本实用新型专利技术属于汽车倒车镜领域，具体是一种汽车可调节观察装置，本新型的目的是解决现有汽车倒车镜固定在汽车头部两侧，驾驶员如需调整到适合观察的角度以及高度时，需要手动调整，不能根据驾驶员的身高视角习惯去灵活调整倒车镜倾斜角度的问题，通过在倒车镜壳体内设置角度调整装置，通过横向牵引绳与纵向牵引绳，与角度调整装置后方设置的旋转驱动装置连接，当开启横向旋转电机或纵向旋转电机时，带动带动横向旋转齿轮与纵向旋转齿轮旋转，通过横向连杆与纵向连杆的联动，横向滑块上与纵向滑块上所连接的横向牵引绳与纵向牵引绳进行上下左右的运动，帮助驾驶员对车辆后方、侧方以及视野盲区进行视野掌握。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车可调节观察装置
本技术属于汽车倒车镜领域，尤其涉及一种汽车可调节观察装置。
技术介绍
随着汽车保有量的不断增加，道路情况变得日益复杂，行车事故叶越来越多，因此，为了行车安全，行车时的驾驶员视角越发得到重视，而车辆的盲区所存在的危害也成为急需解决的技术问题，现有的车辆驾驶员在观察视角后方和侧方时，需要驾驶员观看倒车镜内的图像，倒车镜位于汽车头部的左右两侧，而汽车倒视镜作为驾驶员的第三只眼睛，在汽车倒车、超车以及行驶过程中具有举足轻重的作用，现有汽车倒车镜往往是固定在汽车头部两侧，驾驶员如需调整到适合观察的角度以及高度时，需要手动调整，同时，不能根据驾驶员的身高视角习惯去灵活调整倾斜角度。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种调节方便，结构合理的一种汽车可调节观察装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案：一种汽车可调节观察装置，包括倒车镜壳体和倒车镜，所述倒车镜壳体前端设置有放置口，所述放置口内设置有倒车镜，所述倒车镜壳体内部设置有角度调整装置，所述角度调整装置与所述倒车镜连接，所述角度调整装置后方设置有角度驱动装置，所述倒车镜壳体下端设置有连接组件，所述连接组件与倒车影像辅助摄像头连接，所述倒车影像辅助摄像头与车载倒车影像系统连接；所述角度调整装置包括固定板，所述固定板与所述倒车镜壳体内壁固定连接，所述固定板与所述倒车镜后端球形铰接，所述倒车镜后端面横向对称设置有两个横向固定扣，两个所述横向固定扣之间连接有横向牵引绳，所述倒车镜后端面纵向对称设置有两个纵向固定扣，两个所述纵向固定扣之间连接有纵向牵引绳，所述固定板内部上下对称设置有纵向助滑轮，所述纵向助滑轮上连接有纵向牵引绳，所述固定板内部左右对称设置有横向助滑轮，所述横向助滑轮上连接有横向牵引绳，所述横向牵引绳和所述纵向牵引绳均与角度驱动装置连接；所述角度驱动装置包括圆形固定板，所述圆形固定板与所述倒车镜壳体内壁连接，所述圆形固定板上对称加工有横向齿轮槽和纵向齿轮槽，所述横向齿轮槽内设置有纵向调节齿轮，所述纵向齿轮槽内设置有横向调节齿轮，所述横向齿轮槽和纵向齿轮槽在所述圆形固定板的对称位置上加工有横向圆形槽和纵向圆形槽，所述横向圆形槽内设置有纵向旋转轮，所述纵向旋转轮与所述纵向调节齿轮上均偏心设置有一个固定杆，两个所述固定杆均与纵向连杆一端连接，所述纵向圆形槽内设置有横向旋转轮，所述横向旋转轮与所述横向调节齿轮上均偏心设置有固定杆，两个所述固定杆均与横向连杆一端连接，所述纵向连杆外端套接有纵向滑块，所述纵向滑块设置在纵向滑轨内，所述纵向滑轨与所述圆形固定板下端面连接，所述横向连杆外端套接有横向滑块，所述横向滑块设置在横向滑轨内，所述横向滑轨与所述圆形固定板下端面连接。进一步的，所述横向调节齿轮中心与横向旋转电机主轴连接，所述纵向调节齿轮与纵向旋转电机主轴连接，所述倒车镜壳体内部设置有电路板，所述横向旋转电机和所述纵向旋转电机均与电路板连接，所述电路板与所述汽车倒车影像系统电连接。进一步的，所述横向牵引绳中段与所述横向滑块固定连接，所述纵向牵引绳中段与所述纵向滑块固定连接。进一步的，所述连接组件包括固定座，所述固定座与摄像头连接杆一端铰接，所述摄像头连接杆另一端与所述倒车影像辅助摄像头连接。