一种车库附件装置系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车库附件装置系统，包括车库门开启器，适配器以及一个或多个附件装置，由此车库门开启器具有第一附件装置端口和第二附件装置端口，第一附件装置端口被配置为选择性地耦合到一个或多个附件装置，并且适配器具有第二附件装置端口被配置为选择性地耦合到所述一个或多个附件设备，车库门开启器还被配置为经由第一附件设备端口向一个或多个附件设备的第一附件设备提供电力，该适配器进一步包括电池容纳部分，该电池容纳部分被配置为选择性地耦合到电池组并且从电池组接收电力，并且适配器还被配置为将从电池组接收的电力经由第二附件设备端口。本发明专利技术能够方便的控制车库的附属设备以及持续为车库提供电力。

【技术实现步骤摘要】
一种车库附件装置系统
本专利技术涉及车库应用
，具体涉及一种车库附件装置系统。
技术介绍
现有车库无法持续控制车辆出入并且无法持续提供电力供应。技术方案本专利技术主要解决的技术问题是提供一种车库附件装置系统，其特征在于，包括：附件装置；车库门开启器，其包括第一附件设备端口，所述第一附件设备端口被配置为选择性地耦合到所述附件设备并且经由所述第一附件设备端口向所述附件设备提供电力；和包括第二附件设备端口的适配器，所述第二附件设备端口被配置为选择性地耦接到所述附件设备，电池容纳部分，其被配置为选择性地联接到电池组并且从所述电池组接收电力；其中所述适配器被配置为经由所述第二附件设备端口将从所述电池组接收的电力提供给所述附件设备。可选的，其中附件装置是从无线扬声器、风扇或光组成的组中选择的至少一个。可选的，其中电池组是动力工具电池组，包括：电池单元，具有电子处理器和存储器的第二电子控制器，以及燃料计量器。可选的，其中附件装置被配置为通过适配器与外围设备通信。可选的，其中适配器包括无线收发器并被配置为与外围设备通信，向外围设备提供关于附件装置的身份和状态信息，从外围设备接收设置数据以控制第一附件装置，从第一附件设备接收身份和状态信息。并将设置数据提供给附件装置以控制附件装置。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种车库附件装置系统，能够方便的控制车库的附属设备以及持续为车库提供电力。附图说明图1是车库门开启系统的视图。图2是图1中车库门系统的车库门开启器的视图。图3是图2的车库门开启器的块功率图。实施例下面对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。图1-2说明车库门系统50，包括车库门开启器100，该车库门开启器100可操作地连接到车库门104。车库门开启器100包括支撑电机的壳体108，该电机可操作地连接到驱动机构116。驱动机构116包括将电机耦合到驱动链120的传动装置，该传动链具有梭子124，该梭子被配置成在马达启动时沿轨道组件128移位。梭车124可选择性地连接到滑车132，该滑车132可沿轨道组件128滑动并通过臂构件连接到车库门104。小车132可释放地连接到梭124，使得车库门系统50可在动力模式和手动模式下工作。在动力模式中，小车132耦合到梭车124，并且响应于用户的驱动(例如，通过与车库门开启器100通信的钥匙垫或无线遥控器)选择性地驱动马达。当马达被驱动时，驱动链120由马达沿轨道组件128驱动，以取代梭124，从而打开或关闭车库门104。在手动模式中，小车132与梭124脱钩，使得用户可以手动操作车库门104以打开或关闭，而不受电机的阻力。例如，当用户向释放绳索136施加力以将小车132从梭车124脱开时，小车132可以被解耦。在一些实施例中，包括其他驱动系统，例如，驱动机构116包括将电机耦合到驱动带的传动装置，该传动带通过导轨和托架组件可操作地耦合到车库门104。车库门开启器100还包括一个天线158，使车库门开启器100与其他设备(如智能电话或网络设备(例如路由器、集线器或调制解调器))无线通信，如下文进一步详细描述的那样。车库门开启器100还被配置为接收、控制和/或监视各种辅助设备或模块，例如备用电池单元190、扬声器192、风扇194、延长线卷轴196等。图3示出车库门开启器100的块功率图。车库门开启器100包括终端块202，其被配置为从外部电源204接收功率，例如标准120VAC电源插座。终端块202通过变压器208将电源引导到车库门开启器(GDO)板210，以供其组件以及马达212(用于驱动驱动机构116，如上所述)，LED214(光单元152)和车库门传感器216。终端块202还通过变压器208将功率引导到无线板220及其组件，以及有线键盘222和模块端口223。终端块202还将电源引导到电池充电器224和AC端口228。模块端口223被配置为接收各种辅助设备，例如扬声器、风扇、延长线卷轴、停车辅助激光、环境传感器、手电筒和安全摄像机。辅助装置中的一个或多个可选择性地连接到车库门开启器100并可从车库门开启器中拆卸，并且可以由车库门开启器100监控和控制。无线板220包括无线微控制器240和其他组件。除其他组件外，GDO板210包括车库门开启器(GDO)微控制器244和射频(RF)收发器246。以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车库附件装置系统，其特征在于，包括：附件装置；车库门开启器，其包括第一附件设备端口，所述第一附件设备端口被配置为选择性地耦合到所述附件设备并且经由所述第一附件设备端口向所述附件设备提供电力；和包括第二附件设备端口的适配器，所述第二附件设备端口被配置为选择性地耦接到所述附件设备，电池容纳部分，其被配置为选择性地联接到电池组并且从所述电池组接收电力；其中所述适配器被配置为经由所述第二附件设备端口将从所述电池组接收的电力提供给所述附件设备。

【技术特征摘要】
1.一种车库附件装置系统，其特征在于，包括：附件装置；车库门开启器，其包括第一附件设备端口，所述第一附件设备端口被配置为选择性地耦合到所述附件设备并且经由所述第一附件设备端口向所述附件设备提供电力；和包括第二附件设备端口的适配器，所述第二附件设备端口被配置为选择性地耦接到所述附件设备，电池容纳部分，其被配置为选择性地联接到电池组并且从所述电池组接收电力；其中所述适配器被配置为经由所述第二附件设备端口将从所述电池组接收的电力提供给所述附件设备。2.根据权利要求1所述的一种车库附件装置系统，其特征在于：其中附件装置是从无线扬声器、风扇或光组成的组...

【专利技术属性】
技术研发人员：史进，朱志锋，史建刚，
申请(专利权)人：江苏贝特自动门技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32