一种汽车锂电池接线柱的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车锂电池接线柱的密封结构，包括外壳，所述外壳的上方固定有固定座和两个接线柱，且固定座位于两个接线柱之间，所述固定座的外表壁上套设有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的一端连接有连接块，所述连接块的一侧安装有紧固钳，两个所述连接柱的上方均固定有固定柱，两个所述固定柱的上方均安装有蓄油棉，两个所述蓄油棉的上方均固定有调节环，两个所述调节环的一端均安装有连接杆，本实用新型专利技术设置了蓄油棉，拧动调节环，使其沿着连接杆表面的螺纹槽进行转动，即对蓄油棉进行挤压，将蓄油棉中的黄油挤压出来从而覆盖接线柱的表面，解决了不能随时随地的对接线柱进行清洁保护，产生的氧化物影响其使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锂电池接线柱的密封结构
本技术属于锂电池接线柱
，具体涉及一种汽车锂电池接线柱的密封结构。
技术介绍
接线柱指装于功率放大器和音箱上专供与音箱线连接的接线端子，或指电流表、电压表、电阻表、蓄电池上面等用来连接导线的柱子，锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，大致可分为两类，锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。但是目前市场上的锂电池接线柱在密封过程中存在一些缺陷,普通的锂电池接线柱在使用一段时间后易出现松动的情况，不能及时对其进行紧固，且普通的锂电池接线柱不能随时随地的对接线柱进行清洁保护，产生的氧化物影响其使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车锂电池接线柱的密封结构，以解决上述
技术介绍
中提出的普通的锂电池接线柱在使用一段时间后易出现松动的情况，不能及时对其进行紧固，且不能随时随地的对接线柱进行清洁保护，产生的氧化物影响其使用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车锂电池接线柱的密封结构，包括外壳（5），其特征在于：所述外壳（5）的上方固定有固定座（2）和两个接线柱（10），且固定座（2）位于两个接线柱（10）之间，所述固定座（2）的外表壁上套设有涡卷弹簧（3），所述涡卷弹簧（3）的一端连接有连接块（14），所述连接块（14）的一侧安装有紧固钳（4），两个所述连接柱（10）的上方均固定有固定柱（9），两个所述固定柱（9）的上方均安装有蓄油棉（11），两个所述蓄油棉（11）的上方均固定有调节环（8），两个所述调节环（8）的一端均安装有连接杆（13），两个所述连接杆（13）的表面均开设有螺纹槽（12），且两个连接杆（13）的顶端均安装有手柄（1）...

【技术特征摘要】
1.一种汽车锂电池接线柱的密封结构，包括外壳（5），其特征在于：所述外壳（5）的上方固定有固定座（2）和两个接线柱（10），且固定座（2）位于两个接线柱（10）之间，所述固定座（2）的外表壁上套设有涡卷弹簧（3），所述涡卷弹簧（3）的一端连接有连接块（14），所述连接块（14）的一侧安装有紧固钳（4），两个所述连接柱（10）的上方均固定有固定柱（9），两个所述固定柱（9）的上方均安装有蓄油棉（11），两个所述蓄油棉（11）的上方均固定有调节环（8），两个所述调节环（8）的一端均安装有连接杆（13），两个所述连接杆（13）的表面均开设有螺纹槽（12），且两个连接杆（13）的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵蓉，司国兰，仓云川，
申请(专利权)人：南京晶能新能源智能汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32