一种汽车零件表面烘干装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零件表面烘干装置，包括箱体、离心风机、循环管路、网箱、喷气横管、吸风罩和支承座。本发明专利技术利用离心风机使得箱体上部内腔的气流流经循环管路后，再次通过喷气横管和喷气竖管进入箱体内，热气流进入箱体内，对网箱内的汽车零件进行烘干作业，另外，电机驱动网箱进行转动，使得网箱内的汽车零件与经喷气嘴喷出的热气流均匀接触，提高汽车零件的烘干效果和烘干效率角。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件表面烘干装置
本专利技术涉及汽车零件烘干装置，具体是一种汽车零件表面烘干装置。
技术介绍
配件指装配机械的零件或部件；或损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为两类：标准配件和可选配件。目前的一些汽车配件在加工制作完成后，汽车配件外表面及内腔表面上经常会附着油污，汽车配件内腔表面上通常还会附着有残砂等杂物，因而在汽车配件加工制作完成后通常需要进行清洗，避免残砂、油污等污染物影响汽车配件品质。在传统的汽车配件清洗完成后需要对配件进行烘干操作，而现有的汽车配件表面烘干装置不能对汽车配件进行很好的烘干，烘干效率低，能耗较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零件表面烘干装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零件表面烘干装置，包括箱体、离心风机、循环管路、网箱、喷气横管、吸风罩和支承座，所述箱体的内腔中部固定架设有呈竖直方向设置的喷气竖管；所述支承座通过轴承连接方式设置在喷气竖管的上部外圈；所述网箱固定安装在支承座上；所述喷气竖管的下部连通架设有支管；所述喷气横管固定连通架设在支管的端部，所述箱体的内腔中还安装有用于驱动网箱转动的电机；所述箱体内腔顶部的吸风罩与喷气竖管的底端之间通过循环管路相连通，循环管路上还分别安装有离心风机和空气加热器。作为本专利技术进一步的方案：所述喷气横管位于网箱的正下方。作为本专利技术进一步的方案：所述喷气横管上均布连通开设有若干开口朝上设置的喷气嘴。作为本专利技术进一步的方案：所述支管上还安装有一号气阀。作为本专利技术进一步的方案：所述喷气竖管的下部还设置有二号气阀，二号气阀位于支管与喷气竖管连接处的上方。作为本专利技术进一步的方案：所述网箱的外圈侧壁上还固定安装有环形齿轮。作为本专利技术进一步的方案：所述电机采用变速电机，其中电机的输出轴顶端安装有主动齿轮。作为本专利技术进一步的方案：所述主动齿轮与环形齿轮之间通过齿轮啮合方式传动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在使用时，网箱内放置待烘干的汽车零件，打开离心风机，并启动电机，其中在离心风机的作用下，箱体上部内腔的气流流经循环管路后，再次通过喷气横管和喷气竖管进入箱体内，热气流进入箱体内，对网箱内的汽车零件进行烘干作业，另外，电机驱动网箱进行转动，使得网箱内的汽车零件与经喷气嘴喷出的热气流均匀接触，提高汽车零件的烘干效果和烘干效率角。综上所述，整个装置结构简单，设计合理，使用方便，烘干效果好、效率高。附图说明图1为汽车零件表面烘干装置的结构示意图。图2为汽车零件表面烘干装置中网箱的俯视图。图中：1-箱体，2-离心风机，3-空气加热器，4-循环管路，5-网箱，6-喷气横管，7-喷气竖管，8-吸风罩，9-主动齿轮，10-环形齿轮，11-电机，12-支管，13-一号气阀，14-二号气阀，15-支承座，61-喷气嘴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术实施例中，一种汽车零件表面烘干装置，包括箱体1、离心风机2、循环管路4、网箱5、喷气横管6、吸风罩8和支承座15，所述箱体1的内腔中部固定架设有呈竖直方向设置的喷气竖管7；所述支承座15通过轴承连接方式设置在喷气竖管7的上部外圈；所述网箱5固定安装在支承座15上；所述网箱5的外圈侧壁上还固定安装有环形齿轮10；所述喷气竖管7的下部连通架设有支管12；所述喷气横管6固定连通架设在支管12的端部，喷气横管6位于网箱5的正下方，喷气横管6上均布连通开设有若干开口朝上设置的喷气嘴61；所述支管12上还安装有一号气阀13；所述喷气竖管7的下部还设置有二号气阀14，二号气阀14位于支管12与喷气竖管7连接处的上方。所述箱体1的内腔中还安装有用于驱动网箱5转动的电机11，电机11采用变速电机，其中电机11的输出轴顶端安装有主动齿轮9，主动齿轮9与环形齿轮10之间通过齿轮啮合方式传动连接；所述箱体1内腔顶部吸风罩8与喷气竖管7的底端之间通过循环管路4相连通，循环管路4上还分别安装有离心风机2和空气加热器3，空气加热器3用于将流经循环管路4的气流进行再次加热。本专利技术的工作原理是：使用时，网箱5内放置待烘干的汽车零件，打开离心风机2，并启动电机11，其中在离心风机2的作用下，箱体1上部内腔的气流流经循环管路4后，再次通过喷气横管6和喷气竖管7进入箱体1内，热气流进入箱体1内，对网箱5内的汽车零件进行烘干作业，另外，电机11驱动网箱5进行转动，使得网箱5内的汽车零件与经喷气嘴61喷出的热气流均匀接触，提高汽车零件的烘干效果和烘干效率。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件表面烘干装置，包括箱体(1)、离心风机(2)、循环管路(4)、网箱(5)、喷气横管(6)、吸风罩(8)和支承座(15)，其特征是,所述箱体(1)的内腔中部固定架设有呈竖直方向设置的喷气竖管(7)；所述支承座(15)通过轴承连接方式设置在喷气竖管(7)的上部外圈；所述网箱(5)固定安装在支承座(15)上；所述喷气竖管(7)的下部连通架设有支管(12)；所述喷气横管(6)固定连通架设在支管(12)的端部，所述箱体(1)的内腔中还安装有用于驱动网箱(5)转动的电机(11)；所述箱体(1)内腔顶部的吸风罩(8)与喷气竖管(7)的底端之间通过循环管路(4)相连通，循环管路(4)上还分别安装有离心风机(2)和空气加热器(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件表面烘干装置，包括箱体(1)、离心风机(2)、循环管路(4)、网箱(5)、喷气横管(6)、吸风罩(8)和支承座(15)，其特征是,所述箱体(1)的内腔中部固定架设有呈竖直方向设置的喷气竖管(7)；所述支承座(15)通过轴承连接方式设置在喷气竖管(7)的上部外圈；所述网箱(5)固定安装在支承座(15)上；所述喷气竖管(7)的下部连通架设有支管(12)；所述喷气横管(6)固定连通架设在支管(12)的端部，所述箱体(1)的内腔中还安装有用于驱动网箱(5)转动的电机(11)；所述箱体(1)内腔顶部的吸风罩(8)与喷气竖管(7)的底端之间通过循环管路(4)相连通，循环管路(4)上还分别安装有离心风机(2)和空气加热器(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件表面烘干装置，其特征是，所述喷气横管(6)位于网箱(5)的正下方。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：程华风，
申请(专利权)人：合肥连森裕腾新材料科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34