一种机车焊接自动定位平台制造技术

本实用新型专利技术属于机车加工领域，具体公开了一种机车焊接自动定位平台，机架上设有第一横杆、竖杆以及第二横杆，竖杆上端滑动连接在第一横杆上，竖杆下端滑动连接在第二横杆上，第二横杆上固定连接有冷压块、焊接头以及热压块；第二横杆端部固定连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠上螺纹连接有螺母，螺母上固定连接有凸轮，机架上固定连接有活塞桶，活塞桶内滑动连接有活塞，活塞上固定连接有活塞杆，活塞杆和凸轮滑动配合；机架上设有涡流管，涡流管包括进气端、冷气出气端以及热气出气端，进气端和活塞桶连通，热压块内设有与热气出气端连通的热气腔，冷压块内设有与冷气出气端连通的冷气腔。采用本实用新型专利技术的方案，解决了焊接过程中钢板难以夹紧的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机车焊接自动定位平台
本技术属于机车加工领域，具体涉及了一种机车焊接自动定位平台。
技术介绍
焊接：也称作熔接、镕接，是一种以高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料的制造工艺及技术。焊接有三种方式：熔焊、压焊和钎焊，其中，熔焊是指通过加热欲接合的工件使之局部熔化形成熔池，在熔池内加入熔填物辅助，熔池冷却凝固后便使得工件接合在一起，适合各种金属和合金的焊接加工。为保证较好的稳定性，机车加工中常采用熔焊的方式对两块钢板进行固定。现有的应用于机车焊接的装置，包括横杆，横杆两端均设有用于夹紧钢板的夹紧单元，横杆上滑动连接有焊接头。为避免焊接过程中钢板移动导致加工失败，需要通过夹紧单元将两块钢板待接合处的两端夹紧。再启动焊接头，移动焊接头和钢板接触，对待接合处进行焊接。上述装置存在的问题有：加工过程中，很多情况下两块钢板的尺寸不一样，两块钢板的待接合处边缘无法完全重合，导致夹紧单元难以将两块钢板夹紧。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机车焊接自动定位平台，以解决焊接过程中钢板难以夹紧的问题。为达到上述目的，本技术的基础方案为：一种机车焊接自动定位平台，包括机架，机架上从上至下依次设有第一横杆、竖杆、第二横杆以及工作台，第一横杆、竖杆以及第二横杆的中轴线两两垂直，第一横杆以及工作台均固定在机架上，竖杆上端滑动连接在第一横杆上，竖杆下端滑动连接在第二横杆上，第二横杆上依次固定连接有冷压块、焊接头以及热压块；第二横杆靠近冷压块的一端固定连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠上螺纹连接有螺母，螺母转动连接在机架上，螺母上固定连接有凸轮，机架上固定连接有活塞桶，活塞桶内滑动连接有活塞，活塞上固定连接有活塞杆，活塞杆远离活塞的一端和凸轮滑动配合；机架上设有涡流管，涡流管包括进气端、冷气出气端以及热气出气端，进气端和活塞桶连通，热压块内设有与热气出气端连通的热气腔，冷压块内设有与冷气出气端连通的冷气腔。本基础方案的工作原理在于：工作台用于放置待焊接的钢板。移动竖杆，使得竖杆沿着第一横杆滑动，第二横杆随着竖杆滑动，待第二横杆移动至需要焊接处的上方时，停止移动竖杆。以热压块所在方向为前进方向，移动第二横杆，滚珠丝杠和第二横杆一起移动，滚珠丝杠和螺母组成滚珠丝杠副，根据滚珠丝杠副不自锁的特性，实现螺母转动，凸轮随螺母转动。凸轮和活塞杆组成凸轮机构，根据凸轮机构的运动特性，活塞杆做往复直线运动。活塞和活塞桶组成活塞结构，根据活塞结构的运动特性，活塞杆带动活塞做往复直线运动能够实现活塞桶的进气、出气。活塞桶排出的气体进入到涡流管内，分离出冷气和热气，冷气经过冷气出气端排入到冷压块内，热气经过热气出气端排入到热压块内。第二横杆移动过程中，热压块、焊接头以及冷压块依次和钢板接触，启动焊接头，焊接头和钢板上表面接触，对钢板进行焊接。热压块和冷压块在焊接头的两侧对钢板进行压紧，即使两块钢板的尺寸不一，在焊接头和钢板接触的同时，热压块和冷压块至少有一个会和钢板接触，使得钢板被压紧。热压块先和钢板接触，对钢板进行预热，降低焊接应力，之后焊接头再进行焊接，而在焊接头焊接完成后，冷压块和焊接过的部分接触，进行散热冷却，使得焊接处快速定型。本基础方案的有益效果在于：1、焊接过程中，热压块和冷压块始终对需要焊接处压紧，即使两块钢板的尺寸不一，在焊接头和钢板接触的同时，热压块和冷压块至少有一个会和钢板接触，使得钢板被压紧。2、利用滚珠丝杠副、凸轮机构以及活塞结构等结构，在第二横杆带动焊接头对钢板进行焊接的同时，实现自动对涡流管供气，自动化程度高。3、热压块、焊接头、冷压块依次和钢板接触，热压块先和钢板接触，对钢板进行预热，降低焊接应力，之后焊接头再进行焊接，而在焊接头焊接完成后，冷压块和焊接过的部分接触，进行散热冷却，使得焊接处快速定型。进一步，第一横杆两端均螺栓连接有夹爪。有益效果：取下螺栓后，可以调节夹爪和第一横杆之间的角度，夹爪的内侧端和钢板接触后，通过螺栓固定夹爪。通过夹爪将钢板远离待接合处的两端夹紧，避免热压块和冷压块在向下压紧钢板的过程中，钢板向靠近夹爪方向偏移。