本技术的有益效果为：本技术对现拥有的汽车的倒视镜进行了改进，使本技术的倒车镜适合多种角度的观察，同时配合现有技术汽车倒车影像系统，增加了驾驶员在观察侧方、后方以及盲区时的视野，保障了驾驶员在行车时对视野的掌握；通过设置多角度观察装置，在倒车镜后端连接横向牵引绳和纵向牵引绳，通过助滑轮的联动，分别与角度驱动装置上的横向固定扣和纵向固定扣连接，当开启横向旋转电机或纵向旋转电机时，横向调节齿轮与横向旋转轮联动带动横向连杆进行横向移动，带动横向连杆上的横向滑块进行横向移动，从而带动横向牵引绳对倒车镜进行左右偏移运动，纵向调节齿轮与纵向旋转轮联动带动纵向连杆进行纵向移动，带动纵向连杆上的纵向滑块进行纵向移动，从而带动纵向牵引绳对倒车镜进行上下偏移运动，通过在倒车镜下方设置倒车影像辅助摄像头，通过将倒车影像辅助摄像头，与车载倒车影像系统连接，可在车辆仪表屏幕上显示倒车后方图像。附图说明图1为本技术的细部结构示意图；图2为本技术的整体结构示意图；图3位本技术的角度驱动装置结构示意图；图4为本技术的倒车影像辅助摄像头与倒车影像系统的结构示意图；图中：1-倒车镜壳体；2-倒车镜；3-放置口；4-角度调整装置；5-角度驱动装置；6-连接组件；7-倒车影像辅助摄像头；8-固定板；9-横向固定扣；10-横向牵引绳；11-纵向固定扣；12-纵向牵引绳；13-纵向助滑轮；14-横向助滑轮；15-圆形固定板；16-横向齿轮槽；17-纵向齿轮槽；18-纵向调节齿轮；19-横向调节齿轮；20-横向圆形槽；21-纵向圆形槽；22-纵向旋转轮；23-固定杆；24-纵向连杆；25-横向旋转轮；26-横向连杆；27-纵向滑块；28-纵向滑轨；29-横向滑块；30-横向滑轨；31-横向旋转电机；32-纵向旋转电机；33-电路板；34-固定座；35-摄像头连接杆。具体实施方式以下将结合附图，对本技术进行详细说明：结合图1-图4所示，本实施例公开的一种汽车可调节观察装置，包括倒车镜壳体1和倒车镜2，所述倒车镜壳体1前端设置有放置口3，所述放置口3内设置有倒车镜2，所述倒车镜壳体1内部设置有角度调整装置4，所述角度调整装置4与所述倒车镜2连接，所述角度调整装置4后方设置有角度驱动装置5，所述倒车镜壳体1下端设置有连接组件6，所述连接组件6与倒车影像辅助摄像头7连接，所述倒车影像辅助摄像头7与车载倒车影像系统连接，所述车载倒车影像系统为现有技术手段，通过安装在车体尾部的倒车摄像头将图像信息发送给车载倒车影像显示系统处理单元，车载倒车影像显示系统处理单元通过车载倒车影像系统显示单元使驾驶员看到车辆尾部的情况；通过在倒车镜下方安装倒车影像辅助摄像头7，倒车影像辅助摄像头7将拍摄到的侧方、后方的影像信号发送至车载倒车影像显示系统处理单元，车载倒车影像显示系统处理单元将该信号进行解码处理后，显示在车载倒车影像系统辅助摄像头显示单元，从而方便驾驶员观察车辆侧后方的情况；所述角度调整装置4包括固定板8，所述固定板8与所述倒车镜壳体1内壁固定连接，所述固定板8与所述倒车镜2后端球形铰接，所述倒车镜2后端面横向对称设置有两个横向固定扣9，两个所述横向固定扣9之间连接有横向牵引绳10，所述倒车镜2后端面纵向对称设置有两个纵向固定扣11，两个所述纵向固定扣11之间连接有纵向牵引绳12，所述固定板8内部上下对称设置有纵向助滑轮13，所述纵向助滑轮13上连接有纵向牵引绳12，所述固定板8内部左右对称设置有横向助滑轮14，所述横向助滑轮14上连接有横向牵引绳10，所述横向牵引绳10和所述纵向牵引绳12均与角度驱动装置5连接；所述角度驱动装置5包括圆形固定板15，所述圆形固定板15与所述倒车镜壳体1内壁连接，所述圆形固定板15上对称加工有横向齿轮槽16和纵向齿轮槽17，所述横向齿轮槽16内设置有纵向调节齿轮18，所述纵向齿轮槽17内设置有横向调节齿轮19本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车可调节观察装置，包括倒车镜壳体(1)和倒车镜(2)，所述倒车镜壳体(1)前端设置有放置口(3)，所述放置口(3)内设置有倒车镜(2)，其特征在于，所述倒车镜壳体(1)内部设置有角度调整装置(4)，所述角度调整装置(4)与所述倒车镜(2)连接，所述角度调整装置(4)后方设置有角度驱动装置(5)，所述倒车镜壳体(1)下端设置有连接组件(6)，所述连接组件(6)与倒车影像辅助摄像头(7)连接，所述倒车影像辅助摄像头(7)与车载倒车影像系统连接；所述角度调整装置(4)包括