车载终端固件升级的压力测试方法技术

本发明专利技术公开的车载终端固件升级的压力测试方法，涉及软件测试领域，通过对车载终端固件升级包进行标注，生成配置文件并从配置文件中获取车载终端设备号、服务器地址、测试次数、车载终端固件升级包的版本号、车载终端固件升级包的名称及车载终端固件升级包的升级顺序，根据车载终端设备号、服务器地址、带标注的车载终端固件升级包的版本号及名称进行升级，判断升级后的版本号与配置文件中当前带标注的车载终端固件升级包的版本号是否一致，判断当前测试次数是否大于设定的测试次数，实现了自动化循环测试，节省人力资源，提高了测试的效率及可靠性，解决了现有技术存在的测试效率及可靠性低下的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
车载终端固件升级的压力测试方法
本专利技术涉及软件测试领域，具体涉及一种车载终端固件升级的压力测试方法。
技术介绍
目前共享汽车产业发展迅速，主要通过智能车载终端来实现对车辆的各种控制和操作。随着用户需求的不断演进，智能车载终端的功能越来越丰富，其内置的固件也就需要不断地进行升级。固件升级需要通过一种简单、可靠、有效地方式来进行，空中下载技术OTA(OvertheAirTechnology)是通过移动通信的空中接口对软件进行远程管理的技术，在当前固件升级中得到了广泛的应用。为了保证智能车载终端固件OTA升级的可靠性，需要对OTA升级进行基本的功能测试及压力测试。目前对智能车载终端固件OTA升级的测试主要为手动测试，测试方法为：通过移动终端APP或网站升级链接触发OTA升级，后台服务器将固件升级包下发给智能车载终端，智能车载终端接收到升级包后进行升级操作，升级结果需要人工进行判断。这种测试方法存在以下问题：手动验证方式效率较低，占用大量人力资源，不能进行足够的压力测试，OTA升级的可靠性得不到保证。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术实施例提供了一种车载终端固件升级的压力测试方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载终端固件升级的压力测试方法，其特征在于，包括：Step1、设定车载终端设备号、服务器地址、测试次数、车载终端固件升级包的版本号、所述车载终端固件升级包的名称及所述车载终端固件升级包的升级顺序；Step2、对所述车载终端固件升级包进行标注，生成配置文件并从所述配置文件中获取所述车载终端设备号、服务器地址、测试次数、带标注的车载终端固件升级包的版本号、名称及升级顺序；Step3、根据所述车载终端设备号、所述服务器地址、所述带标注的车载终端固件升级包的版本号及名称，指示与所述服务器地址对应的服务器下发与所述带标注的车载终端固件升级包的版本号及名称对应的车载终端固件升级包至与所述车载终端设...

【技术特征摘要】
1.一种车载终端固件升级的压力测试方法，其特征在于，包括：Step1、设定车载终端设备号、服务器地址、测试次数、车载终端固件升级包的版本号、所述车载终端固件升级包的名称及所述车载终端固件升级包的升级顺序；Step2、对所述车载终端固件升级包进行标注，生成配置文件并从所述配置文件中获取所述车载终端设备号、服务器地址、测试次数、带标注的车载终端固件升级包的版本号、名称及升级顺序；Step3、根据所述车载终端设备号、所述服务器地址、所述带标注的车载终端固件升级包的版本号及名称，指示与所述服务器地址对应的服务器下发与所述带标注的车载终端固件升级包的版本号及名称对应的车载终端固件升级包至与所述车载终端设备号对应的车载终端；Step4、接收并读取服务器返回的车载终端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓倩，牛素芬，
申请(专利权)人：北京首汽智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11