进一步，第一横杆下端设有第一滑槽，竖杆上端滑动连接在第一滑槽内，第一滑槽内设有若干卡槽，竖杆上端还设有凹槽，凹槽内滑动连接有磁块，磁块和凹槽底部之间固定连接有弹簧，凹槽内设有用于排斥磁块的电磁铁以及为电磁铁供电的电源，竖杆外壁上设有按钮开关，按钮开关、电源以及电磁铁串联。有益效果：电磁铁关闭时，电磁铁内的铁芯和磁块之间的吸引作用使得磁块位于凹槽内，竖杆可以沿着第一滑槽滑动。当竖杆滑动到指定位置时，触发按钮开关，启动电磁铁，电磁铁排斥磁块，使得磁块滑出凹槽，磁块卡入卡槽内，实现竖杆在第一横杆上的固定，避免第二横杆滑动过程中，竖杆产生移动。整个过程不需要人工固定竖杆，自动化程度高。进一步，冷压块靠近焊接头的一侧固定连接有切刀。有益效果：焊接过程中，钢板熔融的液滴容易被焊接头带动滴在钢板表面上，在钢板表面形成凸起。冷压块在移动过程中，带动切刀可以将滴在钢板表面的液滴刮除。进一步，工作台上表面固定连接有磁条。有益效果：通过磁条和钢板之间的吸引作用，进一步避免钢板在工作台上移动。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图；图4为第一横杆和竖杆的连接示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：第一横杆1、竖杆2、第二横杆3、钢板4、热压块5、焊接头6、冷压块7、滚珠丝杠8、螺母9、凸轮10、热气腔11、冷气腔12、活塞桶13、活塞杆14、活塞15、涡流管16、夹爪17、工作台18、磁块19、卡槽20、凹槽21、切刀22。如图1所示，一种机车焊接自动定位平台，包括机架，机架上从上至下依次设有第一横杆1、竖杆2、第二横杆3以及工作台18，第一横杆1、竖杆2以及第二横杆3的中轴线两两垂直。第一横杆1以及工作台18均固定在机架上，第一横杆1两端均螺栓连接有夹爪17。工作台18上表面固定连接有磁条。如图4所示，第一横杆1下端设有第一滑槽，竖杆2上端滑动连接在第一滑槽内。第二横杆3上端设有第二滑槽，竖杆2下端滑动连接在第二滑槽内。第一滑槽内设有若干卡槽20，竖杆2上端还设有凹槽21，凹槽21内滑动连接有磁块19，磁块19和凹槽21底部之间固定连接有弹簧。凹槽21内设有电磁铁以及为电磁铁供电的电源，竖杆2外壁上设有按钮开关，按钮开关、电源以及电磁铁串联，电磁铁通电后对磁块19有排斥作用。如图2所示，第二横杆3下端从左至右依次固定连接有冷压块7、焊接头6以及热压块5，焊接头6的型号是CXG374/374H。热压块5内设有热气腔11，冷压块7内设有冷气腔12，热压块5上设有与热气腔11连通的热气出口，冷压块7上设有与冷气腔12连通的冷气出口，热气出口和冷气出口内均设有限压阀，当热气腔11或冷气腔12内的气压过大时，限压阀打开，使得热气或冷气排出。冷压块7右端固定连接有切刀22。第二横杆3左端固定连接有滚珠丝杠8，滚珠丝杠8上螺纹连接有螺母9，螺母9转动连接在机架上。如图3所示，螺母9上固定连接有凸轮10。机架上固定连接有活塞桶13，活塞桶13内滑动连接有活塞15，活塞15左侧固定连接有活塞杆14，活塞杆14的左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车焊接自动定位平台，包括机架，其特征在于：机架上从上至下依次设有第一横杆、竖杆、第二横杆以及工作台，第一横杆、竖杆以及第二横杆的中轴线两两垂直，第一横杆以及工作台均固定在机架上，竖杆上端滑动连接在第一横杆上，竖杆下端滑动连接在第二横杆上，第二横杆上依次固定连接有冷压块、焊接头以及热压块；第二横杆靠近冷压块的一端固定连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠上螺纹连接有螺母，螺母转动连接在机架上，螺母上固定连接有凸轮，机架上固定连接有活塞桶，活塞桶内滑动连接有活塞，活塞上固定连接有活塞杆，活塞杆远离活塞的一端和凸轮滑动配合；机架上设有涡流管，涡流管包括进气端、冷气出气端以及热气出气端，进气端和活塞桶连通，热压块内设有与热气出气端连通的热气腔，冷压块内设有与冷气出气端连通的冷气腔。

【技术特征摘要】
1.一种机车焊接自动定位平台，包括机架，其特征在于：机架上从上至下依次设有第一横杆、竖杆、第二横杆以及工作台，第一横杆、竖杆以及第二横杆的中轴线两两垂直，第一横杆以及工作台均固定在机架上，竖杆上端滑动连接在第一横杆上，竖杆下端滑动连接在第二横杆上，第二横杆上依次固定连接有冷压块、焊接头以及热压块；第二横杆靠近冷压块的一端固定连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠上螺纹连接有螺母，螺母转动连接在机架上，螺母上固定连接有凸轮，机架上固定连接有活塞桶，活塞桶内滑动连接有活塞，活塞上固定连接有活塞杆，活塞杆远离活塞的一端和凸轮滑动配合；机架上设有涡流管，涡流管包括进气端、冷气出气端以及热气出气端，进气端和活塞桶连通，热压块内设有与热气出气端连通的热气腔，冷压块内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈万能，
申请(专利权)人：重庆中铃兆虎机车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50