一种耐用型汽车雨刷器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用型汽车雨刷器，包括雨刷骨架，所述固定块的表面设有对称的圆槽，所述第一螺栓的外侧安装有雨刷支架，所述第一圆孔的内部安装有第二螺栓，所述第二圆孔的内部安装有固定杆，所述固定杆的上端设有第三圆孔，所述半圆孔的内部安装有半圆块，所述第一挡板的末端连接有弹簧，所述雨刷骨架的下端设有橡胶条，所述第四圆孔的内部安装有发热管，所述橡胶条的下端两侧对称安装有转轴，所述弹性凹块的两侧对称安装有卡块。该耐用型汽车雨刷器可以有效的对汽车挡风玻璃、橡胶条残留的雨水进行加热挥发，减少阳光、雨水等因素对橡胶条产生化学反应而老化的速度，加快对残留雨水的吸收，并且方便拆卸、更换。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型汽车雨刷器
本技术涉及雨刷器
，具体为一种耐用型汽车雨刷器。
技术介绍
在世界范围内，雨刷器作为一种传统的汽车雨刷设备，安装在汽车的挡风玻璃上，主要对雨水以及影响驾驶员视线的杂物进行清理的一种工具。但是，传统的汽车雨刷器不能有效的对残留雨水进行去除，易使得橡胶条在太阳、雨水的因素下发生化学反应而迅速老化，且不便于拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐用型汽车雨刷器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐用型汽车雨刷器，包括雨刷骨架，所述雨刷骨架的左侧安装有固定块，所述固定块的表面设有对称的圆槽，所述圆槽的内部安装有第一螺栓，所述第一螺栓的外侧安装有雨刷支架，所述雨刷支架的下端内部安装有蓄电池，所述雨刷骨架的上下端对称设有第一圆孔，所述第一圆孔的内部安装有第二螺栓，所述第二螺栓的外围安装有螺帽，所述雨刷骨架的中间位置设有第二圆孔，所述第二圆孔的内部安装有固定杆，所述固定杆的上端设有第三圆孔，所述第二圆孔内部上端两侧面对称设有半圆孔，所述半圆孔的内部安装有半圆块，所述半圆块的末端连接有第一挡板，所述第一挡板的末端连接有弹簧，所述弹簧的末端连接有第二挡板，所述雨刷骨架的下端设有橡胶条，所述橡胶条的上端内部设有第四圆孔，所述第四圆孔的内部安装有发热管，所述第四圆孔的两端安装有密封圈，所述橡胶条的末端安装有海绵条，所述橡胶条的下端两侧对称安装有转轴，所述转轴的外侧安装有转动杆，所述转动杆的下端设有第五圆孔，所述海绵条的两侧对称安装有弹性凹块。优选的，所述雨刷骨架、雨刷支架的材质均为不锈钢，表面设有喷漆层。优选的，所述橡胶条的表面设有若干的导流槽。优选的，所述弹性凹块的两侧对称安装有卡块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该耐用型汽车雨刷器可以有效的对汽车挡风玻璃、橡胶条残留的雨水进行加热挥发，减少阳光、雨水等因素对橡胶条产生化学反应而老化的速度，加快对残留雨水的吸收，并且方便拆卸、更换。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1处A的放大图；图3为本技术图1处B的放大图。图中：1、雨刷骨架；2、固定块；3、圆槽；4、第一螺栓；5、雨刷支架；6、蓄电池；7、第一圆孔；8、第二螺栓；9、螺帽；10、第二圆孔；11、固定杆；12、第三圆孔；13、半圆孔；14、半圆块；15、第一挡板；16、弹簧；17、第二挡板；18、橡胶条；19、第四圆孔；20、发热管；21、密封圈；22、海绵条；23、转轴；24、转动杆；25、第五圆孔；26、弹性凹块；27、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种耐用型汽车雨刷器，包括雨刷骨架1，雨刷骨架1的左侧安装有固定块2，固定块2的表面设有对称的圆槽3，圆槽3的内部安装有第一螺栓4，第一螺栓4的外侧安装有雨刷支架5，雨刷骨架1、雨刷支架5的材质均为不锈钢，表面设有喷漆层，减少雨水、空气对雨刷器的腐蚀，雨刷支架5的下端内部安装有蓄电池6，雨刷骨架1的上下端对称设有第一圆孔7，第一圆孔7的内部安装有第二螺栓8，第二螺栓8的外围安装有螺帽9，雨刷骨架1的中间位置设有第二圆孔10，第二圆孔10的内部安装有固定杆11，固定杆11的上端设有第三圆孔12，第二圆孔10内部上端两侧面对称设有半圆孔13，半圆孔13的内部安装有半圆块14，半圆块14的末端连接有第一挡板15，第一挡板15的末端连接有弹簧16，弹簧16的末端连接有第二挡板17，雨刷骨架1的下端设有橡胶条18，橡胶条18的表面设有若干的导流槽，加快对雨水的清理，橡胶条18的上端内部设有第四圆孔19，第四圆孔19的内部安装有发热管20，发热管20与蓄电池6通过导线连接，第四圆孔19的两端安装有密封圈21，橡胶条18的末端安装有海绵条22，橡胶条18的下端两侧对称安装有转轴23，转轴23的外侧安装有转动杆24，转动杆24的下端设有第五圆孔25，海绵条23的两侧对称安装有弹性凹块26，弹性凹块27的两侧对称安装有卡块28，便于对海绵条23的固定。