【技术实现步骤摘要】
一种新型车胎锁
本专利技术涉及车胎锁
，具体为一种新型车胎锁。
技术介绍
有时，公安交通管理人员对违停车辆或其他违法车辆，当事人暂时不在时，需要用车胎锁将其锁住，以方便待当事人回来时对其进行处理，车胎锁为护板式，由两侧的护板和水平的支架组成，锁舌支撑在两侧的护板上，横插在车骨中。现阶段的车胎锁，虽然可以满足从车外将机动车锁住的目的，但体型较大，故而憨笨、体重，既浪费材料又不方便使用，不能满足当今社会，对机动车外用锁使用方便、可靠锁紧、节约材料又绿色环保的要求，同时无法满足不同尺寸轮胎，不利于车胎锁在市场的进一步推广。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新型车胎锁，解决了车胎锁，虽然可以满足从车外将机动车锁住的目的，但体型较大，故而憨笨、体重，既浪费材料又不方便使用，不能满足当今社会，对机动车外用锁使用方便、可靠锁紧、节约材料又绿色环保的要求，同时无法满足不同尺寸轮胎，不利于车胎锁在市场进一步推广的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型车胎锁，包括锁体，其特征在于：所述锁体的外表面固定连接有...
【技术保护点】
1.一种新型车胎锁，包括锁体(1)，其特征在于：所述锁体(1)的外表面固定连接有相对称的环形固定管(3)，所述固定管(3)的内部设有环形卡杆(5)，所述环形固定管(3)相互靠近的一侧面开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)的内部卡接有滑块(6)，所述锁体(1)的上方设有格挡板(7)，所述格挡板(7)的内部卡设有空腔(11)，所述滑块(6)相互靠近的一侧面固定连接有连接杆(9)，所述格挡板(7)的两侧面固定镶嵌有通管(15)，所述连接杆(9)远离滑块(6)的一端贯穿通管(15)并延伸至空腔(11)的内部，所述空腔(11)的内顶壁和空腔(11)的内底壁均开设有滑槽(12)，所述空腔(...
【技术特征摘要】
1.一种新型车胎锁，包括锁体(1)，其特征在于：所述锁体(1)的外表面固定连接有相对称的环形固定管(3)，所述固定管(3)的内部设有环形卡杆(5)，所述环形固定管(3)相互靠近的一侧面开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)的内部卡接有滑块(6)，所述锁体(1)的上方设有格挡板(7)，所述格挡板(7)的内部卡设有空腔(11)，所述滑块(6)相互靠近的一侧面固定连接有连接杆(9)，所述格挡板(7)的两侧面固定镶嵌有通管(15)，所述连接杆(9)远离滑块(6)的一端贯穿通管(15)并延伸至空腔(11)的内部，所述空腔(11)的内顶壁和空腔(11)的内底壁均开设有滑槽(12)，所述空腔(11)的内部设有移动板(13)，所述移动板(13)的两端均卡接在滑槽(12)的内部，所述移动板(13)靠近连接杆(9)的一侧面与连接杆(9)的外表面固定连接，所述空腔(11)的内部设有伸缩弹簧(14)，所述伸缩弹簧(14)的靠近空腔(11)内侧壁的一端与空腔(11)的内侧壁固定连接，所述伸缩弹簧(14)靠近移动杆(9)的一端与移动杆(9)的外表面固定连接，所述格挡板(7)的下表面固定连接有相对称的支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的底部固定连接有第一支撑板(17)，所述第一支撑板(17)通过第一销轴(18)固定铰接有活动杆(19)，所述活动杆(19)通过第二销轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑月云，蒋忠海，邱文俊，王军飞，何凌峰，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44
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