孔盖遮盖顶板的中孔并与顶板连接。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪减震电梯轿厢
本技术属于电梯
,尤其是涉及一种降噪减震电梯轿厢。
技术介绍
随着城市的发展和人口压力的增大,楼层越来越高,电梯已成为城市生活中不可或缺的工具。人们在乘坐电梯时,对电梯的乘坐环境是否舒适比较重视,而噪音的大小是评价电梯舒适程度的一个重要指标,一般电梯轿厢的顶部是整块金属板材料制成,或由几块金属横板组成。金属材料具有很好的声音传导特性,来自钢丝绳的噪声传递给轿架,然后又由导靴从轿厢的顶部边缘引起整个金属轿顶的“鼓面”效应,金属板中间部分随声波凸凹起伏。又由于轿厢内相对封闭,声波多次反射,使轿厢内人感觉噪声非常大。现有技术中的减震垫一般都是橡胶垫或者弹簧,橡胶垫阻尼系数相对较小,减震效果较好,但是使用时间一长就会变形,另外,橡胶也会出现老化现象,而弹簧的阻尼系数相对较大,硬度较大,缓冲效果不好,两者的阻尼效果都不是太好。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种降噪减震电梯轿厢,用于解决现有技术中电梯轿厢在运行中产生噪音、减震效果差的问题。本技术为解决其技术问题而采用的技术方案是:一种降噪减震电梯轿厢,包括轿顶、轿壁和轿底,所述轿底下端固定连接一复合减震垫,所述复合减震垫包括上固定板和下固定板,上固定板和下固定板之间固定设置有弹性垫,所述弹性垫为橡胶垫,弹性垫的内部一体设置有弹簧,所述弹性垫和弹簧通过硫化的方式设置成一体结构,所述弹性垫为圆柱状,所述弹性垫的中轴线与弹簧中心线重合,所述弹性垫的中心设置有通孔,所述轿顶包括带有中孔的顶板和孔盖,所述孔盖遮盖顶板的中孔并与顶板连接。优选地,所述中孔为圆孔或方孔。优选地,所述孔盖为非金属孔盖。优选地,所述孔盖与顶板的连接处设有吸振的填充物。优选地,所述填充物采用橡胶材质制作。优选地,所述上固定板和轿底通过焊接的方式固定在一起。优选地,所述轿壁上可拆卸设置有若干个挂钩。本技术的有益效果:一种降噪减震电梯轿厢,包括轿顶、轿壁和轿底,所述轿底下端固定连接一复合减震垫,所述复合减震垫包括上固定板和下固定板,上固定板和下固定板之间固定设置有弹性垫,所述弹性垫为橡胶垫,弹性垫的内部一体设置有弹簧,所述弹性垫和弹簧通过硫化的方式设置成一体结构,所述弹性垫为圆柱状,所述弹性垫的中轴线与弹簧中心线重合,所述弹性垫的中心设置有通孔,所述轿顶包括带有中孔的顶板和孔盖,所述孔盖遮盖顶板的中孔并与顶板连接。这样本技术方案相较于现有技术,轿顶采用孔盖和带有中孔的顶板相配合,使得轿顶不会产生明显的“鼓面”效应,可以达到很好的降噪效果,在弹性垫内一体设置有弹簧,集合了橡胶和弹簧的优点,有着良好的阻尼效果,将其应用在电梯中,用于隔断轿厢和轿架之间的震动,在电梯运行中,该方案会把轿厢上下的波动减小,会给乘客带来舒适感和良好的体验感,弹性垫的中心具有通孔,这样在弹性垫被压迫时,橡胶可以向内和向外扩张,不易损坏,使用寿命长。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术轿厢结构示意图;图2是本技术轿顶结构示意图;图3是本技术减震垫结构示意图。具体实施方式参照图1至图3,一种降噪减震电梯轿厢,包括轿顶10、轿壁20和轿底30,所述轿底30下端固定连接一复合减震垫40,所述复合减震垫40包括上固定板41和下固定板42,上固定板41和下固定板42之间固定设置有弹性垫43,所述弹性垫43为橡胶垫,弹性垫43的内部一体设置有弹簧44,所述弹性垫43和弹簧44通过硫化的方式设置成一体结构,所述弹性垫43为圆柱状,所述弹性垫43的中轴线与所述弹簧44中心线重合,所述弹性垫43的中心设置有通孔45;所述轿顶10包括带有中孔的顶板11和孔盖12,所述孔盖12遮盖顶板11的中孔并与顶板11连接。这样本技术方案相较于现有技术,轿顶采用孔盖和带有中孔的顶板相配合,使得轿顶不会产生明显的“鼓面”效应,可以达到很好的降噪效果,在弹性垫内一体设置有弹簧,集合了橡胶和弹簧的优点,有着良好的阻尼效果,将其应用在电梯中,用于隔断轿厢和轿架之间的震动,在电梯运行中,该方案会把轿厢上下的波动减小,会给乘客带来舒适感和良好的体验感,弹性垫的中心具有通孔,这样在弹性垫被压迫时,橡胶可以向内和向外扩张,不易损坏,使用寿命长。优选地,所述中孔为圆孔、方孔或者其他适宜加工形状。优选地,所述孔盖12为非金属孔盖,如果非金属孔盖不能满足轿顶10强度的要求或有其它情况不宜采用非金属孔盖,可将非金属孔盖加工成带有呈蜂窝状排列小孔的金属孔盖,此种情况也可有效降低轿顶10的声音传导特性。优选地,所述孔盖12与顶板11的连接处设有吸振的填充物,在顶板11与孔盖12的连接处加入吸振的填充物,则能有效的吸收振动,降噪效果更佳。优选地,所述填充物采用橡胶材质制作。优选地,所述上固定板41和轿底30通过焊接的方式固定在一起,当然也可以通过螺丝固定在一起,亦可达到相同的技术效果。优选地,所述轿壁20上可拆卸设置有若干个挂钩21,通过挂钩21可以方便乘客悬挂重物,方便了乘客的乘坐。以上对本技术的较佳实施进行了具体说明,当然,本技术还可以采用与上述实施方式不同的形式,熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应该属于本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪减震电梯轿厢,包括轿顶、轿壁和轿底,其特征在于:所述轿底下端固定连接一复合减震垫,所述复合减震垫包括上固定板和下固定板,上固定板和下固定板之间固定设置有弹性垫,所述弹性垫为橡胶垫,弹性垫的内部一体设置有弹簧,所述弹性垫和弹簧通过硫化的方式设置成一体结构,所述弹性垫为圆柱状,所述弹性垫的中轴线与弹簧中心线重合,所述弹性垫的中心设置有通孔,所述轿顶包括带有中孔的顶板和孔盖,所述孔盖遮盖顶板的中孔并与顶板连接。

【技术特征摘要】
1.一种降噪减震电梯轿厢,包括轿顶、轿壁和轿底,其特征在于:所述轿底下端固定连接一复合减震垫,所述复合减震垫包括上固定板和下固定板,上固定板和下固定板之间固定设置有弹性垫,所述弹性垫为橡胶垫,弹性垫的内部一体设置有弹簧,所述弹性垫和弹簧通过硫化的方式设置成一体结构,所述弹性垫为圆柱状,所述弹性垫的中轴线与弹簧中心线重合,所述弹性垫的中心设置有通孔,所述轿顶包括带有中孔的顶板和孔盖,所述孔盖遮盖顶板的中孔并与顶板连接。2.根据权利要求1所述的一种降噪减震电梯轿厢,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫礼郑兴祝
申请(专利权)人:中山市鑫海精密制造科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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