固定板(8)，所述固定板(8)与所述倒车镜壳体(1)内壁固定连接，所述固定板(8)与所述倒车镜(2)后端球形铰接，所述倒车镜(2)后端面横向对称设置有两个横向固定扣(9)，两个所述横向固定扣(9)之间连接有横向牵引绳(10)，所述倒车镜(2)后端面纵向对称设置有两个纵向固定扣(11)，两个所述纵向固定扣(11)之间连接有纵向牵引绳(12)，所述固定板(8)内部上下对称设置有纵向助滑轮(13)，所述纵向助滑轮(13)上连接有纵向牵引绳(12)，所述固定板(8)内部左右对称设置有横向助滑轮(14)，所述横向助滑轮(14)上连接有横向牵引绳(10)，所述横向牵引绳(10)和所述纵向牵引绳(12)均与角度驱动装置(5)连接；所述角度驱动装置(5)包括圆形固定板(15)，所述圆形固定板(15)与所述倒车镜壳体(1)内壁连接，所述圆形固定板(15)上对称加工有横向齿轮槽(16)和纵向齿轮槽(17)，所述横向齿轮槽(16)内设置有纵向调节齿轮(18)，所述纵向齿轮槽(17)内设置有横向调节齿轮(19)，所述横向齿轮槽(16)和纵向齿轮槽(17)在所述圆形固定板(15)的对称位置上加工有横向圆形槽(20)和纵向圆形槽(21)，所述横向圆形槽(20)内设置有纵向旋转轮(22)，所述纵向旋转轮(22)与所述纵向调节齿轮(18)上均偏心设置有一个固定杆(23)，两个所述固定杆(23)均与纵向连杆(24)一端连接，所述纵向圆形槽(21)内设置有横向旋转轮(25)，所述横向旋转轮(25)与所述横向调节齿轮(19)上均偏心设置有固定杆(23)，两个所述固定杆(23)均与横向连杆(26)一端连接，所述纵向连杆(24)外端套接有纵向滑块(27)，所述纵向滑块(27)设置在纵向滑轨(28)内，所述纵向滑轨(28)与所述圆形固定板(15)下端面连接，所述横向连杆(26)外端套接有横向滑块(29)，所述横向滑块(29)设置在横向滑轨(30)内，所述横向滑轨(30)与所述圆形固定板(15)下端面连接。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车可调节观察装置，包括倒车镜壳体(1)和倒车镜(2)，所述倒车镜壳体(1)前端设置有放置口(3)，所述放置口(3)内设置有倒车镜(2)，其特征在于，所述倒车镜壳体(1)内部设置有角度调整装置(4)，所述角度调整装置(4)与所述倒车镜(2)连接，所述角度调整装置(4)后方设置有角度驱动装置(5)，所述倒车镜壳体(1)下端设置有连接组件(6)，所述连接组件(6)与倒车影像辅助摄像头(7)连接，所述倒车影像辅助摄像头(7)与车载倒车影像系统连接；所述角度调整装置(4)包括固定板(8)，所述固定板(8)与所述倒车镜壳体(1)内壁固定连接，所述固定板(8)与所述倒车镜(2)后端球形铰接，所述倒车镜(2)后端面横向对称设置有两个横向固定扣(9)，两个所述横向固定扣(9)之间连接有横向牵引绳(10)，所述倒车镜(2)后端面纵向对称设置有两个纵向固定扣(11)，两个所述纵向固定扣(11)之间连接有纵向牵引绳(12)，所述固定板(8)内部上下对称设置有纵向助滑轮(13)，所述纵向助滑轮(13)上连接有纵向牵引绳(12)，所述固定板(8)内部左右对称设置有横向助滑轮(14)，所述横向助滑轮(14)上连接有横向牵引绳(10)，所述横向牵引绳(10)和所述纵向牵引绳(12)均与角度驱动装置(5)连接；所述角度驱动装置(5)包括圆形固定板(15)，所述圆形固定板(15)与所述倒车镜壳体(1)内壁连接，所述圆形固定板(15)上对称加工有横向齿轮槽(16)和纵向齿轮槽(17)，所述横向齿轮槽(16)内设置有纵向调节齿轮(18)，所述纵向齿轮槽(17)内设置有横向调节齿轮(19)，所述横向齿轮槽(16)和纵向齿轮槽(17)在所述圆形固定板(15)的对...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，陈强，杨海峰，王滨滨，张志朋，张小巍，关睿，袁冰滨，
申请(专利权)人：哈尔滨职业技术学院，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
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