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站式电动行李箱制造技术

技术编号:197910 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种站式电动行李箱,包括箱体、电源、电机,箱体后侧面的下端铰接有可开合底座,可开合底座的背面装有两个前轮和两个后轮,电机驱动后轮转动;箱体的后侧面装有把手,把手与前轮联动。本站式电动行李箱是对目前通用行李箱的结构做出改进,结构简单,构件少,使用方便安全,易于控制,有机地把行李箱与交通工具结合为一体,尤其适合人们出差旅行及上下班从家里或公司至地铁站的路途上使用,具有较好的应用性能与市场前景。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行李箱,具体是指站式电动行李箱
技术介绍
行李箱是人们出差旅游携带行李物品的常用工具,当行李较少,可以用轻便的行李箱手提,但当行李较多时,则要使用载物量大的行李箱,其通常安装有车轮,需要人们行走时用手推、拉来驱动。显然,如果行李过于沉重,则单纯用手推、拉是较吃力的,特别是对于行走路程较远、时间又较紧张的时候,行走很不方便。专利号为ZL200420019801.4的中国技术专利“电动行李箱”,由箱体、车轮、车轮架、支腿、蓄电池、传动件及活动把手组成;箱体底部装有可折叠的车轮架和支腿,车轮架下安装有车轮,箱体的底层设有蓄电池,蓄电池提供动能给传动件,传动件驱动车轮;车轮上面装有减震器和刹车装置;箱体的底层还设有微型电动机和充电器。其通过蓄电池提供电能驱动车轮,可以节省人力,方便旅行者。通过蓄电池、微型电动机驱动车轮时,人仅通过把手控制行李箱,两者的相对速度不易控制,使用时不方便。专利号为ZL200420091867.4的中国技术专利“便携式电动行李车”,采用方形的车体,在车体的前部装设导向前轮,前轮通过可伸缩折合式车把连管装连着车把,车把连管连接着横轴管动配合连接车体前部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种站式电动行李箱,包括箱体、电源、电机,其特征在于:所述箱体后侧面的下端铰接有可开合底座,可开合底座的背面装有两个前轮和两个后轮,电机驱动后轮转动;所述箱体的后侧面装有把手,把手与前轮联动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘居然
申请(专利权)人:潘居然
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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