一种车用水温表检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用水温表检测设备，包括检测装置本体、壳体、冷水管、通水管、测温计和第二储水箱，所述检测装置本体的顶端设置有水温表，所述壳体位于固定块中间的下方，所述第二储水箱位于检测装置本体的中间底端，所述第二储水箱的一侧设置有冷水箱，所述冷水管安装在冷水箱的上端，所述热水箱的上端固定有热水管，所述通水管位于冷水管和热水管的上端，所述测温计安装在第一储水箱一侧的内壁。该车用水温表检测设备，通过冷水和热水交替喷射水温表探头，观察水温表的变化速度和反应速度，确定是否能及时的显示水的准确温度，通过任意温度混合的水，对比温度计显示的温度和水温表显示的温度，确定水温表显示是否准确，有无误差。

【技术实现步骤摘要】
一种车用水温表检测设备
本技术涉及汽车仪表
，具体为一种车用水温表检测设备。
技术介绍
汽车已经是现代人生活中必不可少的交通工具了，各种国内自主汽车品牌的诞生让消费者有了更多的选择，汽车出厂前都需要对各个部件进行检测，检测合格后才能使用，其中必不可少的就是水温表的检测，水温表如果不能及时显示水温，水温过高时不能及时了解情况停车检查，继续行驶会导致发动机损坏，拉缸等故障的发生。然而，现在现有的水温表检测设备，一般在检测时，水温表检测出现的误差较大，且对水温表的检测不够精细，针对上述问题，急需在原有的水温表检测设备上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用水温表检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的用于雷达液位计固定安装检修麻烦和波动的液体测量数据差距较大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用水温表检测设备，包括检测装置本体、壳体、冷水管、通水管、测温计和第二储水箱，所述检测装置本体的顶端设置有水温表，且水温表的边端下侧安装有固定块，并且水温表的中心下端安装有水温表探头，所述壳体位于固定块中间的下方，且壳体底部预留有漏孔，所述第二储水箱位于检测装置本体的中间底端，且第二储水箱的上端设置有第一储水箱，并且壳体内嵌在第一储水箱顶端，所述第二储水箱的一侧设置有冷水箱，且第二储水箱的另一侧设置有热水箱，所述冷水管安装在冷水箱的上端，所述热水箱的上端固定有热水管，所述通水管位于冷水管和热水管的上端，且冷水管、热水管和通水管的上端均安装有电磁阀，所述测温计安装在第一储水箱一侧的内壁。优选的，所述水温表的直径等于固定块之间的内径长度。优选的，所述水温表探头的内部高度小于壳体的高度，且水温表设置于壳体的中心轴线上。优选的，所述壳体的形状设计为上宽下窄，且壳体和第一储水箱为焊接一体化连接。优选的，所述漏孔等间距分布在壳体的底端，且漏孔共设有3列。优选的，所述冷水管和热水管的管道直径均相等，且冷水管和热水管处于同一水平线。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车用水温表检测设备，通过冷水和热水交替喷射水温表探头，观察水温表的变化速度和反应速度，确定是否能及时的显示水的准确温度，通过任意温度混合的水，对比温度计显示的温度和水温表显示的温度，确定水温表显示是否准确，有无误差，固定块的作用，方便将水温表放在上面进行检测，同时对水温表起到固定的作用，壳体方便在小空间内对水温表探头进行检测，减小水温变化误差，通水管方便对水温表进行不同温度的检测。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术壳体和通水管结构示意图；图3为本技术壳体剖面结构示意图。图中：1、检测装置本体；2、水温表；3、固定块；4、水温表探头；5、壳体；6、漏孔；7、冷水箱；8、冷水管；9、热水箱；10、热水管；11、通水管；12、电磁阀；13、第一储水箱；14、测温计；15、第二储水箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种车用水温表检测设备，包括检测装置本体1、水温表2、固定块3、水温表探头4、壳体5、漏孔6、冷水箱7、冷水管8、热水箱9、热水管10、通水管11、电磁阀12、第一储水箱13、测温计14和第二储水箱15，检测装置本体1的顶端设置有水温表2，且水温表2的边端下侧安装有固定块3，并且水温表2的中心下端安装有水温表探头4，壳体5位于固定块3中间的下方，且壳体5底部预留有漏孔6，第二储水箱15位于检测装置本体1的中间底端，且第二储水箱15的上端设置有第一储水箱13，并且壳体5内嵌在第一储水箱13顶端，第二储水箱15的一侧设置有冷水箱7，且第二储水箱15的另一侧设置有热水箱9，冷水管8安装在冷水箱7的上端，热水箱9的上端固定有热水管10，通水管11位于冷水管8和热水管10的上端，且冷水管8、热水管10和通水管11的上端均安装有电磁阀12，测温计14安装在第一储水箱13一侧的内壁。