移动餐饮车制造技术

本发明专利技术公开了一种移动餐饮车，包括厢式汽车的车厢，车厢的两侧面各由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的开启门构成，车厢的前端面由前厢板构成，车厢的后端面由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的后门构成，开启门和后门上各装有锁闭装置；车厢内、靠近前厢板处装有灶台，灶台上装有灶具和水池，前厢板上装有排气扇和水箱。该移动餐饮车，不但能实现烹饪，而且还能方便的移动。

【技术实现步骤摘要】
移动餐饮车
本专利技术涉及一种移动餐饮车。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们的生活和工作节奏越来越快，快餐业以其方便快捷的特点得以飞速发展，但目前的快餐业都是定点经营，消费者只能到特定地点消费，经营者却不能随着消费者的状况进行移动。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种移动方便的餐饮车。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种如下结构的移动餐饮车，包括厢式汽车的车厢，其结构特点是：所述车厢的两侧面各由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的开启门构成，车厢的前端面由前厢板构成，车厢的后端面由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的后门构成，开启门和后门上各装有锁闭装置；车厢内、靠近前厢板处装有灶台，灶台上装有灶具。上述结构的移动餐饮车是在厢式货车的基础进行设计的，由于在车厢内布装了灶台、灶具、排气扇、水池和水箱等设施，不但能实现烹饪，而且还能方便的移动。所述灶台上装有水池，前厢板上装有排气扇和水箱。所述开启门由上翻门和下翻门构成。所述上翻门的上边铰接在车厢骨架的顶部，车厢骨架和上翻门上还连接有支撑上翻门的支撑装置。所述支撑装置为一端连接在车厢骨架上、另一端连接在上翻门上的气压支撑杆。该餐饮车还设有悬挂下翻门的悬挂装置。所述悬挂装置为固接在下翻门上的挂钩和一端固接在车厢骨架上的挂链。所述车厢的后底部设有抽拉梯。所述排气扇的外侧设有固接在前厢板上的导流板。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的详细说明：图1是本专利技术的结构示意图；图2是沿图1中A-A线的剖视图；图3是沿图1中B-B线的剖视图。具体实施方式如图1、图2和图3所示的移动餐饮车，包括厢式汽车的车厢1，车厢1的两侧面各由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的开启门构成，车厢1的前端面由前厢板构成，车厢1的后端面由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的后门构成。开启门由上翻门2和下翻门3构成，上翻门2的上边铰接在车厢骨架的顶部，车厢骨架和上翻门2上还连接有支撑上翻门2的支撑装置，支撑装置为一端连接在车厢1骨架上、另一端连接在上翻门上的气压支撑杆12，该餐饮车还设有悬挂下翻门3的悬挂装置，悬挂装置为固接在下翻门3上的挂钩10和一端固接在车厢1骨架上挂链11。上翻门2和下翻门3以及支撑装置和悬挂装置的设置，一是能保证通风良好，二是可以拓展使用空间。上翻门2、下翻门3和后门上各装有锁闭装置15，锁闭装置15为锁具和由锁具驱动的插销，锁闭装置为现有技术，在此不再赘述。车厢1内、靠近前厢板处装有灶台4，灶台4上装有灶具5和水池6，前厢板上装有排气扇7和水箱8。水箱8上连接有通向水池6和灶具5的出水管，水箱8上还连接有穿出前厢板的进水管，以有利于方便加水。灶台4上还设有储物柜14，灶台4内还放置有与灶具5连通的燃油罐或燃气罐16。车厢1的后底部设有抽拉梯9，以方便人员上下车，抽拉梯9的结构为本领域人员所公知，在此不再细述。排气扇7的外侧设有固接在前厢板上的导流板13，以阻挡风从排气扇7处吹入车厢内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动餐饮车，包括厢式汽车的车厢(1)，其特征是：所述车厢(1)的两侧面各由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的开启门构成，车厢(1)的前端面由前厢板构成，车厢(1)的后端面由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的后门构成，开启门和后门上各装有锁闭装置；车厢(1)内、靠近前厢板处装有灶台(4)，灶台(4)上装有灶具(5)。

【技术特征摘要】
1.一种移动餐饮车，包括厢式汽车的车厢(1)，其特征是：所述车厢(1)的两侧面各由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的开启门构成，车厢(1)的前端面由前厢板构成，车厢(1)的后端面由车厢骨架和铰接在车厢骨架上的后门构成，开启门和后门上各装有锁闭装置；车厢(1)内、靠近前厢板处装有灶台(4)，灶台(4)上装有灶具(5)。2.如权利要求1所述的移动餐饮车，其特征是：所述灶台(4)上装有水池(6)，前厢板上装有排气扇(7)和水箱(8)。3.如权利要求2所述的移动餐饮车，其特征是：所述开启门由上翻门(2)和下翻门(3)构成。4.如权利要求3所述的移动餐饮车，其特征是：所述上翻门(2)的上边铰接在车厢骨架的顶部，车...

【专利技术属性】
技术研发人员：严锦志，
申请(专利权)人：严锦志，
类型：发明
国别省市：湖北,42