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一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置制造方法及图纸

技术编号:19841708 阅读:32 留言:0更新日期:2018-12-21 22:48
本实用新型专利技术公开了一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置,装置包括数据采集装置、声光警示防护装置、机电驱动护栏防护装置、CPU控制装置、感应检测装置、显示模块、通讯接口/扩展模块、按键复位控制模块、遥控收发模块、遥控器装置、电源模块。本实用新型专利技术解决了动车高铁移动载体站台不便像地铁一样安装防护门也同样起到安全防护功能作用,做到人员安全,车辆安全,人员操作方便简易等收获,同时也对多个车厢实时对应显示、避免同一地点多个车厢标贴显示混淆、遥控易于控制,采用绝不会对动车高铁移动载体有影响的公共成熟通讯模式,使动车高铁更电子智能化及人性化,达到动车高铁移动载体各个环节电子智能化完整全面布局和实施。

【技术实现步骤摘要】
一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置
本技术涉及一种动车高铁站台设备,特别涉及一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置。
技术介绍
高铁、电子智能产品,以及网络产品的使用越来越多,充斥着现代人的生活,城市地铁安全防护做的很到位,有自动安全防护门,有效地防止了安全事故的发生,可目前动车高铁站台依据环境决定不便安装类似地铁防护门,可动车高铁站台安全隐患依然存在,人员车辆出现安全事故时有发生,且车厢显示仍处在贴纸显示,车次不同车厢不同,弄成同一站台地点贴有多个不同车厢号纸贴,使乘客无所适从,极容易搞错和混淆车厢,导致乘客混乱及慌张情况下更容易出现安全防护没有或不到位发生安全事故。
技术实现思路
本技术的技术目的是为了解决了动车高铁移动载体站台不便像地铁一样安装防护门也同样起到安全防护功能作用,做到人员安全,车辆安全,人员操作方便简易等收获,同时也对多个车厢实时对应显示、避免同一地点多个车厢标贴显示混淆、遥控易于控制,达到动车高铁移动载体各个环节电子智能化完整全面布局和实施。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置,包括数据采集装置、声光警示防护装置、机电驱动护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:包括数据采集装置、声光警示防护装置、机电驱动护栏防护装置、CPU控制装置、感应检测装置、显示模块、通讯接口/扩展模块、按键复位控制模块、遥控收发模块、遥控器装置、电源模块;所述数据采集装置与CPU控制装置相连,用于获取乘客网上购票数据信息、此站下车上车人数、剩余座位、站台车厢号信息;所述声光警示防护装置与CPU控制装置相连,声光警示防护装置包括声音驱动模块和红外/激光驱动模块,用于站台的声光警示;所述机电驱动护栏防护装置包括电机驱动护栏控制模块以及防护栏;所述感应检测装置与CPU控制装置相连,用于检测获得上下车人员的信息;所述显示模块与C...

【技术特征摘要】
1.一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:包括数据采集装置、声光警示防护装置、机电驱动护栏防护装置、CPU控制装置、感应检测装置、显示模块、通讯接口/扩展模块、按键复位控制模块、遥控收发模块、遥控器装置、电源模块;所述数据采集装置与CPU控制装置相连,用于获取乘客网上购票数据信息、此站下车上车人数、剩余座位、站台车厢号信息;所述声光警示防护装置与CPU控制装置相连,声光警示防护装置包括声音驱动模块和红外/激光驱动模块,用于站台的声光警示;所述机电驱动护栏防护装置包括电机驱动护栏控制模块以及防护栏;所述感应检测装置与CPU控制装置相连,用于检测获得上下车人员的信息;所述显示模块与CPU控制装置相连用于显示下车上车人数、剩余座位、站台车厢号、开车时间的信息;所述电源/电池电路装置设有电源电路模块及电池管理模块,可电源供电,也可电池供电及电池充电;所述遥控收发模块与CPU编码通讯模块相连,用于进行收发编码数据;所述遥控器装置与所述的遥控收发模块相连,用于收发指令。2.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述声光警示防护装置通过红外/激光束构成一个警示防护区。3.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述机电驱动护栏防护装置通过电机驱动护栏控制模块驱动防护栏转动并立于站台面上进行防护。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:金绪林
申请(专利权)人:金绪林
类型:新型
国别省市:江苏,32

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