水温表2的直径等于固定块3之间的内径长度，方便对水温表2进行固定，同时方便水温表2的安装和拆卸，水温表探头4的内部高度小于壳体5的高度，水温表探头4的内部高度小于壳体5的高度，且水温表2设置于壳体5的中心轴线上，便于对水温表探头4的检测，且避免水温表探头4碰撞到壳体5造成损坏，壳体5的形状设计为上宽下窄，且壳体5和第一储水箱13为焊接一体化连接，有利于减小水温表探头4的检测误差，且避免水压导致壳体5移动，漏孔6等间距分布在壳体5的底端，且漏孔6共设有3列，便于将壳体5内的水温表探头4检测的水流到第一储水箱13进行水温检测，冷水管8和热水管10的管道直径均相等，且冷水管8和热水管10处于同一水平线，方便对水温表探头4进行温度检测，防止温度检测受到检测地方的影响，同时缩小检测的误差。工作原理：该检测装置本体1在工作时，首先将水温表2安装在固定块3的中间，通过固定块3将水温表2固定住，水温表探头4伸进壳体5内，打开热水管10上的电磁阀12，热水箱9内的热水通过热水管10喷在水温表探头4，此时观察水温表2的温度，热水流到第一储水箱13，观察测温计14的温度，是否和水温表2上的温度一致，关闭热水管10上的电磁阀12，打开冷水管8上的电磁阀12，通过冷水检测水温表探头4的温度，水温是否和水温表2的温度一样，关闭冷水管8上的电磁阀12，打开通水管11的电磁阀12，通过不同的水温检测水温表2的反应速度，是否有延迟，检测的水流到第一储水箱13，第一储水箱13的水流到第二储水箱15，便于二次利用，节省水资源。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用水温表检测设备，包括检测装置本体(1)、壳体(5)、冷水管(8)、通水管(11)、测温计(14)和第二储水箱(15)，其特征在于：所述检测装置本体(1)的顶端设置有水温表(2)，且水温表(2)的边端下侧安装有固定块(3)，并且水温表(2)的中心下端安装有水温表探头(4)，所述壳体(5)位于固定块(3)中间的下方，且壳体(5)底部预留有漏孔(6)，所述第二储水箱(15)位于检测装置本体(1)的中间底端，且第二储水箱(15)的上端设置有第一储水箱(13)，并且壳体(5)内嵌在第一储水箱(13)顶端，所述第二储水箱(15)的一侧设置有冷水箱(7)，且第二储水箱(15)的另一侧设置有热水箱(9)，所述冷水管(8)安装在冷水箱(7)的上端，所述热水箱(9)的上端固定有热水管(10)，所述通水管(11)位于冷水管(8)和热水管(10)的上端，且冷水管(8)、热水管(10)和通水管(11)的上端均安装有电磁阀(12)，所述测温计(14)安装在第一储水箱(13)一侧的内壁。

【技术特征摘要】
1.一种车用水温表检测设备，包括检测装置本体(1)、壳体(5)、冷水管(8)、通水管(11)、测温计(14)和第二储水箱(15)，其特征在于：所述检测装置本体(1)的顶端设置有水温表(2)，且水温表(2)的边端下侧安装有固定块(3)，并且水温表(2)的中心下端安装有水温表探头(4)，所述壳体(5)位于固定块(3)中间的下方，且壳体(5)底部预留有漏孔(6)，所述第二储水箱(15)位于检测装置本体(1)的中间底端，且第二储水箱(15)的上端设置有第一储水箱(13)，并且壳体(5)内嵌在第一储水箱(13)顶端，所述第二储水箱(15)的一侧设置有冷水箱(7)，且第二储水箱(15)的另一侧设置有热水箱(9)，所述冷水管(8)安装在冷水箱(7)的上端，所述热水箱(9)的上端固定有热水管(10)，所述通水管(11)位于冷水管(8)和热水管(10)的上端，且冷水管(8)、热水管(10)和通水管...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺小平，
申请(专利权)人：佛山市顺德区日普电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44