本技术在具体实施时：在汽车行驶过程中，忽遇降雨天气，可打开汽车雨刷器，对挡风玻璃上的雨水进行清理，而海绵条22吸水性能良好，当雨刷器在挡风玻璃上来回刷动时，不断的对海绵条22进行收缩挤压，使得挡风玻璃更加清洁，当降雨结束时，可打开发热管20，并打开雨刷器，使得橡胶条18、挡风玻璃上的残留雨水进行快速挥发，减少自然挥发过程中太阳的暴晒对橡胶条18的老化，当工作一段时间后，需要对海绵条22、橡胶条18进行更换时，可按住转动杆24的同时，向弹性凹块26内侧用力，使得卡块27在力的作用下向中间靠拢，并向上方抬起转动杆24，在转轴23的作用下，离开弹性凹块26，拆下海绵条22，逆时针转动螺帽9，使其脱离第二螺栓8，并按住橡胶条18向下方用力，使得半圆块14挤压半圆孔13，从而弹簧16进行压缩，半圆块14向第三圆孔12内侧移动，当其脱离半圆孔13时，拆下橡胶条18,卸下密封圈21，取出发热管20，进行跟换崭新的海绵条22时，按住弹性凹块26向内侧用力，使得卡块27在力的作用下向中间靠拢，并向下方转动转动杆24，在转轴23的作用下，使得卡块27卡在第五圆孔25外端两侧即可，将崭新的橡胶条18通过第二螺栓8进入第一圆孔7内，并顺时针转动螺帽9对其进行固定，此时，半圆块14挤压半圆孔13，从而弹簧16进行压缩，半圆块14向第三圆孔12内侧移动，当其进入半圆孔13时，弹簧16恢复形变，对半圆孔13进行卡牢，将发热管20放入第四圆孔19内，安装好密封圈21即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐用型汽车雨刷器，包括雨刷骨架(1),其特征在于：所述雨刷骨架(1)的左侧安装有固定块(2)，所述固定块(2)的表面设有对称的圆槽(3)，所述圆槽(3)的内部安装有第一螺栓(4)，所述第一螺栓(4)的外侧安装有雨刷支架(5)，所述雨刷支架(5)的下端内部安装有蓄电池(6)，所述雨刷骨架(1)的上下端对称设有第一圆孔(7)，所述第一圆孔(7)的内部安装有第二螺栓(8)，所述第二螺栓(8)的外围安装有螺帽(9)，所述雨刷骨架(1)的中间位置设有第二圆孔(10)，所述第二圆孔(10)的内部安装有固定杆(11)，所述固定杆(11)的上端设有第三圆孔(12)，所述第二圆孔(10)内部上端两侧面对称设有半圆孔(13)，所述半圆孔(13)的内部安装有半圆块(14)，所述半圆块(14)的末端连接有第一挡板(15)，所述第一挡板(15)的末端连接有弹簧(16)，所述弹簧(16)的末端连接有第二挡板(17)，所述雨刷骨架(1)的下端设有橡胶条(18)，所述橡胶条(18)的上端内部设有第四圆孔(19)，所述第四圆孔(19)的内部安装有发热管(20)，所述第四圆孔(19)的两端安装有密封圈(21)，所述橡胶条(18)的末端安装有海绵条(22)，所述橡胶条(18)的下端两侧对称安装有转轴(23)，所述转轴(23)的外侧安装有转动杆(24)，所述转动杆(24)的下端设有第五圆孔(25)，所述海绵条(22)的两侧对称安装有弹性凹块(26)。...

【技术特征摘要】
1.一种耐用型汽车雨刷器，包括雨刷骨架(1),其特征在于：所述雨刷骨架(1)的左侧安装有固定块(2)，所述固定块(2)的表面设有对称的圆槽(3)，所述圆槽(3)的内部安装有第一螺栓(4)，所述第一螺栓(4)的外侧安装有雨刷支架(5)，所述雨刷支架(5)的下端内部安装有蓄电池(6)，所述雨刷骨架(1)的上下端对称设有第一圆孔(7)，所述第一圆孔(7)的内部安装有第二螺栓(8)，所述第二螺栓(8)的外围安装有螺帽(9)，所述雨刷骨架(1)的中间位置设有第二圆孔(10)，所述第二圆孔(10)的内部安装有固定杆(11)，所述固定杆(11)的上端设有第三圆孔(12)，所述第二圆孔(10)内部上端两侧面对称设有半圆孔(13)，所述半圆孔(13)的内部安装有半圆块(14)，所述半圆块(14)的末端连接有第一挡板(15)，所述第一挡板(15)的末端连接有弹簧(16)，所述弹簧(16)的末端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炳贤，张云秀，刘海亮，文运昌，
申请(专利权)人：李炳贤，
类型：新型
国别省市：山东,37