驾驶室仪表台分装专用工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种驾驶室仪表台分装专用工装，包括辅助支撑梁、前框结构、后框结构、连接梁及底板。前框结构和后框结构固定于底板上，前框结构位于后框结构的前方，连接梁固定于前框结构和后框结构之间，连接梁起到稳固作用；辅助支撑梁固定于前框结构的顶部，辅助支撑梁的后平面上设有支撑斜面，支撑斜面朝上前方设置，后框结构的顶部两侧分别设有短横梁，短横梁上设有调节组件，调节组件可沿短横梁滑动调节。本实用新型专利技术提供的驾驶室仪表台分装专用工装，结构简单，操作方便，为G3平台驾驶室多种不同系列的仪表台分装提供平台，分装完成后，便于运转。

【技术实现步骤摘要】
驾驶室仪表台分装专用工装
本技术属于组装车辆领域，涉及对驾驶室仪表台进行分装，尤其涉及一种驾驶室仪表台分装专用工装。
技术介绍
随着社会的发展，汽车的使用数量也在不断地增加，在汽车的加工生产过程中，驾驶室仪表台需要线下分装，这样就需要将驾驶室仪表台放在专用的工装上进行分装工序，而在实际的生产中，不同车型的驾驶室仪表台有多种不同的系列，现有技术中的工装只能对单一系列的驾驶室仪表台进行分装，影响分装线的生产效率，因此，急需提供一种驾驶室仪表台分装专用工装，以满足多种不同系列的驾驶室仪表台分装，提高效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驾驶室仪表台分装专用工装，此专用工装提供一种平台来对G3平台驾驶室多种不同系列的仪表台进行分装，分装完成后，便于运转。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种驾驶室仪表台分装专用工装，包括辅助支撑梁、前框结构、后框结构、连接梁及底板。前框结构和后框结构固定于底板上，前框结构位于后框结构的前方，连接梁固定于前框结构和后框结构之间，连接梁起到稳固作用；辅助支撑梁固定于前框结构的顶部，辅助支撑梁的后平面上设有支撑斜面，支撑斜面朝上前方设置，后框结构的顶部两侧分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室仪表台分装专用工装，其特征在于，包括辅助支撑梁(1)、前框结构(2)、后框结构(3)、连接梁(6)及底板(8)，所述前框结构(2)和所述后框结构(3)固定于所述底板(8)上，所述前框结构(2)位于所述后框结构(3)的前方，所述连接梁(6)固定于所述前框结构(2)和所述后框结构(3)之间，所述辅助支撑梁(1)固定于所述前框结构(2)的顶部，所述辅助支撑梁(1)的后平面上设有支撑斜面(11)，所述支撑斜面(11)朝上前方设置，所述后框结构(3)的顶部两侧分别设有短横梁(4)，所述短横梁(4)上设有调节组件(5)，所述调节组件(5)可沿所述短横梁(4)滑动调节。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室仪表台分装专用工装，其特征在于，包括辅助支撑梁(1)、前框结构(2)、后框结构(3)、连接梁(6)及底板(8)，所述前框结构(2)和所述后框结构(3)固定于所述底板(8)上，所述前框结构(2)位于所述后框结构(3)的前方，所述连接梁(6)固定于所述前框结构(2)和所述后框结构(3)之间，所述辅助支撑梁(1)固定于所述前框结构(2)的顶部，所述辅助支撑梁(1)的后平面上设有支撑斜面(11)，所述支撑斜面(11)朝上前方设置，所述后框结构(3)的顶部两侧分别设有短横梁(4)，所述短横梁(4)上设有调节组件(5)，所述调节组件(5)可沿所述短横梁(4)滑动调节。2.如权利要求1所述的驾驶室仪表台分装专用工装，其特征在于，所述调节组件(5)包括紧固板(51)和支撑臂(52)，两者焊接在一起，所述紧固板(51)上设有定位孔和安装孔。3.如权利要求2所述的驾驶室仪表台分装专用工装，其特征在于，所述后框结构(3)包括侧边竖梁(31)和长横梁(32)，所述侧边竖梁(31)设有两个，分别固定于所述底板(8)的左、右两端且均垂直于所述底板(8)设置，所述长横梁(32)的两端固定连接所述侧边竖梁(31)且水平设置，所述连接梁(6)的一端固定连接在所述长横梁(32)上。4.如权利要求3所述的驾驶室仪表台分装专用工装，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢瑛，曹军强，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61